摩托车川崎W800 - 串联现代铁和复古风格

川崎W800结合了最新的进展和经典的复古风格。 他的出现 - 直接引用60年代的风格，和铁屑满足所有的要求和今天的高标准。 这个模型的历史根源，去遥远的1965年日，当传说中的W1被释放。 当然，我们不能说，W800 - 是它的直接继承，但这个品种它仍然是可追溯的。

特点

复古经典的川崎W800 - 一个川崎W650模型的延续。 它不同于发动机的原型体积增加，汽油喷射系统的可用性。 此外，它缺乏踢首发。 原因在他的时间川崎摩托W650流行的更新是引入对大气排放的新的环保法规，该模型并不适合。 一般来说，摩托车W800和W650几乎是相同的。

川崎W800有两个修改。 最常见的基本版本，没有整流罩。 另外它有一个版本的咖啡馆风格，其设计是这样解决式的“咖啡馆赛车手”的。 该系列是由前整流罩的存在区分开来。 还有一个特别系列 - 特别版，这是基本的摩托车的时尚的黑色版本。

特征川崎W800行是两缸，风冷发动机，这相当于773厘米^3，所述功率达到48马力

故事

串行生产始于2011年，是时候更换过时的型号川崎W650。 在2012年，开始销售一系列特别版的。 同年世界赠送了咖啡馆风格的设计既自行车。

风格

川崎W800引擎本身可以称为一件艺术品。 他不是完全封闭的，可以考虑肉眼。 补充了时尚的设计和油箱。 有些零配件摩托车镀铬，有些是由闪亮的铝制成。 属于复古风格强调合金涂层和令人印象深刻的辐条。 该轮具有大直径。 排气管在“玩具枪”的风格装饰。

听众

谁经常可以在鞍老式摩托车可以看到？ 想象，也许，先画一个大胡子的骑自行车的人，甚至是头发花白。 这是合乎逻辑的假设，在六十年代的优良传统自行车，而找到老派的骑自行车的Hangouts中球迷。 同时，川崎W800通常可以在座椅和一个非常年轻的骑手下找到。 难怪他们说，自行车属于的东西，永远是过时的和出来的时候难得的类别。 所以，不要丢失相关性，以及多年。

这也自行车呼吁那些谁的价值风格，是谁并不陌生，追求短暂的挥发性时尚，气动，超高速的性能。 换句话说，川崎W800是由那些谁只是需要一个良好的摩托车选择。

在功能这辆自行车 - 典型的城市自行车。 它可以在一个相当严重的行程去了坚实的里程和驾驶的小比赛。 但其主要目的 - 是骑在城市附近。

川崎W800：技术规范。

价格

今天，你可以购买该组的一个全新的自行车川崎W800官方代表。 饱和和二级市场。

那是在使用，但不会对俄罗斯和其他独联体国家的道路上行驶的摩托车，将花费更贵一点。 完好的摩托车，从日本进口的成本，今天大约是$ 7,000。