在转向齿条的爆震：如何删除？

对于许多驾驶者在车辆的操作的问题之一是在转向齿条，它与一定时间的推移发生的爆震。 该问题不会出现，因为差的施工质量。 相反，它本身就是一个非常可靠的，所以只经营车辆不当引发这种故障的出现。 此外，国内公路质量低铅证明没用任何机制更高的可靠性。

故障其直接涉及在机架上，被示出为在操作期间爆震或自动吱吱嘎嘎。 出现在敲 转向齿条 可能不会在道路上汽车的行为仅造成不利影响，而且还会导致事故。 因此，在这篇文章中，我们将看看不仅是如何消除敲架，但故障原因。 也为驾驶者，我们一章，将要描述方法增大转向服务的生活。

该机制的工作原理

板条管理由以下几部分组成：

• 架;
• 齿轮;
• 转向轴;
• 转向机构;
• 提示。

该单元的操作的原理如下：当方向盘转动到转向轴的齿轮作为力被传递。 这反过来，驱动转向齿条。 机架的任务是将旋转运动转换成线性。

失败的原因

该设备的操作的基本原则，要了解为什么会出现在转向齿条的爆震的原因，也不是那么困难。 大多数情况下，故障原因可能是：

1. 教育在反弹转向的接合元件的地方。 这是因为首先是不适合当地的道路建设是根本无法承受的道路上的车重负荷和恒定骑马。
2. 由于磨损的结果将陷入淤泥沉积，导致腐蚀。 将得到的锈最小化接合的质量，以及在移动期间开始出现爆震。

预防措施

删除整体外观是相当困难的敲转向齿条，但你可以（如果你遵循简单的规则）。 在主要的预防发布：

• 完全无视锐制动和启动（当然，如果没有意外的风险），作为侵略阴谋活动多的磨损机制转向。
• 不应该被用来作为停车时路边的截止，因为小轮罢工它进而影响非常严重。
• 这同样适用于打路边和类似的难以逾越的障碍。
• 在凹坑的形式克服坑洼，颠簸，躺在警察，应该在最低速度。 这是没有必要遵循的规则：“更快的速度 - 不到颠簸。” 在速度造成任何冲击 - 这是一个沉重的打击转向。
• 持续监测的密封和花药到转向齿轮。
• 诊断的风吹草动的表现。

一个简单的修复过程

在如何去除任何一台机器的转向齿条的声音的问题，答案很简单：你必须做出拧紧调整螺钉。 这个动作，当然会在一段时间内没有任何问题移动车辆。 但有时螺钉的强烈紧缩导致混乱的管理，即恶化的转向反应。 在转弯时，擀成方向盘的右侧，将是非常困难的，因此，将参加驾驶和伟大的疲劳不适。

以消除撞击的有效途径

要拆卸转向齿条一敲，就足以消除轴。 拆解是按照什么样的组件安装在汽车上进行。 有可能是一个简单的齿轮齿条机构或与放大器的转向控制单元。

，如果第一类的机制，只要拧开固定 转向的耳， 然后留在参与。 如果存在于汽车的动力 转向 必须首先被排出并除去高压力管。 值得注意的是独立修复放大器的存在是相当复杂的，需要这样的工作经验和助理的存在。

拆解后轴需要被刺穿。 既然是去除腐蚀或开发的痕迹。 损坏元件被恢复和处理薄的铬层。 然后所有元素精心打磨。

这些作品的特点是精度高，因此有可能延长转向齿条的生活。 如果腐蚀基座的机制，细节不能没有一个完整的替代品。 在任何情况下，摆脱了问题，因为可能的，但需要进行初步的诊断，确定维修的复杂性。

转向修理“拉达卡利纳”

敲转向齿条“卡利纳”，以及国内汽车的任何其他模式，可以证明在不平的表面操作。 此外，该运动传递到车轮行程。 进行维修前，您需要理解为什么听觉转向齿条。 “拉达卡利纳”敲可以发布，因为松开调节螺钉或过度磨损，以及使用不当的汽车。

您需要调整按键10和13，以及用于转向脱衣舞。 有没有必要来驱动汽车上的一个坑或一个葫芦。 所有操作都直接在发动机舱中进行。

要调整架，取出电池，因为它的位置与工作干扰。 与键10移除的端子，并且“纱罩”上的电池附接耦合器13匝。

取出电池后，有必要拆除位于附接至4-螺栓支架的下方。 这将允许完全访问的转向齿条。 调整螺栓位于底部的外壳，内部的塑料瓶盖，其还必须被删除。 使用spetsklyucha这些程序后，需要拉牵引。

特点调整

提示！ 拧紧调整螺栓是不是很值得，因为在驾驶，转弯时，可能发生危险的现象 - zakusyvanie。

根据需要调整：转动螺栓到最大20度，那么你就需要一程，并检查转向齿条敲消失“拉达卡利纳”。 如果振动仍然存在，你可以再次拧紧螺栓，但最多不能超过15度。

然而，如果没有用的重新收紧，必须进行转向齿条的大修。 在这种情况下，它涉及到转向提示，密封件，花药的交流。

补救措施，以“丰田”

尽管日本的质量，在转向齿条一敲，“丰田花冠”发表文章。 而驾驶者必须解决这个问题。 在俄罗斯，这是非常流行的叫车。 驾驶者，然后必须决定如何删除转向齿条的声音。 “丰田花冠”最感兴趣他们。 此前去除这个问题是非常困难的，但由于主输出仍然发现。

你必须购买一个油嘴为6或8，工作高品质油脂和耐心。 开展最好的作品在坑车库。

此外，为了消除爆震机架，“丰田花冠”被放置在平坦表面上。 用正确的小直径钻头和钻杆的武装，有必要钻在导轨上的孔，它很方便，不仅打开黄油嘴，还生产包装油脂架用注射器。

雕刻油嘴由自来水切割。 在这之后，你必须使用一个特殊的密封胶，其仅适用于螺纹连接。 一旦完成，你需要在螺丝孔油嘴，使包装润滑油轨道。

完全除去需要敲一个汽缸体积至400ml。 这是值得记住的是，挤压后有必要去除多余的油脂可以关闭的塑料盖。

你应该只使用润滑剂是适合的“丰田”汽车品牌衣架。 在这个简单的方式可以消除转向齿条敲门声（“丰田苔原”，以及）。

在其他情况下，这些车辆转向撞击或管，是负责高度调节轮。 的机制是必要的，以诊断现有间隙交叉。

如何消除“LACETTI”机架的声音

在汽车“雪佛兰LACETTI”因为退化转向提示，出现此错误，更换这会耗费很多比铁路更便宜的所有者。 如果你可以把它所有的独立工作。

要更换两个终端将采取多小时。 然而，将节省的钱，并确保执行工作的质量。 要更换“LACETTI”的提示将需要两个“海角七号”在19和22键缸，千斤顶。 此外，爆震架（“LACETTI»1,6 SE无一例外），是因为失败的机架或 稳定器衬套。

因此，消除简称的问题。 大多数情况下，你可以做你自己，而不必花费额外的钱上的专题讨论。 然而，干净的声音机架之前，必须使系统的全面诊断。