什么是节气门传感器，以及如何调整呢？

节流阀 是一个复杂的结构单元和喷射器的吸气系统 的汽油发动机。 该装置的主要目的 - 这种调节空气供给到所述内燃机，以空气 - 燃料混合物的最佳剂量的。 其所有属性，这一部分类似于阀 - 当它被关闭时，压力水平下降到真空状态，且在打开时，则压力对应于进气系统。

这样的每一个细节都配备了专门的元素，它被称为节气门传感器。 这，乍看之下，小零部件起着内燃机控制系统中的主要角色。 它读数其阀分配空气的供在所述腔室汽油的完全燃烧的适量。 如果传感器（TPS）会来上车的端板故障亮红色灯，警告可能发生的问题的驱动程序。 此外，在部分断裂的情况下，可以看到很多其他的因素，即：

1. 点火困难。
2. 油耗增加
3. 大怠速。
4. 在汽车的扩散开始制动急剧下降。

而且他们也说， 节气门位置传感器 需要修理。 但是，为了在自己的假设忠实的（因为这些因素可能信号和其他故障），您必须首先检查各部件的技术条件。 你这样做之前，你必须确保节气门传感器关闭。 然后，你需要关闭点火，断开部分的连接器（在这种情况下，没有必要按油门踏板）。 接着，检查两个传感器端子的导通状态。 如果不是，这表明这部分需要调整。

一个需要开始与去除波纹管，该导通空气的过程 进气歧管。 幸运的是，节气门传感器2110在设计上与所有其他型号VAZ相似，所以这是如何调整的广义。

因此，我们需要调整释放阀螺丝。 要做到这一点，完全打开它，突然放手。 如果做得正确，你会听到轻微的点击打击。 经过调节的备件和，只要我们阀门不会停止吃零食“点击”。 发生这种情况时，你需要用一个螺母再拧紧螺栓。 所有皮瓣进行调整。

传感器，执行以下操作：让他螺丝，然后应用万用表。 有了它，应该把一个探头接触空转的，第二个-止动螺钉和阀本身之间。 之后转动身体部位，只要该电压不改变阀开度。 正如你所看到的，调节传感器，当它乍看起来阀门也不是那么困难。

按照这些指示，你将能够轻松地在实践中在所有路况下运用这些知识。