如何骑在机器上，什么是它的特点是什么？

目前，世界领先的汽车制造商生产出几乎所有的汽车 自动变速器。 这不仅是在技术改进方面的新动向，也有文化的计算，由于机器决定的道路上你的特殊的运动，并选择发动机最合适的模式。 如何骑在机器上，并从标准的技工有什么不同？ 现在我们最完全解决这一重要问题。

直到最近，你能听到的支持者作为一个系统或其他的激烈争论，但他们逐渐消退。 事实是，作为机械 传动， 以及在自动有它自己的优点和缺点，所以应观察到特别是驾驶他们的关系的正确形成。

国内大多数汽车配备机械式离合器操纵踏板，驾驶员按下变速。 这里一个人选择的是认为最合适在给定的交通状况的模式。 这是力学的主要优势。 如果我们谈论的自动变速器，也有自己的特殊驾驶需要考虑。 如何骑在机器上，什么是该车辆控制的功能的问题是在当前的环境下，非常重要的，当更多的现代机器都配备了自动变速器它。

所以，我们应该用事实开始，这样的车，还有2个踏板 - 气体和刹车，因此管理层只参与了左腿，而右侧则是刚上跑板。 同时按住两个踏板不能，因为在这种情况下，系统可能发生故障。 以下是应该在如何将本机上乘坐的一系列步骤：

1. 开始从位置P农产品（停车场）
2. 按下制动踏板平稳地转换旋钮D（驱动器），然后慢慢松开刹车踏板。 车辆开始慢动作。 然后按下油门踏板并启动运行。

一般情况下，离合器控制的换档杆具有以下操作模式：

将R - 反 - 向后移动。

N - 中性（用于汽车的技术需求，以及其perekatki短距离）。

P - 停车（停车时间长）。

ð - 驱动器（前进）。

关于自动变速器今天，许多神话被揭穿，所以正确和适当的管理是最好看的答案，如何按照这些车辆的操作规则，在机器上驰骋的问题。 对于明显的神话包括一个事实，即无法将车拖走，就不可能离开了雪堆里，你不能大幅如果有必要加速，并且一定要符合维修条件，这是在操作车辆的护照规定。 所有上述日期的不是自动无关紧要的，因为事实上机器完全给出了各方面充分利用了力学。

事实是，骑在机器上是非常容易使用，并在驾驶方面更可靠，并在正确操作的条款。 其结果是，具有自动perdachi汽车会比其他车多久了您在发动机运转时的机械开关。 现代自动变速器实际上没有摩擦部件，并且特别变矩器显著降低了负载的冲击性质。 因此，这些车的可靠性和耐用性比正常人高得多。

总结上述所有，必须得出结论，在关系中最重要，不仅盒机，还包括其他的事情，正确的了解一个特定的技术发展趋势的所有好处。 事实上，它似乎是自动变速器的操作比在适当的条件下，人工更好，更便宜。 因此，重要的是立即明白如何正确地骑机，并把他们的技能完美。 祝你好运的道路上。