MAZ-5549 的各种散装货物和工程的运输。 小费与尾门的金属平台。 它可以安全地用于与挖掘机和土方工作。 MAZ-5549生产开始于1977年，历时5年。 他制作以往机型的基础上 - 明斯克汽车厂 - MAZ-5335。 这辆车不会成为最值得一卡车，但是，尽管这样，找到这样一个模型可以在当下。 和许多司机都愿意在这个自卸车以其所有的缺点和不足移山。 代替他于1985年来到新的卡车 - MAZ-5551。
今天，买MAZ-5549可以以低廉的价格。 尤其是这样的车是方便了农民不愿依赖于雇用运输谁。 和司机，当然应该被授予手的诡计，也就是提供及时的维修。 汽车经常发生故障，但仍是年内产生一定的影响。
MAZ-5549：特点质量维
明斯克卡车的长度 - 7250毫米，2500毫米宽，并且高度 - 2720毫米。 14950公斤转储的重量。 负载能力 - 8000公斤。 轨道前进挡是1970毫米，后部 - 1865毫米。 轴距 - 3950毫米。 离地间隙 - 270毫米。 驾驶室的卡车MAZ-5549金属，双和向前倾斜。 有一个圆形的形状，这是卡车的主要特征。 全景玻璃从老款车型缺失，只有风。 它也可以被认为是白俄罗斯卡车的“芯片”。 提升身体MAZ可与自动驾驶。 置换金属平台占据5.7立方米。 方向盘卡车是在基本垂直的位置，并具有薄的边缘，但它配备了古尔。
动态性能
最大速度，其MAZ-5549（自卸车）可以被分散，为85公里/小时 对于这样的模型是一个相当高的速度。
特点
根据这本护照的卡车在混合循环消耗每百公里22升，没有配备涡轮增压器。 200升柴油的罐容量的体积。 身着MAZ 5549冬季 石油工业 12，夏- 20发动机作为- YaMZ-236。 此卡车配备了五速 变速器 和主对用 的齿轮比 7.24。 它有后轮驱动行走机构。 由地板杆切换。 它开发180马力的最大功率 在2100转/分。 最大扭矩为667牛顿米在1500转/分。 压缩比 为16.5。 所述制动系统配备有前部和后部鼓的安排，以及一个气动驱动。 卡车设法区分他的工作能力。 当然，从过去的一个世纪这辆卡车和很多不足之处，但它是太早去倾倒，因为司机仍然很有用。
至于下面的型号 - MAZ-5551，它是这一天进行。 对于这种发展所产生的底盘的几个变种：用于各种专用设备和卡车。 从它的前辈完全不同的拖拉机的驾驶室。 改性散热器格栅和大灯的形状。 挡风玻璃是全景，不分叉。 新的扰流板出现在屋顶上。 该车设置一个新的控制和方向盘。