拉达格兰塔两厢 - 在预算段的新玩家

“伏尔加”的粉丝，三十年等待新出现 的两厢车“拉达格兰塔” ，当新鲜感体内liftback引入失望。 在2013年秋天它计划亮相的模式，但由于种种原因表示容忍。 尽管许多规范都不再是秘密，谈生产开始呢。 汽车拉达格兰塔（两厢）的发布将举行的轿车平台上。 这表明，模型有很多共同点， 但它只是乍看之下。 Liftback“拉达格兰塔”的出现是从它的前身完全不同 - 轿车。 “伏尔加”呈现车完全不同的水平。

设计发现

开发者已经尝试过，并已转化无聊轿车的脸。 同时，他们已经使用先进的解决方案，结合体育笔记和设计时尚的元素。 其结果是与两厢车的特点的新模式。 与黑色对比的插入和雾灯尾灯保险杠更改转化汽车拉达格兰塔（两厢）的外观。 开发商取得的新项目不一样无聊的轿车外观。 Liftback拿到了第五个门，但不是唯一的它已经显著改变了赛车的尾部的外观。 这里的主要优点 - 使用的设计和板的逻辑布局有吸引力的光学器件。 轿车是一个巨大的无吸引力的行李箱盖，这使得几个爬行的后部的视图。 至于其他的差异，其具有掀背拉达格兰塔（相片模式可以如下所示），有必要分配一个完全新的 后视镜 和运动型合金车轮。 这是标准的一部分车辆装备。

外形尺寸

车辆长度拉达格兰塔（两厢- liftback）由13毫米较少Sedanovskaya执行。 这是4247毫米，高度1500毫米趋势，和宽度 - 1.6毫米。 汽车拉达格兰塔基地两厢车的车轮，liftback仍是一个谜厂商。 然而，在所有的可能性，这将是2476毫米，以及轿车。 在基本结构进行liftbek的1150公斤整备质量。

室内

在内饰方面，已经发生的具体变化。 比特现代化面板后车门和栏杆前端进气口和前拿到了银色包边，排档杆有一个全新的设计。 汽车拉达格兰塔（两厢）的席位仍是一样的轿车。 只有图纸拼接成了另一个物种。 然而，舒适度不会受到影响。 没有改变，空间为乘客。 而树干下降了80升，并成为440升。 诚然，760升座椅折叠行李厢容积变。

产品规格

对于车辆拉达格兰塔（两厢）有三个引擎版本。 对于碱 - 1.6升四个单位体积，87升容量。 一。 第二实施例中配备有已经具有98升的输出的完整的16气门发动机。 一。 在第三实施例中，模型被安装在一个新的发动机足够的容量106升。 一。 本机仅在去年就开始在工厂中使用。 提供的引擎也符合标准的“欧4”，对汽油燃料运行的所有选项不超过95辛烷值低，并有一个电子燃油喷射系统。 当与所有电源单元的基本结构将安装经典的五速手动变速器。 对于顶端配置提供了一个4速自动JATCO。

悬挂和制动系统

汽车拉达格兰塔（两厢）的所有车型悬挂部件实际上是相同的。 异常（轻微）的设置所指出的，所以我们期待从超新星模型什么是没有必要的。 前 独立悬挂 接收齿条“麦克弗森”，并与螺旋弹簧的后扭力梁。 前轮配备了内部通风盘式机制。 后部轴距 - 经典鼓系统。 作为一个新的制动系统的补充机械致动的驻车制动器。 而随着高端配置的车“拉达批准”将配备ABS和BAS系统。 所有的修改都完成了与 电动助力转向。

包装和价格

Liftbek“拉达格兰塔”，以及所有的“伏尔加”的基本模式有三种版本捆绑：“标准”，“普通”，“力士”。

厂家不排除可能会收到一车“拉达格兰塔”体育选项的可能性。 如果标准8气门发动机，能力的87升。 秒，五速手动变速器，驾驶员气囊，中央门锁， 冲压磁盘 R14，可调方向盘模型“拉达格兰特”将被售出314000个卢布。 组件“正常”还获得防抱死制动系统用的辅助制动系统。 此外，该机型配备了动力转向，门衬架，前电动车窗，车门造型。 在这种配置中，汽车的价值将是346000个卢布。