明锐童军 - 提出一个合理的汽车斯柯达关注

«锐侦察 - 汽车斯柯达提出一个合理的问题。 这种决定应该只有最好的车型， - 负责技术开发的董事成员弗兰克·沃尔什的董事会说。 - 我们的汽车客户提供越野设计，优异的性能，超大的内部空间，高安全性的组合。 新事物，将是在SUV细分市场的新标准的缔造者“。

单词“侦察兵”通常与美国先驱关联，虽然单词侦察直译 - “侦察兵”。 这个名字本身暗示对汽车的非凡能力的买家。 这有一定的道理。

出售

在我们这个时代，四轮驱动车是不可能的惊喜的人。 这不仅适用于越野车，还车，这在我们的市场上比比皆是。 应当指出的是，范围包括全轮驱动斯柯达明锐Combi机，这是建斯柯达明锐童军的基础上。 2014年被划上了国内买家的这种模式在我们的市场的出现。 首先销售将在春末或夏初开始。

外形

“侦察兵”，在其基础上比较有更严重的选项。 证实这是 - 离地间隙：它是比三轮模型长40mm时，和比的全轮驱动16版本毫米。 车辆配备了强大的保险杠，造型，采用铸造盘变形17寸轮毂。 除此之外，作为应景的SUV，模型制作额外的保护背面和正面的底部。

但是 四轮驱动 与所有的“花里胡哨”，并不意味着这辆车是能够克服任何复杂的障碍。

新斯柯达欧雅侦察具有两个发动机版本专门：150马力2升动力系FCI或140马力柴油发动机与TDI PD 微粒过滤器。 它们都与6速手动变速箱一起工作。 全轮驱动的基础是从一瀚德多板离合器，安装在后轴的前面。

沙龙

一旦内部明锐Scout是立即要注意典型的德国人“保护”作为高尔夫或莱昂模型。 因此，该设备的主要部分，并把它们熟悉。 它也不可能不注意到颜色相同的颜色椅“沥青湿”和磨砂插入。 它看起来非常令人印象深刻。

但也存在一些问题，符合人体工程学的座椅。 他们是窄而长，以及大量的枕头边的乘客都在大腿相当低的压力。 为此将不得不习惯。 至于调整座椅，靠背角度，腰部支撑的位置，一切都像莱昂的模式，即没有电 - 所有你需要做手工。 电斯柯达较差，例如，反射镜按折叠。 但是有一个天窗，这是管理不会造成喜悦。

方向盘类似于seatovskoe：放置控制按钮的中央控制台上的多媒体系统，等等。 但“方向盘”有调整的良好供应。 它可以降低几乎他们的膝盖或上升到胸部。 关于媒体系统气候控制和显示控制单元 - 它们是有趣seatovskih但比德系车差。 仪表板 是不是令人印象深刻。 同样的 燃料水平传感器的 和冷却系统的温度是不完全清楚，你必须先仔细观察。 高兴的跳闸计算机显示器，其示出了平均每天行驶，油耗，回顾需要加油或进行维护。

门锐侦察许多口袋硬币和0.5升瓶或铝罐。 大小合适的扶手箱下隐藏。 在第二排扶手的广泛背面也还用作表或作为用于长长度的舱口。

前后座椅 - 电，这是在冬季重要的是，要考虑到它们的制造材料。 在第二行可以舒适地容纳中等身材和高大的两个人。

行李箱

第二排乘客的背后，是位于宽敞的行李厢。 它的体积可增大到1600升。 对于大件货物运输那就足够了。 小小的瑕疵是无法打开从乘客舱行李箱。 毫无疑问，还有多键，但它是不是很方便。

注：油箱盖被打开，如果你点击它在中间的左手。

明锐斥候：特点

“侦察兵”是不是中快速车，但汽车制造商保证了“数百名”将推动它在不到10秒。 即使压入地板的油门踏板和一个强大的引擎启动活泼的轰鸣声伴随不会发生 - 当汽车缓慢和缓慢加速。 速度计针应该来达到标准在第一齿轮60公里/小时，但是转速限制器被激活。 由于第二传输是有明显的回升，但严重的加速度不叫。

消费

低油耗 - 一个重大利好锐侦察员。 当平静乡村骑车载计算机示出了在6升的区域消费，城市 - 10-11升。 这是对应于“护照”数据的很好的指标。