日产途：历史和现代

日产途 是世界著名的全时四轮驱动的SUV之一。

它生产的日本汽车制造商日产汽车公司自1961年以来。 当然，在这段时间的模式发生显著变化。 但是， 日产途评论只有积极，赢得声誉作为一个严厉的和可靠的SUV。 在中东一些亚洲国家和联合国部队使用的军事模型目前，各种版本。

所述第一（1951至1960年GG，该系列4W60）和第二（1959年至1980年GG。，60系列）生成模型日产巡警不具有刚性屋面，但它们有一个 四轮驱动， 它们在三个不同的轴距被制造。 他们配备了三个阶段和二阶段PCR F3B83L“razdatkoy”的全轮驱动器连接。 发动机有一个强大的模型：六缸3.97升。 1963年，销售额将去KGL60模型和KG60，硬质箱顶和重新设计。

在第三代（2003年之前）系列机型160（MQ / MK）日产途已经配备了新的发动机（SD33，P40，L28）。 所有版本有四速“力学”。 该公司还推出了配备柴油发动机和版本24伏电气。 所有型号有悬挂弹簧。 对于一些成套提供了带空调和动力转向。

第四代（1987-1997 GG，系列Y60）模型日产巡逻是完全不同的 技术术语 从它的所有前任。 这些模型分别装有一个弹簧 悬架（后 成为五连杆），后盘式制动器。

第五代（1997克）日产巡逻Y61具有几个成套，并配备4,5-或4.2升汽油发动机，涡轮增压柴油2.8升。，3.0升。，4.2升。 此外，还有一个涡轮增压柴油或涡轮增压柴油中间冷却器（4,2）。 本机特点的改变为更好的传递。 现在身体已经提高，但差距仍然相同。

相当多的关注了设计，增加的内部舒适度。 2004年，模型，新的前大灯，原来的进气格栅和更大的尾灯。

第六代车型于2010年推出。 二月第十三新日产巡逻忍受在阿布扎比（阿联酋）为“土地的英雄。” 该模型能够产生轰动，不仅因为它的技术能力，但也有很大的外观和内饰设计。 豪华版销售作为 英菲尼迪QX56。 在大多数国家，一个新的模式仅出现在去年。

尼桑巡逻配备高发动机（5.6升。）有400马力的容量 （转矩 - 560 H）。 此外，还有大量的功能和自动变速器。 在chetyrehrezhimnoy轮驱动系统具有不同的模式，“在路上”，“雪”，“摇滚”，“沙”之间进行切换的能力。 这是通过一个开关的简单翻转完成。

新模型有HBMC系统，有助于减少车身侧倾被安装在减震器液压缸转弯时。 由于这个原因，驾驶变得更加舒适。 该系统可以在一个情况下被激活，如果一个车轮已经失去了支持。

该模型具有电子锁定后差速器，用于降低和升高的山，稳定控制和自动刹车的特殊程序。