GAS 24：发动机配件和内饰

今天，嘎斯24“伏尔加”有许多优点。 首先，它是宽敞舒适（在当时是代表中最好的苏联车）。 其次，它是非常容易维护。 第三，在“伏尔加”吸引了备件的可用性和其低廉的价格。 然而，与气体24沿着它有缺点。 一般情况下，他们是处于弱势的动态，而不是一个非常有吸引力的内饰。 而为了让这款车真正的肌肉车的，怎么着传说中的“福特野马”在60年代，车主通过调整完善了“伏尔加”。 怎么办呢？ 在这篇文章中找到答案。

发动机调校

GAZ 24装备有老有小电机生产乌里扬诺夫斯克。 他的力量显然是不够的，保证了机器的正常动态加速和昂扬的举动。 因此，使之成为高扭矩，驾驶者必须去各种技巧。 芯片调谐立即从改善的方式删除，自上个世纪的任何电子设备和计算机60年代甚至没有想到的。 还有，通过它可以proforsirovat引擎嘎斯24更现实的方式- 调整化油器。

因此，首先我们需要减少系统的工作臂。 要做到这一点，我们扩大机制180度。 在这种情况下，节流室我将入口阀。 然后，你可以留意飞机。 建立机制可以立即切换到更高效。 您也可以产生一系列的机械工程和增加工作的发动机的体积。 对于这个孔的气缸盖。 你自己是可以做到的，如果仅仅是因为这项工作需要特殊的设备，技术和知识。 因此，使得嘎斯24调整前，要小心选择一个专业的，谁将会产生一个无聊的单元。 另外，不要忘了活塞。 这是最好的替代人员的锻造件。 这些活塞比标准轻得多，这有利于较低的阻力系数。

什么是我们得到的输出？

通过这些行动，我们可以确保在第四档的“伏尔加”将达到150公里的时速速度。 动力会显著增加，而燃油消耗 - 没有（或只有5％-10％）。

GAZ 24：内部调整

现在，我们通过内部。 首先，要注意光洁度。 它应该由一个新的更换。 在这里，在驾驶者的前方打开两个路径，或者说，调谐的两个变体。 起源 - 恢复性前内部气体24.调整将是所有外壳部分，向下和塑料的重建。 因此，你的沙龙将不会被不必要的元素和现代的“曲折”超载。 第二种方法 - 对室内设计更改为更具运动感。 然后，你必须在霓虹灯的元素，更换座椅，门卡和完成工作。 运动调谐的不少球迷建议安装“下的碳”制成的零件。 也可以安装一个行车电脑和方向盘改为更加动感。

提高你的嘎斯24！ 调整用自己的双手做 - 它不仅是令人兴奋，但也很有效的过程。