BRDM-2：调优，性能，生产，照片。 装甲侦察和巡逻车辆

前有超过半个世纪的苏联军队进入BRDM-2。 俄罗斯继续军事装备的创作。 本机可对军事用地到目前为止被发现。 而且不仅在俄罗斯，而且在其他国家。 甚至有购买BRDM-2与保存供个人使用的机会。 然而，在这种情况下，我们不知道它会如何表现在汽车几十年的沉睡后。 该机凭借其任务对应。 它可以被认为是最好的之一的车辆，这“可能”。

装甲车辆对土地，水障碍，在越野条件下，沟壑和沟渠高机动性。 去任何地方，以帮助更多的轮子，可以根据需要进行连接。 如果他们不能应付，帮助绞车。 车辆从外部损伤的高度武器和保护。 战斗模块包括机枪，榴弹发射器和不同口径的其他武器。

生产厂家

装甲侦察和巡逻车辆2（BRDM-2）的混合物在高尔基汽车厂产生在期间从1963年到1982年在此之后，另一个7年轿厢在阿尔扎马斯机器制造厂生产的。 同时生产已经建立在其他国家。 其中有波兰，捷克斯洛伐克，南斯拉夫。

创造历史

1962年，俄罗斯现有的装甲车是由一种新的模式为辅，堪称BRDM-2。 它是由高尔基汽车厂的特殊办公室VA Dedkova的指导下，设计开发的。 这场战争机器是要为BRDM-1则过时的替代品。

第一个模型的特点是显著缺陷的存在。 其中分别位于以90升容量的前置发动机。 峰，火力弱，重了不少，不允许汽车装备更多的武器。 因此，在该国1959年早期装甲器发出的参考机器制造厂方面有更好的性能造车。

军用车辆BRDM-2要过水障碍和宽沟槽。 为此目的，该机器装配有 喷水推进单元 在所述主体，拉辊，其由主发动机驱动。

此时，公司开始了GAZ-66卡车的生产（名称为“Shishiga”下更好地了解）。 由于这种设计人员可以采取更先进的元素，创造一个BRDM-2。 调整基模型是使用许多地方从“shishiga”制成。 这些是桥梁，输电，动力系统等组成。

从基本版本的新车型之间的差异

轮式ATV两代不同规格。 BRDM-2具有超过其前任几个优点：

• 改进的驾驶性能。

• 增强作战能力。

• 该高度的安全性。

• 有抗核防御。

• 安装后面的发动机，从而提高了水障碍的渗透性。

• 用于与信息操作（其产生，转让）已用于无线电系统。

这些特性区分BRDM-2的新模式。 照片会提示已经影响到汽车的外观变化。 Bronezaschitnye体是由1960年年中准备就绪。 但是，新的底盘零部件和动力系统都尚未做出。 因此，他们不得不采取同样在以前的版本。 在这种配置中，全地形车军来到了测试。 但是，这导致的负面评论的质量。

模型及其消除缺点

在测试过程中军车收到了以下评论：

• 扭矩，其产生的功能更强大的发动机中，传输不完全传送。

• 证明该车是在弯道不稳定。 这是通过一个狭窄的车轨，这是在“shishiga”的建立桥梁的费用形成的辅助。 出于这个原因，汽车无法在坦克履带移动。

• 开放式炮塔，有装武器，没有保护的射手。 此外，开口部分否定反核防御。

• 车内是非常小的空间，这是不够的船员。

• 坏的综述，其封闭机（后视图）的所述框架和所述驱动器（右侧视图）。

经历BRDM-2样品，其中调谐继续，取由军队。 但出乎意料的是，大批量生产从未启动过。 这避免争论，开放式炮塔，它不适合军事。 因此，设计师不得不做出更改您的项目。 他们建立星火PKT和KPVT就在机器外壳的中间。 这种安排并没有影响通畅（包括水障碍）。 但在同一射手被藏在车内可以驱动一个圆形射击。 抗核防御系统的工作不会中断。 它的缺点是降低一个人的船员人数。 内部空间变得更小。

连续生产是非常缓慢的。 25年来，它被释放仅为9.5万辆。

BRDM-2：调整厂

在其生产的汽车已经成倍提高。 即使在外部检查可在第一年和最后一年的杰出车型。

所以，早期的军用越野车有两个舱口，通过它进入的空气。 随着梯形形状，它们是由向后打开盖子封闭。 在生产两个舱口的中间是在形状和封闭的百叶窗矩形。 被释放的舱口七十年代，该模型被放置6个帽，酷似蘑菇。 这样的设计使得它可以保护发动机。

