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轮毂轴承如何检查? 如何检查轮毂轴承的适用性?
车辆悬挂设计 - 一个相当复杂的技术节点。 它的成分正在不断改进,改变和完善。 但汽车的任何悬浮液的恒定元件一直是并仍然的车轮用轴承。 如何检查它穿的项目和原因是什么? 这些问题和其他许多问题 - 在我们今天的文章。
约会
你为什么需要这个项目吗? 轮毂轴承用于确保车轮匀速转动。 因此,该机构是在车辆轮轴和车轮轮毂,其承载抵靠盖盘螺栓之间的联系。
资源
应当指出的是,在该项目的资源可以是非常不同的。 但通常,术语车轮轴承服务(怎么测试它,我们将在下面考虑) - 约150万公里。 详细信息没有调养5年或更长时间的服务问题。
是什么影响了资源?
影响这一参数的关键因素 - 油脂。 它位于内,一次性外壳。 该材料是专为整个生命周期。 虽然国内一些汽车部件可以拆卸和维修。 下面,我们介绍几个因素,由于其轴承失败:
- 公路质量。 这是一个失败,该元素的主要原因。 该轴承在设计上没有阻尼部件,并采取从路面颠簸的所有冲击护理的事实。 因此,速度越高,坑越深,更高的风险仍然没有影响。 是的结构具有打击性。 但是,如果它会持续永久,元素根本不分解和崩溃。
- 操作环境。 道路上的每一个冬天浇吨试剂。 其结果是,该盐开始侵蚀不仅身体而且悬浮液的细节。 这也适用于车轮轴承。 此外,该元素不喜欢接触到水。 这并不意味着机器不能经常洗涤或骑在雨中。 就够了定期检查保护帽的密封性和油脂的存在下。
如果油脂冲了出去,并从里面生锈的盖子,这是一个不好的兆头。 - 过热。 元素不应该容忍重载。 如果油脂丢失(在减压洗涤),立即开始破坏性过程。 轴承运行“干”。 暖气十倍增加。 作为一个结果 - 在笼子传情及其进一步变形。 恢复已损坏的项目将无法正常工作。
如何检查轮毂轴承的适用性? 您可以通过几种方式做到这一点。 对于每个人,我们会告诉详细。
方法1№
该方法包括检查所述元件的状态不拆卸。 此外,你不需要在电梯呼叫,或使用专门的设备。 如何检查前轮轴承? 本发明的方法是很清楚的。 它是要加快汽车时速可达70-80公里,切换至“中性”。 接下来,你需要仔细听悬架的噪音。 选择的道路,悬挂动作最平坦的部分是最小的是很重要的。 如果你听到嗡嗡声,则表明轴承失效。
方法2№
如何检查后轮轴承和前? 可选,外观流畅地这一点。 你可以开车上电梯车。 接着臂应该握壳体的上部和下部,并在其水平或垂直平面稍微摇摆。 任何反弹排除。 如果您发现该轮有差距摇晃,然后车轮轴承已磨损。 需要注意的是一个小的差距可能是在后轮。 但其价值比度只有几百分之一以上。 在前轴的间隙和无效。
方法№3
在这种情况下,我们需要运用的技能counteremergency驾驶。 另外这种方法,我们并不需要寻找道路的长长的,车子加速到高的速度。 但覆盖的均匀性也很重要。 那么,如何检查轮毂轴承? 加速汽车时速可达20-30公里,并开始急剧旋转的车轮,以左,右。 因此,我们将检查多少车身侧倾机。 如果车轮轴承故障橇必须增加。 所有这一切都将通过一个特征哼陪同。 转弯被放大许多倍。
另外,这样我们就可以判断这是该项目的侧面是有缺陷的。 当右转,负担在左侧轴承(如主体向相反的方向移动)。 但搞清楚背面或正面元素,这只能是一个提升。
健康咨询
当购买新的轴承,它来检查润滑剂的存在是很重要的。 通常,不法厂商并不将其报告给适当的水平。 其结果,元件不断地暴露于应力和崩溃。
在有些情况下,当该项目打破了早在3000公里(尤其是在UAZ)。 最好的选择 - 肠道整个现有的润滑,并导致新的,单独购买。 幸运的是,现在销售的专业润滑。 他们是浸出性和在高温下不改变性质。
结论
所以,我们想出了如何检查适用性车轮轴承。 请记住,如果任何问题都会被侵犯持有人的完整性。 背隙增大,驾驶性能降低。 而且,当然,所有的问题都伴随着特征的嗡嗡声。 它在早期阶段要注意这一点很重要。 与轴承和进一步极其危险的旅程。 尤其是如果它是前轴的元件。
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