PRAM“西伯利亚的教堂”：概述，模型，描述，和业主的评论

许多家长我国齐齐预算北部纬度地区，但高品质的婴儿车品牌“五车”。 嗯，除了一个不错的价格，迷人的俄罗斯买家在婴儿车“卡佩拉西伯利亚”最受欢迎的车型？ 我们建议考虑它们的细节。

轮椅“卡佩拉 S-802 WF西伯利亚”

这种模式是首先要考虑的，似乎不仅是价格为俄罗斯中纬度地区和寒冷的冬季很诱人，但也适用。 它有一个舒适的机身，可翻转把柄和双温暖的斗篷上腿。 所有这一切都可能在寒冷季节欣赏。 马车有一个柔软的座垫，大型油烟机，收至保险杠。 包括的是一个温暖的床垫和雨衣，附有魔术贴。 总之，孩子会在恶劣的天气和霜冻舒适。

这种模式对高欧美标准了大量的安全测试，并与GOST 19245-93完全符合。 有研究表明，孩子们的交通十分稳定在斜坡上，甚至有15公斤的负载，没有危险部位，皮带和脚踏板能承受必要的负载。

在婴儿车是高度可调节的可逆半圆形手柄，可移除衬垫软的情况下，这对父母非常方便。 旋转前轮可以锁定脚下，但在寒冷的踏板被卡住经常。 在引擎盖上提供了大的观察窗和用于小物品的透明口袋。 这是没有必要把它的价值观，他们将是可见的。

滑架配备有高堆积篮，访问哪些即使其余的是在仰卧位不被阻挡。

轮椅“教堂西伯利亚S-802”具有相对小的重量（只有9.1千克），这是由于车轮肺的小直径来实现。

婴儿车利弊

也许很多母亲的主要缺点感到尴尬和笨拙推车。 尽管座椅配备有寒冷天气的情况下，一个孩子的事实，说的轴距同样的事情，我们不能。 委员指出，这是仅当您打算走动免费的雪甚至是“免费”的车道采取这种模式。 如果你骑“障碍”，选择与大型充气轮的典范。 虽然应该说，这是由于这些小轮子是由相对较小的重量童车实现了“西伯利亚的教堂。”

一些家长的评论指出，轮椅不应该采取那些谁是要使用公共交通工具的母亲：它会不舒服。

的轴距童车61厘米宽度，因此它不发生在任何电梯。 例如，在电梯苏联许多摩天大楼的入口孔的宽度约59公分。此外，这款机型的业主将很难走在最标准的梯子。 不要让车轴之间的宽度。 因此，这种童车你要好好的。

很多妈妈抱怨说，情况并非完全防水。 它是可移动的，但它可以通过手工清洗。

轮椅“卡佩拉 S-803 WF西伯利亚”

当创建这个模型婴儿车制造商试图解决以前的“版本”的主要缺点。

大型充气轮子 - 这就是是从上一代童车“五车S-803 WF西伯利亚”的主要不同之。 轮椅的评论认为，它已经变得更加差强人意，但更重和体积。 在购买前应存放新的运输的地方。 推车折叠书，是在组装状态相当稳定。 只有56厘米轴距，允许它发生在狭窄的开口甚至电梯的宽度。

这种模式 - 一个伟大的冬季版本。 在冬季它的孩子的舒适性是由大型油烟机，暖盖腿，舒适的两级步骤来实现。

由于皮带，保险杠，其重量大的婴儿车是安全和稳定的婴儿。

从它的前身童车采用了方便的高容量篮保持甚至当孩子睡觉用。

这种模式的缺点

其中一些母亲的缺点说靠背完全没有水平位置。 轮椅是严格设计为6个月的年龄。 此外，一些家长说的狭窄座位：暖冬婴儿衣服可能会有点拥挤。

翻转把柄这种模式经常玩和卡住。 另外，由于在前轮和后轮的直径较大差异携带孩子脸对母亲相当不舒服。 事实证明，你只需多付翻转把柄。 这是另一个缺点，其中有一个轮椅“五车S-803 WF西伯利亚”。

客户回顾显示一两件事：婴儿车不方便在夏季使用。 这是不存在的通风口，除了打开只有当发动机罩完全打开，因此不玩了，其实，没有任何角色网格窗口。

专家们检查了婴儿车是否走到了楼梯。 试验表明，她的主题，并不是所有的选项步骤。

“五车S-901西伯利亚”

