另一个瑞典家庭轿车 - 沃尔沃460 - 在1989年出现在欧洲的道路。 从会议的第一分钟，机器产生了非常好的印象。 外观四门轿车的优雅和线条的完美区分。 他属于设计类D的480个样本的创建。 一般情况下，沃尔沃460，其服务质量的积极的横空出世，相当可观的同级车，这意味着立刻成为一个著名的汽车。 所有行政迹象都在那里。 当固体身体尺寸 - 横置发动机安装有前轮驱动。 标准的沃尔沃460在荷兰生产。
该车深受广大市民欢迎。 它是由身体的现代设计与340系列共同雷诺 - 沃尔沃生产的发动机良好的促进，与前四名配气，1.6升和83马力的功率 后来修改的模型设定1.7升的发动机与90马力 和2.0升112马力 应当指出的是，生产的发动机为沃尔沃的车型系列 460在新发动机的研发方面颇具动感。 1994年，他所提供的F8涡轮增压柴油发动机，90马力，这是在城市机动模式很好的证明。
沃尔沃460前一般类似于两厢440，但在生产新车的过程中已经获得了不少独家附加组件：时尚 尾灯 上的有色，广角线 侧板， 更现代的转向灯，最重要的是-两个减震器（前，后）在调人体彩绘，并用一个整机。 这将显著补充汽车的整体颜色。 在沃尔沃460在1991年有用的建议，开始安装ABS和前排 安全气囊。 同方没有工作，但问题不除，工作继续进行。 到底轿厢被送到安全的可接受的水平，由于带前后乘客的效率，以及便利垫子和填充空腔的特殊防震门边缘。
底盘沃尔沃460，也没有留在生产过程中被忽视。 在机器前部所构成 的独立悬架 式Fersson， 后悬架 被分割，螺旋弹簧和减震器。 齿轮齿条式转向，驱动机制的过程中感觉很好，它有助于保持车内更好的方向在轨道上高速模式。 制动系统沃尔沃在前轮和滚筒后部460双液压，与盘式制动器。 然而，在过去的两年中，制作与所有车轮盘式制动器的汽车。 所有的制动通风单位。
内饰沃尔沃460，作为沃尔沃轿车的惯例是适度的装饰，没有多余的装饰，但读取所有的设备好，数据可以从任何距离观看。 在控制台上，有无数的控制器：不系安全带 - 红灯。 松散关闭的门也被监控。 伯恩斯了外部照明的任何部分 - 这是立即的信号。 这个宏伟的机器在生产，释放被停止在1996年八年。