在变速箱顶部添加剂

非常经常当车辆操作噪声时齿轮箱产生的。 它的发生是由于在金属齿轮，这是这样的机制相当正常之间的接触。 为了防止噪声和组件，但在齿轮箱的不同添加剂的过早磨损的发生。 考虑用于机械和自动变速器的最佳手段。

防止噪音 - 尤其是

许多司机都面临着一个事实，即作为操作有与变速箱的某些问题。 而且不管什么套装 - 自动或技工。 他们每个人都需要及时，最重要的是，关注。 而最热门的问题是发生在传输时的噪音。 在大多数情况下，该添加剂用作降噪装置。 其应用的效果，当然，是在鼓励其功能一般这样的手段。 但除此之外，使用这些组合物来解决一些问题：

• 部分回收油泵工作性能和增加了它们的gidroplotnost;
• 部分恢复表面缺陷;
• 半到两年的时间变速箱的使用寿命;
• 移位平滑度通过以下事实提高由摩擦效率的损失减少;
• 降低的噪声水平至10分贝;
• 改进的弹性垫片和其它橡胶制品与基座。

使用添加剂来减少推荐用于所有品牌的车辆噪声的传播。 主要的事情 - 了解，所述组合物是否适于特定齿轮油。

RVS-MASTER

手动变速箱 与适当的照顾，能为长时间工作。 但是，你需要更换机油在她的时间。 但由于高负荷的PPC还是应付不了，及其部件开始磨损更快。 特别是对于这是在手动变速器的各种添加剂。 很多驾驶者的评论提及品牌产品RVS-MASTER。

TR5 TR3和添加剂可被用作 添加剂至油 中的手动变速箱。 由于这些手段的硅酸盐，由于其在部件的表面上形成的保护膜的陶瓷的一部分。 它的使命 - 为防止进一步恶化和变速箱的磨损和去除零件表面上的小缺陷。 据审查，数据添加剂的帮助下能够解决一些问题，有：

• 减速齿轮的几何形状表面;
• 降低噪声和振动;
• 提高资源的部分;
• 更容易和更精确的换档。

在变速箱生产厂家使用添加剂的建议定期，因为这会增加变速器的运转时间并防止出现故障，即使激进的骑马和高负荷。

力魔

德国制造商力魔的汽车化学品的需求量很大。 在其组合物 - 即，最大限度地减少了部件之间的摩擦的保护膜部分的表面上形成二硫化钼。 缺乏变速箱的元件之间的直接接触，增加了它的使用寿命。 添加剂力魔变速箱是由锌和铜，其被沉积的机械传动装置的表面上，消除微观裂缝和小腔。

当然，制造商承诺的细节会发现原来的形式，但与力魔工具的帮助下可以提高检查点的性能，使顺畅的开关和降低工作温度。 倒入加进油应在其perezalivke或10万公里运行后。 使用添加剂只能穿变速箱时，长期运行的迹象。

这种添加剂是在变速箱得到很好的评价，这可以解释和工作在汽车市场的持续时间，以及所有产品的质量。 所有的司机说，效果是瞬时的，而没有任何副作用。

SUPROTEC

显著里程将影响降低发动机的性能。 “Suprotec”提供了评估智能润滑，已经通过了所有的测试和认证。 作为由生产者自己所指出的，它甚至没有添加剂和先进材料与组件的复杂组合。 在传输建立品牌“Suprotec”添加剂获得了不错的评价，大多数用户释放添加剂M100。 它可以在机器人和手动变速器中使用。 各种物质的组合物混合，该表面上形成聚合物膜的添加剂。 它唯一的缺点 - 脆弱性。 重要的是，使用的添加剂，可以提高变速箱的使用寿命的两倍。

“Suprotec” - 在齿轮箱中的添加剂，其形成摩擦面的新的结构。 根据制造商，使用数据结构可以增加机油更换周期。 添加剂降低抗氧化速度，但如果异物的油下跌，增加在区间并不是最突出的。 也就是说，可以得出结论，添加剂有助于减少传输的运行噪音，但只能在特定时间内。 这是没有必要希望PPC的内部部分将被恢复。

XADO（HADO）

添加剂箱XADO齿轮从哈尔科夫公司创建并很好的证明。 制造商，着眼于该组合物有助于PPC细节的原始形态的恢复。 什么区别这个品牌的添加剂。 凝胶形成的零件金属陶瓷涂层的表面上HADO。 由于其特殊的化学式，所有的微裂纹填充的组合物，粗糙度和对齐。 即使车辆在很长一段时间工作，而他的变速箱的细节丢失的形式XADO添加剂帮助他们恢复。

根据评论，这个乌克兰品牌凝胶非常适合在破旧的机器使用。 但驾驶者说，发动机形成的陶瓷涂层，其随后难以处理。 其他优势用户报告：

• 凹痕，上工作变速器的表面划痕的消除;
• 噪声降低;
• 同步器的最佳操作;
• 减少油耗为全轮驱动车辆。

Revitalizants HADO应倒入相同的孔延伸到填充有油的传动。 体积取决于海湾地区的整个油系统卷上。

，单级

添加剂中，单级机械齿轮箱适用于破旧的车辆，需要修复变速箱。 该组合物具有的特征：

• 金属陶瓷形成的膜的表面，防止它;
• 操作变速箱当噪声水平变得更低;
• 换档平稳且准确地发生;
• 燃油消耗降低。

上的制造商保证优良添加剂降低了摩擦区中的温度，从而降低噪声PPC。 该组合物由液体硅系陶瓷。 这确保在细节上快速沉降和固体膜的形成。 通过减少在机舱振动噪声显著降低。

