TagAz S190：规格和照片

也许最成功的发明，并在汽车行业取得发展的一个 - 是SUV的创造。 这亚视对恶劣路面具有高渗透性，并能够行驶在没有道路可言。 这些优势是非常重要的，然而，俄罗斯买到真正的越野车可以不是全部。 但是，这不会是 - 在国内市场具有TagAz S190。 这是一个完全国内开发，其销售开始于2011年。 这个“流氓”的成本相对较小。 这意味着，这将是提供给大家。

故事

在2000年底， 塔甘罗格汽车厂 已与中国的江淮汽车关心在俄罗斯越野车杰克·赖因供应及销售合同。 与让人联想到的特征机 陆地巡洋舰普拉多 150和120。过了一段时间，国内汽车制造商的领导决定推出杰克·赖因发布了略有不同的设计，以自己的名字- TagAz S190。 我必须说，他杰克·赖因 - 这几乎是第一代“现代圣达菲”的副本。 顺便说，此次推出的俄罗斯 - 中国SUV开始在同一时间与“圣达菲”。 韩国交叉组件立即进行，在一个平行线。

房屋销售

Avtomolil TagAz S190 出现在市场在2011年5月十月两款限量方的形式，在SUV开始大量在销售-购买可以在大多数厂家授权的经销商来完成。 价格开始于699,000卢布。 这是非常吸引到驾驶者的SUV关注。 并注意有。 以一定数额的制造商提供了四轮驱动车辆以高位十字，良好的家具，宽敞的行李舱，休息室有足够的容量，配备了先进的电子系统。

外观

如果你看一下新闻服务TagAz厂的出版，有人指出，该工厂的管理，因此决定不仅对TagAz S190改变中国的名字。 现在的问题提出了更全面。 它决定举办这一模式的一个小改款的外观。 现在我们可以肯定地说，在SUV它去唯一的好处。 这款车即使现在看起来相当时尚，价格昂贵，华而不实。

国内设计师修改了前后保险杠。 其设计着重光滑，曲线上。 进气格栅 和镀铬已经习惯了，但再造型之后，它已大大增加。 此外它放入一个大的品牌标志。 前雾灯增加，并在其中他们保留的形式。 回到氙光学现在看起来更令人印象深刻。 除此之外，在TagAZe汽车要容易得多。 我得摆脱多达八个部分车体下的车身套件的。 所以，扔掉门围裙和造型。

如果会有TagAz S190和杰克·赖因，它们之间的差异不会增长。 轮拱宽，甚至饱满，整体尺寸相当大，前端看起来非常令人印象深刻。 屋顶栏杆看起来太令人印象深刻。 在流路上的车会大大脱颖而出和客车和重型著名的SUV。 这是为那些谁在汽车设计简约喜欢一个不错的选择，喜欢简朴的风格不亮的细节数量巨大。

设备

在机舱内，以及在外观，一切按原则装饰“的一切，他们可能需要。” 有一个可靠的系统，气候控制，在收音机和CD播放器，闪存驱动器USB连接器的形式的音频系统。 音乐快捷键，和气候系统之间的时钟。 另外，车上装有反射镜的加热。 有电动车窗，中央门锁，天窗和甚至一个 光传感器。 这款车是足够安全的 - 有一个全职的ABS，EBD系统建成，甚至停车传感器。 由于如此丰富和装备的人获得TagAz S190。 业主的审查表明，在俄罗斯市场上的钱这样的设备根本就找不到。

室内

中央面板稍微向前推。 非常大的通风口，以及所有其他细节对称设置。

仪表板有三种颜色突出显示。 所有的色调选择，以免刺激驱动程序。 方向盘是真皮修剪，并具有高度调节。 不幸的是，方向盘没有进一步的调整是不是，以及他们是否有必要？ 毕竟，新TagAz S190 - 一款SUV。 有安全气囊 - 其中的两个。 一个 - 为驾驶员，其他 - 对于前排乘客。 驾驶员座椅有八个调整。 坐在这将是方便任何身材的人。 有在轿厢门上的通风孔。

后排容易和无缝地形成，60/40，其中的比率。 背后能坐得舒服，不仅是孩子们。 后备箱容积为780升。 这是很不够的任何货物。 也有用于固定行李的网格。 行李箱的地板光滑，并在其下有每一个细节宽敞的组织者。 有一个完整的备胎，贴在机器的底部。 获取主干的负载是非常方便的。

技术特点

该车在配置单卖，但有相当强大的引擎。 交叉配四缸16气门发动机为2.4升的体积。

容量为136升。 一。 以5500rpm。/分钟。 非常不错的表现TagAz S190拥有所有该类汽车的更多 - 你必须要记住，这个SUV。 该发动机是“欧洲4”环保标准完全兼容。 这是一个特殊的进气系统有趣。 由于其巨大的极限能力增强，提高了效率。 电机相配的是五速手动变速器。

消费动态

SUV能在16秒加速到数百个地方用。 至于最大速度，它是每小时170公里。 因此，对于那些谁喜欢速度和力度，汽车TagAz S190是不适合的。 然而，这台机器是相当适合安静的驱动程序。 于联合循环油耗约13升。 这是很难说，它是一个经济型轿车。 但是，当你考虑到坦克可以充满92辛烷值汽油，它是一款SUV TagAz S190相当不错的表现。 技术指标完全满足这样的支出。

四轮驱动

当然，一旦这种SUV，它是强制性的特点全轮驱动系统。 如果前轮打滑，然后几乎立即的情况下，后轴来。 它安装了限滑差速器。

21 cm的空隙具有良好的透气性。 和自动全轮驱动系统的优势以及标注在人行道上。 开车就可以轻松摆脱自然不用担心它会被卡住。

悬挂

前安装系统“麦克弗森”。 后用双把系统稳定剂。 工程师做了悬挂调校的不错。 它非常流畅的过程。 悬挂字面意思是“吞下”所有的颠簸。

这足以看出，越野车TagAz S190写的所有者。 评论大多是正面的，虽然需求量很大这款车不使用。 关于悬挂的工作只写正面。 设计是非常深思熟虑的。 虽然由于重力的高中锋是非常吉普车曲轴。 突然的动作 - 显然不是他的强项。

市场上的竞争对手

在市场上的同类机型可识别“雷诺Daster”，“樱桃TIGO”，“UAZ爱国者”。 这一切SUV和交叉是价值高达700万个卢布。 但是 - 这不是最主要的。 当选择你要注意这个类的第一件事汽车 - 是电源部分，安全，行李箱容量。 重要的是，当然，设计。 我们SUV TagAz这非常好。

操作的特点

当您购买这款车应该由业主的意见为指导。 许多注重建设质量。 评论说，这是具体的。 这一点引起了很多在运行过程中的问题。 这也是相当高的燃油消耗。 最后，当你考虑，有对发动机没有办法，在发生故障的情况下也能显著的问题。 通过评论来看，在某些情况下也有在后方光学问题。

有对电子工作的小问题。 为了解决这个问题，必须到经销商。 然而，这款车仍然在购买。 对于这个价格是很难找到的设备 - 在这个价位没有电动后视镜竞争对手的众多车型，防盗失踪。 有时一辆车没有足够的动力。 但对于金额卖出TagAz，它可以闭上眼睛。 为了钱，你甚至可以原谅车内的建设质量。

所以，我们想通了，它有SUV TagAz S190规格，评论和设计。