SUV“现代”：技术规范，照片和评论

近年来，汽车市场是非常积极的新车型更新。 和制造商喜欢惊喜他们的球迷一个不寻常的解决方案。 例如，15年前，没有人会想到，会有一个SUV“现代”。 但是今天有该公司生产了很多交叉的。 它应该分开告诉你每个模型。

最有名的模型

其中SUV“现代”被认为是最流行的？ 这是正确的，这个图森。 而在去年（2015年2月17日日），世界上出现了SUV“现代 - Tussal”第三代。 这是原来的超交叉，拥有极好的建设质量。 第三代，甚至在乍看之下，似乎更现代的，先进的技术和令人印象深刻的，不像它的前辈。

这款车的主要装饰 - 虚假的散热器格栅。 在其整个宽度有三个铬钢带。 很好集成在侧壁光栅光学系统。 它看起来非常现代和美丽。 以互补的方式优美行车灯。

但不想纠缠看重外观。 交叉的内部也很有趣。 特别是有吸引力的多功能方向盘。 中心控制台开发人员放在一起非常好-它是最适合最先进的仪表盘。 所有的读数都尽可能舒适地阅读。 值得注意的是感谢媒体中心控制是通过电话的所有者获得蓝牙。 小触摸屏下面是气候控制单元。

最后的质量。 新的SUV“现代”，他们可以夸耀。 尽管内部使用塑料的事实，一切看起来很整齐。 和织物已经使用好。 顺便说一下，建议客厅，其中皮革是主导作为精加工材料。 但是，这是 - 收费。

特点

在“Touskaev”很不错的技术指标。 应当指出的是，本发明的机器有五个不同的发动机 - 135和176升。 一。 （此汽油单位）和115，136和184升。 一。 （柴油）。 上述的最后一个电机配备有涡轮增压动态。

汽车的底盘是完全独立的。 前机架安装“麦克弗森”，和后 - 多连杆设计。

IX-35

这款SUV“现代” - 上面提到的模型“Tussal”的接班人。 要创建IX-35，开发人员花了三年225万美元的金额。 制片方最初想创造不只是一个交叉，传说中的越野有价值的竞争对手。 而结果是一台机器，不仅取代了臭名昭著的“Tussal”，而是成为了比他还要好。

种族是非常优雅，而且都是因为开发商都遵循线条流畅的概念。 然而，这台机器看起来非常强大和运动感。 第一个人，看着交叉，看到六角镀铬进气格栅。 她，又通过令人印象深刻的进气口补充。 四舍五入了罩的图像压花曲线。 但主要的亮点 - 头光学。 大灯来吧小翅膀出色的机器。

特点

那么，还有什么可以夸耀的“现代”的？ SUV IX-35，2013年后生产的，拥有相当不错的马达。 在俄罗斯获得2升〜150升。 一。 和柴油单元136和184升。 一。 有趣的是，在柴油燃料运行的引擎，配备有减压期间再循环废气的系统。 这使得SUV不仅经济，而且还环保。 顺便说一句，它是提供与“自动”，并以“力学”（无处不在 - 6速）交叉。

而且它具有很好的越野装备。 在提供AUX-的基本配置和USB端口，音乐控制（放置在 方向盘），加热 所有座位，可调方向盘，电驱动的反射镜（也配备有地板采暖），电动车窗和空调。 如果人们想要更多的选择，你必须支付。 但他得到气候控制，“巡航”，光线和雨量传感器，可加热方向盘， 全景式天窗 （甚至会孵化），氙光学等等。

IX-55

这是另一个SUV“现代”，值得关注。 否则，他仍然是被称为韦拉克鲁斯。 这种模式是从2007年起。 这款车是在该平台上创建的，从现代圣达菲拍摄（在这台机器将在后面讨论）。

IX-55 - 宽敞的SUV多达七个。 完美的车对于那些谁喜欢长途旅行。 有趣的是，这是一个新的，独立的模型，而不是任何前身的更新的改进。 由于设计竟然如此不同寻常。 外观设计的一些元素了由“凌志”和“无限”的SUV生产。