船员

俄罗斯装甲车辆载人的4名船员：

• 指挥官。

• 驱动机械师。

• 侦察员。

• 侦察兵，谁也是一个射手枪。

在田间条件下驾驶员指挥员通过观察窗观察传导可以关闭，必要时与铠装盖。 在战斗中，观察指挥官使用潜望镜。 此外，也有棱形设备。 4个单位为他们的指挥官，6 - 为技工。 要检查在夜晚和驾驶员，机械使用面积 ：夜视装置 分别TVN-2B和TKN-1C。 通过舱口渗入内部可以放置在所述主体的顶部。

侦察员被放置在战斗室的两侧。 对于它们中的每一个提供半刚性座位。 地平线的观察是通过布置在它们3个棱柱装置内的凹槽进行。 附近的舱口与用于个人武器发射盖。

设计特点

布局BRDM-2如下：

• 前 - 管理的分离。 以下是控制，无线电，导航设备，为驾驶员和指挥官的位置，监控设备地形。

• 中期 - 战斗室。 这是塔，这是设置枪的中心。 还有弹药，液压油缸附加轮子，两个座位的侦察兵。

• 在船尾 - 发动机舱。 它是由与过滤单元密封机分区的其余部分隔离。 要进入该动力单元可与铰链门。

的情况下本身是由涂有装甲层（6-10毫米）的热轧钢板的。 这样可以保护机器免受小型武器和小口径地雷爆炸的碎片。

规格BRDM-2

用于机器化油器V形8缸发动机。 电机功率为140升。 一。 不加油机可以行进通过土地750公里或15小时通过水移动时。 燃料箱280升。 有一个驱动电机手动启动。

冷却液，封闭类型。 制冷剂通过强制系统中循环。

机箱BRDM-2调小的影响。 在一般情况下，这是非常相似的BRDM的。 本机适用于两个主要桥梁。 当道路上驾驶它可以连接两个更多的桥梁。 这可以通过液压驱动的帮助下完成的。

该机的外形尺寸：

• 高度 - 2395毫米。

• 宽度 - 2350毫米。

• 长度 - 5750毫米。

• 轴距 - 3100毫米。

• 离地间隙 - 330米。

• 前轮距 - 1840毫米。

• 后轮距 - 1790毫米。

整机重约7吨。 的0,5-2,7公斤/ ^平方厘米，其中，地面压力^。

弹簧悬架。 弹簧有一个半椭圆形。 砂轮配方 - 4×4，如果你连接其他两座桥 - 8×8。

胎压可以集中进行检查。 停止这并不一定进行调整是可能的，即使在旅途中。 当在雪地上，该层不超过30厘米，行驶时，轮胎气压不需要被降低。 机漏网的雪和车轮接触地面。

前安装绞车壳体中。 它允许samovytaskivatsya车。 绞盘具有3.9吨的拉力。其电缆的长度为50米。

速度，在道路上行驶时，其发展车轮全地形车是95-100公里/小时。 当通过水运动，该参数被减少到8-10公里/小时。

机器能够克服障碍其到达0.4米高度。壕沟，其可以克服该机器的深度达到1.22米。可桥接上升为30度。

修改

发行轮式ATV BRDM-2与几个修改。 他们在不同的国家生产。

在除了基本版阿尔扎马斯机器制造厂也是BRDM-2M（A）的可用版本。 这种模式轮式板的安排被替换为梯形门。 它可以减少汽车的重量。 暂停从BTR-80借来的。 由于功率单元被安装的涡轮增压柴油发动机。 其容量为136升。 一。 BRDM-2A版本是由广播电台补充两种类型可供选择。 设备枪（7.62和14.5毫米）。

在乌克兰境内被释放只是一些修改。 1999年，在尼古拉耶夫组装BRDM-2LD的版采用了新的发动机。 在科索沃冲突期间这种模式已被使用。 经过6年的尼古拉耶夫发出了进一步的修改 - BRDM-2DI“哈扎尔”。 安装柴油发动机的“依维柯”与预热，热像仪和新的武器。

