卡车上的种族

我们都喜欢在汽车上赛车。 回到遥远的过去，一旦 第一台机器 出现 ， 他们之间就开始了竞争。 他们当然已经到了我们的日子，种族之间的唯一区别可能是每年不断升级的汽车和他们的类型。 现代种族代表了许多种类的比赛。 其中最受欢迎的是集会，公式1，摩托车比赛等等，我们可能没有听说过。 在派对上没有卡车上的种族，肾上腺素和乐趣不断涌现。

赛车 - 这是赛车世界的一个特殊现象。 每年这种类型变得越来越受欢迎，球迷越来越多。 卡车赛车由于其悠久的历史，tk尚未闻名。 他们约30岁。 这一切都是由于拖车的司机没有足够的肾上腺素。 在这里，他们是一个荣幸，并在专门指定的路线上的比赛中滑冰。 当然，在每一场新的比赛中，这样的比赛开始吸引新来的参赛者，赞助商，观众，记者和所有不太懒得花时间和金钱参加这样一个有趣的节目的人。 除了已经熟悉的经典比赛之外，我还想要一些新的东西。

卡车参与了很多比赛，但拉合马拉松“达喀尔”无疑仍然是最受欢迎的。 卡车上不仅有越野赛车，还有摩托车，亚视和汽车。 主要的是，参加这种集会的运输工具不超过3.5吨，卡车除外。 在比赛的卡车正在开车，代表不同的制造商，从而保护他们的名字。 其中，您可以搭乘梅赛德斯 - 奔驰，雷诺，斯堪尼亚，达夫等当地知名品牌，当然也可以搭配国内的KamAZ。

Thierry Sabinu是第一次拿到达喀尔集会的想法。 起步于1978年，12月26日，这个激动人心的比赛开始了。 我们可以说，从那时起，卡车比赛已经开始与观众之间的其他赛车竞争。

这些比赛在沙漠的极端条件下进行。 要到达终点线，参加者必须旅行数千公里，克服巴尔罕人和沙丘。 只有在这样的比赛中，飞行员才能显示出他们有能力的一切，因为 在与他们的比赛中，任何事情都可能发生，他们应该准备好进行任何转向的事件。 此外，由于集会，参与汽车的所有缺点和优势都体现出来，设计工程师应注意什么，以防止以下竞赛中的错误。

对这些比赛中的“KamAZ”队的表现非常满意。 赛车在卡车上，她赢了10次，被认为是无可争议的领导者。 力学每次尝试提高汽车的技术特性并作出最佳决定。 还有技术性卡车为他们的人员提供资金支持。

俄罗斯卡车“KamAZ”已经荣获全球名誉。 并帮助他做了这个七倍的冠军Vladimir Chagin，两次冠军Firdaus Kabirov和维克托·莫斯科夫斯基赢得了这场比赛一次。 在这次集会之后，1996年，KamAZ的荣耀开始了。

很多流行和赛车在卡车上。 他们通过了俄罗斯各个城市。 俄罗斯道路上的比赛根本就不像其他的。 所有这些比赛的特点是电导率特别快。 但是即使在这么短的时间内，驾驶员和观众也可以获得很多乐趣和肾上腺素。