用于自动变速器

经验丰富的司机知道，在自动变速器的高品质的添加剂可以修复一个很好的选择。 自动控制箱的特点是简单，但它的保养并非如此简单。 但很多品牌提供工具，帮助您及时保持传输和提高其使用寿命。 我们提供最好的添加剂，其可用于自动变速器的治疗的概述。

RVS-MASTER

芬兰品牌的范围内具有用于自动变速器的特殊添加剂。 它是基于硅酸镁盐和物质迅速沉淀到表面上并形成耐磨涂层。 膜厚度的最小值 - 0.5毫米，这是足以恢复的几何参数和所述噪声降低级别。

RVS-主变速箱 - 在修改过程中的摩擦和防止变速器的工作表面的磨损的发送这个补救添加剂。 使用该添加剂不会影响油的质量的变化，但它可以让你避免或恢复自动变速器。 其中此释放用于恢复的传动部件的几何形状，从而减少噪音和振动并提高传输效率的可能性的最好的部分。 此外，该添加剂时防止延迟 改变齿轮 和滑动。

“Suprotec - 自动”

经审查情况来看，这个品牌的传输添加剂能够缓解几乎传输的所有弊病。 后它的应用，形成金属化层保护磨损的部件，并减少它们的几何参数。 的 变速器油 的工具创建的条件下，摩擦表面上不会形成金属保护层。 据负责该尺寸的部分恢复和磨损零件的几何形状。 使用“Suprotec - 自动”促进：

• 浮雕移位由于油过滤器的间隙的优化;
• 降低嗡嗡声和振动;
• 增加路径;
• 通过形成所述摩擦层的表面上从磨损保护传输。

在任何情况下，“Suprotec - 自动” - 一种手段，通过它可以保护各种影响的自动变速器，并延长其使用寿命。 据审查，该工具是其在按照框的类型和汽车的里程传输嵌入不错，只是太复杂的算法。

Hi档

这种添加剂在变速箱油是众所周知的谁欣赏高品质的化工品许多驾驶。 这是由现代生产技术，提高了添加剂的性能特性的引入来实现的。 下面的工具可用于自动变速器：

1. Hi档HG7011。 在其组成中包含现代空调ER金属从而降低摩擦和噪音水平和传动部件寿命长。 此外，使用这种添加剂的增加了整个系统的效率。 值得注意的是，该系统适合于任何油到自动变速器。
2. Hi档HG7018。 这种液体是一种创新和高品质。 它可以很好地用作用于传输，以减少噪音的添加剂。
3. Hi档HG7012。 该液体可以在所有类型的自动变速器的使用，因为在其组成中具有SMT2调节式。 它有助于减少摩擦，并且可以被应用到任何自动变速器。

力魔

说到最好的添加剂，不能说品牌力魔的产品。 这个品牌的组合物具有有助于橡胶密封件的弹性自动变速器的恢复部件。 应用力魔允许您清除的传导机制，从而提高了系统的整体性能的渠道。 它持续时间更长，维修工作分别降低了成本。

添加剂含有诸如密封膨松剂的成分。 它导致弹性密封件的膨胀和降低它们的硬度。 因此，油封和垫片保持流体。 此外，该添加剂具有清洁作用，所以洗涤污染保持在为单位安全状态。 使用这种添加剂，您可以：

• 以最小化的油泄漏，如果油封失去弹性;
• 防止传动系统的磨损;
• 防止老化和油的氧化;
• 防止维修的需要。

使用力魔的工具，可以延长自动操作的耐用性，以避免其维修的相关费用。 如何倒添加剂进入变速箱？ 专家建议在250毫升8升新鲜油与所述传输速率增加的装置。

永利

此装置由有机和金属部件的与操作类似于上述的组合物。 像所有的添加剂，这可以消灭microdamages，恢复表面，易溶解就可以了存款和标准化油的成分。 这种添加剂是适用于自动变速器，以及其它类型的传输。

MosTwo超

MosTwo超 - 是俄罗斯制造的添加剂是非常熟悉我们的驱动程序。 这种结构有利于所有的元件的表面上形成经受摩擦，一个特殊的保护膜，从而降低 摩擦系数。 此外，它减少了在框中的噪音水平，增加其使用寿命，甚至以尽量减少在客舱任何震动。 这些添加剂的一个重要特点 - 他们对各单位使用的可能性。

总结

因此，很显然，有许多不同档次的添加剂。 应特别选择它们来传输的类型 - 机械，或自动变速器。 一定要走动生产的各品牌，评价业绩。 很显然，在大多数实施方案的方式是相似的，但仍需要一个单独的方法。

专家提醒，使用添加剂和新的汽车只购买高品质的油，特别是如果我们谈论的是更反复无常自动变速器。 早在良好的油都可以在工作状态下保存整个系统的成分。 但要选择的手段必须称职，以免碰上假货。 任何坏补充他们只恶化PPC系统。 而本报告中所描述的最好的添加剂指导：这是这些品牌选择大多数的驾驶者。