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原因和解决方法 - 在VAZ-2114游泳速度

可发生于各车主浮动化问题。 并不要紧,它的发动机化油器或喷油器。 对于转急剧上升时的原因可能是相当多的。 今天,我们考虑在失误浮在VAZ-2114的情况,以及如何解决这个问题。

发动机ECU

很多时候,问题的原因是它是汽车,也就是电子控制单元的“大脑”。 在传感器的损坏的情况下,其负责所述内燃机的正确操作,或者计算机可以没有给出具体和准确的指令系统,穿透空气侧时导致浮动速度的外观。 在这种情况下,去服务中心,进行ECU诊断为自己无需专用工具和设备几乎是不可能判断错误代码和故障排除。

传感器和他们的失败

当然,如果计算机给出了错误的球队,这并不意味着它是坏了。 在以下传感器被发现造成损害:

  1. IAC(调节空转)。
  2. DMRV(MAF传感器)。
  3. EGR。

这是因为这些项目往往浮在VAZ-2114转。

如果所有这些元素都正常工作,你应该诊断火花塞,检查空气滤清器的状态。 顺便说,有时上浮速度的原因变得不传感器本身,它的电气布线。

为什么游泳速度VAZ-2114? IAC的诊断

首先,我们检查IAC探头。 国内生产的汽车是近安装在节流阀体的节气门位置传感器上的两个安装螺钉。 要检查是否正常工作,我们需要准备一个万用表。 首先,关闭点火,然后与来自传感器的导线和由我们的装置的装置测量所述控制器触点之间抗性水平断开连接器。 在正常条件下,该值是40-80欧姆。 如果您收到的读数是不正确的,最有可能的,监管机构已经到了故障。 在这种情况下,就必须更换。

DMRV

接下来,在线为检查 - 空气质量流量传感器。 这是为什么浮动开启在旅途中的部分原因。 对他来说,我们也将使用万用表测试。 在这里,我们测量所述两个端子之间的电压 - 连接器DFID,其适合于绿色和黄色的导线。 当进行诊断引擎应该被关闭并且点火被接通。 进度表应该显示的0.999值1.02 V.如果读数并不能证明标准,存在故障DFID。

EGR阀

这个装置是一个传感器 EGR。 EGR阀将在燃烧室中这些气体的一部分,从而增加完全燃烧的可能性,并因此减少有毒排放到外部大气中的水平。 按照设计,这一块是很简单的,但很多时候她的问题。 如果你没有定期清理阀座和地点登陆,很快你就可以期待不稳定的电机运行。 这是最主要的原因,浮在VAZ-2114中的发动机转速。 如果你还没有清理的项目,使用气溶胶清洁化油器应认真处理受污染的区域。 在这种情况下,不要让物质沾到阀膜。

为什么浮动化油器发动机空转?

VAZ-2114“萨马拉”与化油器式内燃机也不能幸免于这些问题。 什么情况是,幸运的是,不是每一天,但仍。 最主要的原因是出现故障或错误调整化油器本身。 也上浮速度的原因可能有 空气吸入 或有缺陷的电磁阀XX。 此外,有必要检查该空气过滤器上的沉积物的存在。

但大多数浮动失误的发生是因为不正确的化油器调整。 在这种情况下,你应该转向质量和燃油的量的螺丝适当的配置。

作为电磁阀,能够在不脱离其去除电源线诊断。 够与阀点火线触摸接触 - 点击应该很快就会出现。 如果没有,则可以尝试触摸接触导线,其连接到所述电池的正端子。 如果以后你不要听到咔嗒声,那么很有可能,阀门就发生故障。 要修复它,你需要将它拧下,清洗喷嘴。

所以,我们找到了原因浮动开启VAZ-2114如何根据故障类型来解决这个问题。

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