电子发动机控制单元 - 是什么呢？

电子发动机控制单元 - 是每一个现代汽车的一个组成部分。 此元素是一种系统，其负责发动机，变速器和机器的其它组件，包括电子的操作。 简单地说，控制单元 - 是汽车的大脑，从其中的依赖于所有的构成要素的适用性的良好协调工作。

在驾驶者有一种看法认为，该项目是不受任何维修和恢复，甚至在服务中心。 但是修复单元自动控制仍然是可能的，但是只有当麻烦程度不是关键的。 当然，对于部分的修复，你将不得不支付大量的资金，但它是比新机的成本要低得多。

我应该找谁帮忙？

值得注意的是，被访问到服务站这样的维修许多力学干脆拒绝做的工作，他说，将节省的情况仅适用于新的替换零件。 但在这里我们应该考虑的一件事，他们说所以只有非专业工人。 企业技术中心，许多车主都不敢在寻找更经济的选择，例如服务存在调用。 但是，如果损坏的严重性不允许单位进行修复，甚至品牌的服务站，当然，您需要更改该项目为一个新的。

我应该赶紧去实体店购买？

绝对不值得。 现在我们解释为什么。 它不总是导致内燃机的故障和它成为一个控制单元中的所有电子机制的事实。 因此，购买新的项目之前，务必使汽车诊断。 所以，你可以找出什么是实际上是故障的来源。 使诊断最好在同一家公司百名。 请记住，在执行此工作后，专业技术人员不仅能够创造与故障劳动者列表的表，但也给你解释什么，以及它来自哪里。

在时间机器诊断不发送，我买了一个新的单位，只有安装后意识到，原因是没有在里面。 怎么办？

是的，情况是相当有问题的。 搜索和屏蔽购买花了很多时间和金钱，但经过 更换发动机 和 变速箱换挡 还是间歇性地工作。 在这种情况下，第一步是把给诊断。 是的，是的，在购买一个新的单位时所忽略的一个。 有检查你的机器，使需要更换部件清单，并确定损害的真正源泉（但肯定不是泵控制单元）。 但是做什么用购买的电子控制单元？ 尽可能多的，因为它看起来攻击性，但它可以只留做纪念（或最多时的瞬间旧的断裂）。 事实是，即使在法律上是不可能的回报的项目回到店里。 即使卖家不寻求把他们购买的物品的司机，甚至通过法院。 所以，要小心，不要仓促作出决定。