两个进一步的修改在基辅收集。 首先是所谓的BRDM-2DP。 它不同重量以下，除去其一侧的机制增加通畅。 取而代之的是，安装了新的引擎设计，克服了沟（槽），身体的伞兵门侧。 更改后的设定的武器。 基辅的第二修改出现在2013年。 附加轮删除。 新增广播电台，柴油发动机具有155升的容量。 峰，标志灯伞兵前部和后部的舱口。 更改作战部队。

若干修改建议波兰。 第一BRDM-2M-96I出现在1997年。 它拥有一个新的制动系统和柴油发动机，“依维柯” 6缸。 第二个修改是在2003年。 这就是所谓的BRDM-2M-96IK“豺狼”。 一种新的改进的柴油发动机“依维柯” 6缸。 补充汽车收音机，空调，protivokummulyativnymi格子屏幕。 更改安装口径机枪。 BRDM-2M-97 “Zbik B” - 在波兰产生最后一次修改。 在这种模式除了新的六缸柴油发动机的“依维柯”已经建立了一个新的传输等附加设备。

另一个修改收集在白俄罗斯。 这就是所谓的BRDM-2MB1。 她脱下训练轮和螺旋桨，允许在水里游。 型号配备了155马力的柴油发动机，收音机，视频监控，舱口海军陆战队员在身体两侧。 修改后的服务。 船员增加到7人。

在2013年，他的“冲剪”的版本提供给阿塞拜疆。 水射流和额外的车轮取出。 动力装置安装为150升的容量。 一。 提高矿井保护。 伞兵，机枪塔的军事单位安装舱口（不同口径，双管枪的火箭发射器）。

哈萨克斯坦提供在同一年修改。 动力单元由柴油植物“依维柯”所取代。 由桥梁取代。 他们从BTR-80拍摄。 由于这种增加的轨道。 弹簧悬架仍然从基本版本。 修改被称为BRDM-故障。

其修改是在捷克共和国（LOT-B，LOT-V），塞尔维亚（Kurјak）。

BRDM-2作为创建汽车的基础

基于对BRDM-2（图片可在这篇文章中可以看出）已经开始开发特殊用途的车辆。 它的生产BRDM-2开始后几乎立即开始。

早在1964年，设计师开始开发用于化学侦察的典范。 这就是所谓的BRDM-2像素或“海豚”。 这台机器是为化学，细菌，放射性取向调查的目的而开发的。 特别是完成这个版本是：

• 装置用于通过辐射（辐射计）测量空气的污染程度。

• 气体分析仪在自动模式下运行。

• Roentgenometer。

• 一种用于检测化学污染物，在半自动模式下操作装置。

• 在杂质空气细菌性质的存在下测定的自动开关。

空气供给进行分析，以用于将空气管的设备。 测试之后，空气排出到外部。 进料和排出的过程中被分析的空气是由驱动器控制。 为此，两个胳膊都在他面前。 后面的车留下痕迹封闭的痕迹。 他们是“感染”的标志是黄色的话。 这是为了确定一个安全的路线进行的。 旗建立了机器的特别机制，它可以从机舱是被控制。

除了上述的“海豚”其他不同口径机枪之间的差异。 船员人数减少到三个：指挥官，司机（谁还做机械功），侦察（其实他是个化学家）。

1967年的基础上，BRDM-2的设计机人员。 这不是塔。 相反，他们设置了天窗，打开前进。 内部空间可容纳指挥官，无线电操作员。

在八十年代有是BRDM-2U的版本。 有趣的是，而不是电子设备（这减少）认为，设置枪塔。

还开发了具有平均声发射功率zvukoveschatelnye机。 这些是模型：

• 3C-72B，不强加军事单位。 在这塔是用扩音器酒吧代替。 制造商已提供了一系列广播7.5公里的。 甚至可以远程发送消息。 只有在这种情况下，扬声器应该位于不超过半公里从车的距离。

• 图3C-82，其中分别安装战斗单元。 然而，存储在只有一台机器炮塔。 这可以听到他旁边的塔扬声器固定在6公里的距离。

机器也被开发用于运送导弹（“婴儿M”，“竞争”，“眼睛”，“打脚板刑罚-P”等），紧急救援车辆，车辆与克服水障碍，讨债模型的能力。 训练有素的船员可以有一个特别设计的培训教材。