制动盘后方的VAZ-2114：更换自己手中

国内制造可靠，相当耐用，尽管它们被广泛滥用的汽车。 低成本的基础元件的可用性 - 选择机器时，这些关键点。 但是，每一个驱动程序试图提高铁马，所以对美容和可靠性往往把 制动盘 回VAZ-2314。 是的，它是美丽的 - 鼓显得寒酸上投磁盘。 和可靠性 - 与汽车的标准设备相比，通过几次制动效率提高。

基本信息

由于第一辆车在陶里亚蒂汽车厂的释放，这是“VAZ-2101”的典范，深受人们的“一分钱”绰号，几乎所有车辆的现今回路制动系统保持不变。 提前上演盘和后鼓。 这是符合逻辑的，因为制动时主负载是在所述前必要的。

当然，这种方案比GAZ-24，其是圆形鼓有效得多。 因为没有秘密，盘式刹车片是更好的把握，并停止分别显著较低的方式。

调整VAZ-2114

VAZ-2114 - 取代了九个著名相当新鲜的模式。 基地相同的汽车，连小东西，如尾灯，以及它们是相似的。 但在这里它是显著提高汽车只能是你自己。

值得注意的是，“拉达卡利纳” - 这是在其上从上后轴工厂盘式制动器安装在第一模型。 我们还必须提到的是所有在你的车的变化，你自己承担所有风险的事实。 干预，设计修改，转向， 制动系统，是通过除去状态号的和车辆禁止惩罚。 但是，如果你不害怕，你可以继续阅读。

是需要调整什么

如果你决定把制动盘后面的VAZ-2114，你需要知道它需要的元素：

1. 制动盘。 非常适合那些安装在VAZ-2114同类车型的前轮 - 2108，2109。它们的直径不得超过240毫米。 但是，你需要注意一个事实，即没有一个车床不能做 - 轮毂的设计略有不同。 如果具体地讲，它必须与直径58凿至60mm。
2. 卡钳，刹车片，软管 - 还与前制动代模型“萨马拉-1”和“萨马拉-2”。 因此，你可以放心地购买了一整套的角落前制动器。
3. 板安装滑轨。 您可以自己做或购买汽车。
4. 12 M10H1,25螺栓30姆·隆恩。
5. 垫圈远程 - 8条。 理想的那些成立于VAZ-2109和2114的定时8气门模型。

那么这一切，我买了可用的所有必要的工具，所有的部件。 它仍然是很小的情况下 - 开展了全面的重新设计。 应当指出的是，够新VAZ-2114（其在二级市场上的价格仍然很高）不具备后轮刹车，但很容易改变。

拆卸

在后轴上拆卸整个制动系统之前，必须排出。 要转出的放泄塞，位于卡钳。 因此，在未来将不得不做抽水。 初始操作如下：

1. 松开电缆和拱顶垫。 扭曲固定滚筒的导向销轮毂。 如果无法轻松取出硒鼓享受丰富座穿透WD-40润滑剂。 它应该总是在眼前这样的维修过程中。 甚至更多 - 提前（约半小时）应承担该液体所有螺纹连接的处理。
2. 用平口螺丝刀拆下弹簧和除去间隔条。 断开驻车制动器线缆可以完全删除旧的，现在不需要的块。

请注意，停车制动器是现在，你不会（如果你没有安装液压）。 因此，绝对都是由包括他在内的主题相关的电缆中的成分，可以被删除。 现在，我们需要谈谈安装。

安装盘式制动器

的支撑机构的位置既可以是在前面和后轮轴后面。 它会在任何情况下工作，但如果你设置后，效率变高了一点。 接下来，你的任务是与面板正确执行集线器接口。 注意缺陷，甚至是未成年人。 在这种情况下，如果有缺陷，在重新合上的作品。

进行后横梁的取向角度。 如果没有它不会工作，把后轮毂。 最便捷的方式通过研磨的方式进行排列。 要安装钳盘式制动器，有必要做一些动作：

1. 面板上的安装支架上。
2. 固定在轮毂上的盘式制动。
3. 在接触位置上安装间隔件以增加可靠性。
4. 电线固定支架和面板。
5. 花制动机构的密封。
6. 固定设置在制动钳和制动垫。

这一切，在一般情况下，你可以看到，工作并不难。 然而，应谨慎行事安装时，只能用新的元素，尤其是螺丝。 这是不能接受的使用正在使用螺栓。 雕刻他们已经变形，虽然它不是肉眼可见。

后制动盘的正面特质

是的，主要优势 - 是提高安全性。 减少制动距离，并且它不依赖于天气。 工地是稳定的，天气并不影响它。 例如，虽然鼓式制动器是无效的雨水，增加制动距离。 当使用这种盘没有观察到。

过热并不可怕磁盘结构。 例如，在高速行驶时在系统中液体在制动时的由高摩擦加热。 鼓垫，可以温暖几乎热 - 高达600度。 因此，踏板下降，刹车性能降低的时间。 这如果安装盘式制动器，你永远不会感到。 简单可靠的高的设备，所以对于安全性，你不应该担心。

出血刹车

毕竟必要产生泵送工作 - 摆脱空气的系统。 重要的是要提高工作效率是必不可少的。 因为我已经开始升级，不要忘了更改用于长时间的所有组件。 更换软管，前垫， 制动助力器瓦斯- 2114，主缸。 至于液体，然后改变它应该是大约每两年一次。 简言之泵送过程如下：

1. 填补了膨胀水箱液。
2. 泵的右后制动钳。
3. 如有必要，检查液位加满。
4. 抽水左后轮卡钳。
5. 重复权利要求3。
6. 泵右前方卡钳。
7. 执行权利要求3。
8. 花抽左前方卡钳在最后一轮。

下面是 如何流血制动器 2114正确的，对程序-从远到支持（相对于主接近 制动缸）。

我需要一个锤子？

但是，一些驾车者不能没有手刹。 新的VAZ-2114，这在当时的价格接近30万，如果没有驻车制动，但它是不是很方便。 在城市里，在停车场不只是任何地方。 如果你已经安装了系统启动时，不只是不能做驻车制动 - 不建议把速度。

我需要做什么来采取这种方式？ 在第一个地方 - 本身手刹，但不是电缆释放，和一个液压缸。 作为一项规则，他们是普遍的，而中国的新机制是1500个卢布以上。 与制动盘的后部2114将配备驻车制动系统。

安装过程很简单 - 把它的代替旧的，用螺栓，连接到液压系统，即 - 以控制对后轴制动钳的一部分。 就是这样，现在你手刹，这将在任何环境下正常工作。 恐惧既不过热，也不冷，也没有瓢泼大雨。 即使是在寒冷的天气，你可以使用手刹。

结论

当它是完全完成安装和进行出血，制动调整，仔细检查所有组件，拧紧螺纹连接。 在路上，第一个出口后，你会觉得与以前的制动差。 这将是更有效，车子变得更加稳定。

必须承认，这样的修改是必要的，交警要解决这个问题，但有保留。 集体农场不能，至少在工作和经营许可证的受理出具有经验的高手。 当然，这个梦想，这将不会发生。 所以，你还没有自担风险进行改建。

但事实是 - 为VAZ-2114高效和可靠的制动盘后方。 并通过安装他们，你只能有利于充分保护他们自己，乘客和行人。