安装在车辆上的另一台电机。 如何使更换汽车上的发动机？

很多时候，司机谁不满足电动机或其他设置的动态特性，做更换动力单元到更合适的。 这似乎一切都很简单，但在现实中却并非如此。 首先，在汽车另一台发动机的安装需要在技术方面的大量改变的。 其次，我们不应该忘记的文件，因为其他内燃机（ICE）有自己的序列号。 但是，让我们所有的订单。

一些一般信息

至于问题的技术部分，很多依赖于品牌的汽车，电机安装在其上，并建议更换。 因此，要多说什么细节是不可能的。 当然，没有什么困难更换同一电机。 例如，在VAZ-2110是1.5升和78升功率单元。 一。 在这种情况下，没有任何的改变，很容易改变一样。 把一个更强大的引擎也有可能，但这个过程将花费昂贵得多，而且还必须在交警运行。

每个功率单元都有自己的标识号。 还有在车体上，这表明具体的型号和系列内燃机的品酒室。 如果数据不匹配，可能会出现问题。 虽然交通警员的工作人员目前还没有检查发动机的权利，最好不要冒这个险，并依法做的一切。

在GAZ-21汽车安装其他引擎

动力单元，其被预先设定为“伏尔加”，有许多缺点，其主要如下：

• 密封泄漏，这就是为什么有缺油和动力单元故障的输出的风险;
• 断裂引导排气门。 由于它们的磨损失去的力量，还有许多其他的问题;
• 弱头气缸盖螺栓，这往往爆裂。

在一般情况下，这里的问题是绰绰有余，而电动机本身具有相对较小的份额。 这就是为什么许多驾驶者都不愿意更换。 通常设置ZMZ-405或ZMZ-406，其技术特点非常相似。 这种替换至少需要返工。 虽然仍然有敲定锅，因为它依赖于前悬架的元素。 有些车主把外国汽车的引擎，但它通常是非常昂贵的。 而PPC在这种情况下，也必须更换。

类似的动力装置的安装

通常这个过程是使出了崩溃的旧发动机，只有当。 通常情况下，修理费用几乎相当于购买一台新电机。 如果要收回旧内燃机意识不的话，肯定我们需要把类似的，但新的，B / Y，或合同。 安装使用相同车型和相同容量不需要注册电机。 因此，你不能去交警，因为没有这样的必要。

但即使在这种情况下，有必要仔细检查所有的文件。 在同类型的车辆安装另一台电机可以无需重新注册的时候，但是这还不是全部。 例如，这样的电动机可以从被盗车辆中移除。 如果在某些时候它会找到出警，肯定会出问题。 因此，在购买电源单元时，需要有销售或收据确认交易的合同。

安装另一台电机的“瞪羚”

常规发动机的主要缺点是它的高油耗。 在这种情况下，存在切换到气体的选项。 但是，还需要获得相关文件。 你可以走另一条路，把进口的动力单元。 一段时间最流行的一种是从2.4升及152升“戴姆勒 - 克莱斯勒”音量美国电机。 一。 这是一个相当大的资源优良的内燃机。 通过适当和及时的维护它几乎没有严重的缺点。 欧盟市区约11升，与轨道9至少GAZ后，它被放在一个工作人员。

此外，流行的和日本电机。 例如，1JZ-GE的VVT-i。从 “丰田”。 该发动机V62.5升和200升容量。 一。 这是最好的选择之一，虽然它的安装成本并不便宜。 在一些情况下，放toyotovskie V8 4升配合到一5速自动。 相约在“瞪羚”这样的动力单元是非常罕见的，因为钱，这样的程序并不便宜。

如何把一个马达上ZAZ-965 WHA

老爷车的爱好者经常去任何废物，如果仅仅是为了改善铁马的表现。 例如，在ZAZ-965是非常经常把VAZ或“Tavria”的引擎。 假设MeMZ-2457被放置没有任何问题，你只需要完成一个小转接板或交付ZAZ-968的CPR。

将在这种情况下，变速箱是一定程度上比电机本身更复杂。 我们需要消化挂钩中，更改分离轴承等。 由于努力应该是值得的，ZAZ的不少车主立即把从WHA内燃机。 但即使在这里，需要彻底改变的板块，把正确的PPC等。 但是，结果不负有心人，因为你可以把一个足够强大的电动机的资金相对较少。 在一般情况下，在汽车ZAZ-965的做法相当罕见另一台发动机的安装，通常是由人谁是在汽车非常感兴趣，不爱惜他的时间和金钱进行。

