Boge减震器：描述，种类和特点

可维修的减震器是安全和舒适的保证。 带有这些支柱的汽车可以更好地消除波动，并且可以很好地抓住车轮与道路。 然而，尽管如此，减震器的定性可能迟早会发生故障。 然后出现一个全球性的问题：哪个机架可以选择，以便它具有价格/质量的最佳组合？ Boge减震器非常适合这种特性。 今天我们会注意他们。

生产

该公司的汽车减震器生产在德国最大的工厂之一。 目前，德国Boge公司的产品在许多汽车上得到积极应用，其中包括德国车辆的连续生产。 多年的工程师经验使他们能够创造出最优质的减震器之一，可以通过艰苦的认证阶段进入世界市场。 它来到俄罗斯不像日本的“Kayaba”，但“德国人”的质量并没有改变。

Boge生产几种类型的减震器，其中最受欢迎的是：

• 油性自动。
• 充气涡轮
• 特别设计用于极端运行条件减震器Boge Extreme（我们将在文章末尾讨论它们）。

自动和涡轮

我们从油架开始吧。 前后减震器Boge Automatic几乎适用于每辆车，无论是进口宝马还是国内VAZ。 一般来说，该产品用于轿车预算和高档车，以及家庭大篷车和小型货车。 由于其性能，与Turbo系列的气体设计的Boge设计的减震器相比，这些产品比抑制波动更好。 但是，这些有自己的优点。 例如，充气减震器Turbo的主要优点是它们能抵抗过热，这就是为什么主要安装在跑车上。 以这种驱动方式，油装置中的流体就会过热。 因此，即使由Boge创造的减震器也是无序的。 在第一次过热之后，他们完全失去了所有的素质。 相反，Boge生产的充气减震器坚定承受巨大的负荷，由于结构内部存在气体，不要“沸腾”。 但是随着这一点，你必须牺牲舒适度，因为这样的货架比石油更坚硬。 然而，对于德国来说，这条路很平坦，这是一个无聊的缺点。

现在关于极端驾驶的机架

后部 Boge Extreme的 减震器 专门为大部分越野和破碎的道路操作的汽车专门设计。 制造商建议他们使用驾驶越野车的所有者，它们喜欢征服越野地形。 与其他产品一样，极限系列的波音式减震器的设计考虑了操作的最细微差别和技术特征。 所以这些货架可以安全地安装在我们的汽车上，世界上没有哪里有这样的道路，将给俄罗斯和乌克兰最困难的越野路线造成困难。