内部拥有一个出色的音响系统，真皮内饰，巡航控制系统和昂贵的木质镶板。 这是标准的设备！ 作为附加选项提供倒车雷达，大量的安全气囊，传感器等，但最重要的是 - 。这是道路上的汽车的行为。 这款车超越路况差，坑，颠簸和坑洼。 而且它 - 它的主要优点。

技术指标

IX-55是在两个不同的版本。 第一个 - 是3.0 CRDI AT。 这款车的最大速度为每小时加速190公里数百把他10.7秒。 位移 - 2959，和电源 - 239升。 一。 消耗在这种情况下是在100公里的联合循环9.4升燃料。

第二变型 - 3.8 AT。 最大速度 - 相同。 但这里是驱散了数百名少得多的时间 - 只有8.3秒。 工作容积也更大 - 3778.而功率为260升。 一。 消费是比前一个稍大 - 9.6湖

另一个特点是可以注意到存在EBS系统，ABS，ESP，和一个双放大器。

现代圣达菲

现在有必要告诉我们，有关汽车的“现代”。 越野车，其范围相当多元，有自己的特色。 而在圣达菲的主要特征的情况下，是丰富的设备，运行平稳，以及豪华和便利。 由于这些特质，模型往往与各种美国官员相比。

非常吸引头部严重光学。 而在一般情况下，设计是非常好的。 像内部！ 他提醒商务舱汽车沙龙。 引人注目的是仪器和仪表盘的组合如何整体看起来非常符合人体工程学。 只有高品质的材料在装修中使用。 里面有还送棒“在树下。” 一般情况下，一个壮观的车 - 难怪它是如此受欢迎。

发动机

最初，只有两款汽油单位放言“现代圣达菲”。 横打包带的2升136 HP发动机和V形“六”179升。 一。 它的体积为2.7升。 上述第一发动机工作仅手动变速器的控制下 - 它仅完成与前端修饰。 一个更强大的单位已经完成了“自动”。 过了一会儿补充发动机管线16阀的2.4升150马力电机具有四个气缸。

但是，这些模型，将其在开始时发出的特征。 然后是产生197升涡轮增压2.2升发动机。 一。 这样一来，发动机加速的汽车多达百公里加速仅需9.8秒。 与此发动机模型的最大速度为190公里/小时 一个消费 - 只有6.6升的联合循环。

随后而来的2.4升174马力汽油单元。 而在2010年，引擎盖下，“圣达菲”开始上演一台3.5升376强“六个一”。

“Terrakan”

几句话，必须了解这个模型“现代”说。 SUV，它给出了上述照片，是越来越漂亮褒贬不一的评价。 但是，尽管这样，他已经找到了他的电话。 它的亮点 - 优良的绝缘性。 即使在高速行驶时（140公里/小时以上）将安静在机舱。 内部是造好。 尤其是良好的外观装饰的方向盘用木。 驾驶席配备了伺服驱动器，这是非常实用的，因为座椅可在任何位置轻松地调整。

最有力的发动机，这是此交叉的发动机罩下安装 - 与200“马”的3.5升V型双缸发动机，并且它由4段的“自动”控制。 另一种选择是在引擎盖下一个2.9升涡轮增压柴油发动机 - 它产生150马力。 一。 在一般情况下，这太糟糕了，“现代”。

行驶里程的SUV得到了各种反应。 基本上，当然，积极的。 如果他们联合起来，那么这就是业主说，从“现代”交叉：机器可靠，耐用，经济实惠。 燃油留下一点点，而细节是非常便宜的。 如果您仍然需要它们 - 因为交叉组装十分香甜。 而且，当然，注意关注高吞吐量和出色的操控性。

在一般情况下，如果你需要一个宽敞，舒适，可靠的SUV - 那么你可以放心地让利于从“现代”交叉的选择。