安装UMZ-4178发动机GAZ-69

很多时候的几个重要因素的原因将被取代。 首先，常规电厂燃气费约17-20升每百个运行汽油。 其次，制造商推荐的燃料AI-76长一段时间没有销售。 那么，除了这一点，许多恐慌的高里程和发动机磨损。 至于发动机UMZ-4178，它是更现代，并具有更好的性能。 消费，根据驾驶者的意见，减少到5-7升，这是非常的大放送。 通过提高动力单元的容量增加的动力学。 嗯，这增加了可靠性，这也很重要。

安装在汽车GAZ-69的另一个马达是伴随着细化离合器壳体和油门踏板的运动。 通常情况下，返工和枕头的动力总成。 安装其余的顺利进行，并没有需要大量的财务费用。 在驾驶者认为，这样的改变是挺有道理的和值得的速度不够快。

转换车“伏尔加”

很多时候，有车一族，建立国内汽车发动机V8与车如GAZ-53和GAZ-66。 功率单元在这种情况下的体积达到4-5升，这是不够的。 安装了很多，从数量不足的地方中存在的问题，并结束与各种放大器梁等。 司机面临着一个事实，即卡车GAZ真空安装限速器的发动机，这是必要的，以保护传输中的长期攀升。 汽车，这是没有问题的，所以这个元素，它是希望去除。 通常这是没有问题的，如果他们有，在车间的专家帮助足够快的速度来解决这些问题。 现在我们走得更远。

国内经典更换引擎

正如我们所了解，在汽车另一台发动机的安装“伏尔加”将需要一套改建和装修的。 如何站在东西与VAZ车？ 事实上，没有多少爱好者是要这样的替换。 首先，它是为了钱绝对不能盈利的过程。 其次，将有额外的成本和需要额外的设备。 例如，在VAZ-2110，你可以把日本的引擎。 当然，它是可靠的，功能更强大。 而对于汽油节省将是显而易见的。 但是，这要花费这个烂摊子已反正。 而关于这些文件不会忘记。 通常情况下，安装额外的驱动程序改善了与电力点火修订版本和其他散热器计时器。 它仍然不是需要做的事情的整个列表。 因此，在安装另一台发动机VAZ将被执行之前，你需要权衡的利弊。

“Moskvich”和更换发动机

在国内的汽车在出厂时我们设置5个不同的动力总成。 有两个自主研发的发动机和opelevskie柴油发动机。 例如，与VAZ-2106的动力单元VAZ-2141或2142业主可以很容易地把发动机从“福特”到1.7升。 几乎所有的发动机化油器，后来与中央注入出现。 由于这种设计的复杂性显著增加，更换成本增加。 但即使是现在，还有谁已经成功地把V8引擎来自“奥迪”的司机，虽然成本则与汽车的价格相当。 但是，这些司机都不怕，因为对他们来说是不是在货币衡量的爱好。

所需文件

正如我们所了解，在汽车“Moskvich”或其他任何其它发动机的安装是非常真实的。 但问题的技术方面还不是全部。 尤其是当它涉及到从其他车辆上安装一个更强大的动力单元。 在这种情况下，你将需要收集的相关文件。 首先，你需要写交警的声明与修正汽车的设计要求，然后得到允许这样做。 然后，我们去的专家组织，确认安装在电动机上某品牌汽车的可能性。 只有这样把发动机并一定要得到你的手从从事安装一个组织的声明。

通过维护，然后拿到诊断卡。 所有这些文件都在交警提供。 另外，车辆必须由专家进行检查。 正如你所看到的，安装在GAZ-21，或其他任何其他引擎的，需要大量的时间和精力。

总结

很多时候，车主不能把他的眼睛从车身上，虽然汽车扬声器极不理想。 在这种情况下，许多人都在想安装其他的，更强大的发动机。 很多时候发行的价格对他们而言并不是很重要。 当然，所有的决定都是由车主提出，它是由他来更换与否。

然而，存在诸如当发动机失灵由于干扰其它情况下，。 在这种情况下，它的恢复会花费轮总和。 再加上汽车服务，事实证明，与电动机的保证购买合同是不是太昂贵。 虽然它是更好地尝试寻找新的，因为在一个急着买，特别是对于大量的资金，这是根本没有必要的。 在任何情况下，不要忘了设计文件。 发动机必须能够读取识别号，并在劫持中列出。 如果购买的是要注意这些细节，再后来可能是一个严重的问题。 毕竟，证明交警，或者你买了它的警察，检查不慎丢失，将几乎是不可能的。 所以首先检查在交通数据库引擎和不要忘了他的诊断。