汽车摩托车

设置前自行车开关

自行车配备有齿轮选择机构。 它们可以被用来改变蹬踏频率,以及对他们的部队开始有效地分配能源。 为了能够改变在旅途中传输,在自行车有不同类型的交换机。 在这篇文章中,让我们来谈谈如何配置其中之一。

要配置自行车前轮开关已被正确执行,你必须有一个良好的用眼和耐心。 在时间施加的踏板力时,它会从链的顶部到后有星号通过。 你不能总是在踏板的主动运动的时间上的平滑切换操作计数,即使在后开关完美的作品。

设置前面板电源开关的速度是最困难的。 这将取决于固定在框架本身。 这必须正确完成,然后才开始调整停止。 应该考虑到的高度和角度。

当前拨链器被调谐时,需要精确地确定的角度。 这应该通过查看帧从上到下进行。 不幸的是,今天的切换机制并不总是容易正确地确定哪个位置是正确的。 在后车架的旋转时它必然移动远离框架。

设置前面板电源开关的速度应该是小链轮系统。 这将防止放电电路,用大明星,如果你不适合它,使连杆不碰线。 其结果将是前变速器的一个很好的调整。

对于换挡品质是前变速器的极为重要的高度。 应该记住的是,制造商建议做明星和2毫米外框架之间有很大的距离。 下面将忽略这一机制,更好的将不需要额外的调整开关。

设置前拨链器允许您纠正任何差异。 因此,我们必须确保框架的曲率跟大明星的曲率一致,如果它小于计算出的切换,这给正常开关。 因此,我们可以假设前拨链器的设置是否正确执行。 但是,您可能需要适合在这些情况下,当帧的后部较高。 为此,它是必要的,以实现精确匹配的帧和星星,这是非常接近的曲率,从而确保可靠的控制电路开关必须被设置。 因此,限制不会给他一个低传输和消除复位电路用小链轮系统。

设置前拨链器高速档限制器允许调整,以便达到这样的他的位置处的链是在顶部齿轮将摩擦与外部的框架。 因此,切换回档位时不需要频繁地进行配合。

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