另一个来自韩国制造商的冬季模式是三轮童车 “五车S-901 西伯利亚”。 这种模式是对孩子非常方便：这是广泛的绝缘和座椅的风，它可以转化为睡觉的保护。 还有一个可伸缩脚踏板。

处理这种模式不差，虽然调整高度。 在这里，我们看到同样的大，方便垃圾。 该罩具有一个观察窗，并盖能够被移除。 轮椅“教堂西伯利亚S-901”可以很容易地折叠和展开的书。

缺点

三轮基地，可根据用户的反馈，大大降低了结构的稳定性：没有必要挂在手柄包。 坐在轮椅上，有创伤性的地方，孩子可能夹伤手指。

轮椅“卡佩拉901西伯利亚”不能够“走”的阶梯，并给予一个体面的体重（13千克），这与孩子拖到地板没有外界的帮助是非常困难的。 这同样适用于公共交通出行。

其中一个模式的弊端，可根据用户和专家，是它的低渗透性。 在“安全”的道路推车很容易操作，但在克服困难可能会出现障碍。

“五车S-709”

轮椅“卡佩拉S-709”也为宝宝挺舒服的，这将是方便和舒适的冬季散步。 这种模式也有护盾和大型油烟机。

轮椅“西伯利亚卡佩拉S-709”已通过安全测试：它是稳定的，并不会下降，即使宝宝nachet表现积极。 这是不危险的破碎的地方，但有一个柔软的保险杠和配有柔软的垫安全带。

手柄的高度和利差调整。 有一个可拆卸的盖有大观景窗。 轴距婴儿车比较窄。 它55厘米允许任何电梯的通道。 由用户和专家，童车相当容易管理的“安全”道路的评论来看，但在未去皮移动的街道将是困难的。 对于这些道路更适合婴儿车“卡佩拉901西伯利亚”与大型充气轮。

投诉

许多用户报告说，经常有，因为它滑下来纠正床垫。 这是因为座椅的材料很滑。

不同于以往的模式，在S-709的篮子是不是很方便：有斜倚靠背位置，访问它大致重合。

推车折叠书，但其大小并不多这种下降的。 折叠时它不能被称为紧凑。 另外，很多的重量不会使它容易通过在车厢地板公共交通工具或拖旅行。 这尽管事实是，“走”的阶梯，这种模式将最有可能不能。 轴距不允许。

“教堂S-102”

完成概述主席“卡佩拉西伯利亚”便宜和受欢迎的S-102机型。 这是很容易驾驶和运输方便孩子。

靠背和脚踏童车可以被带到水平位置 - 获得的儿童床。 在这种情况下，发动机罩让孩子以覆盖保险杠。 舒适柔软的座位不是很大：在冬天的衣服，孩子可能不适合在他们的车辆。

这童车，拐杖是非常紧凑并具有携带手柄。 由于其重量轻，它可以上下拖动与孩子的楼梯。 一条狭窄的轴距让走进任何一家电梯。 从通过吸收他们的道路颠簸小EVA聚合物出色的工作，八个车轮，但在差路上很方便地使用仅适用于具有充气轮。

号称模型

稳定性婴儿车平均：无人看管的孩子最好不要离开 - 可翻倒。 不此外，这种模式是所有机制都为孩子的安全：有些地方，你可以捏你的手指。

手柄轮椅不能在高度调节，可在高大的父母会引起不适。 引擎盖上有一个观察窗和篮下很小，不再可用，如果铅早在仰卧位。 还应当指出的是，在后倾位置，领先的座位需要三只手：两翻转杆，并在后面第三加压。

买家注意，一段时间后，使用该模式的开始岔开。 这是一个重要的缺点，其中有一个轮椅“西伯利亚的教堂。” 评论，但是，仍然是相当积极的：它的价值证明运输。

发现

这个牌子的婴儿车是没有白费喜欢俄罗斯的父母，因为他们大部分是舒适和安全的儿童保护他免受寒冷的风，冬天以为生活在我国中部区家长的需求。 此外，婴儿车“西伯利亚的教堂”有一个相当低的价格，太不可不影响大多数俄罗斯家庭的选择。