铃木入侵者400：规格，评论业主

铃木入侵者 400只乍看起来似乎稀松平常和普通。 美丽，以及作为标准配置，当然可靠（日本仍然！） - 一句话，排序的同级车中等。 但它是值得了解多一点，因为这意见将发生巨大的变化。

从远东侵略者

字入侵者在俄罗斯没有绝对的等价物。 它的大致意思 - 在“入侵者”之间平均的东西，“征服者”中，“占领者”，“入侵者”。 当然，给它制造商的名称思想不仅是攻击性的基调，这将给它的自行车的形象，而且在癫痫发作的字面意义 - 市场的某一部分的癫痫发作。 无论如何，这自行车是为了赢得胜利进行严肃的出价。 迄今为止它是唯一的菜刀，在日本市场上买到。 也就是说，如果自行车的其他型号的评论，我们经常读到该模型的话是该公司的风格和理念的缩影和开发人员就利用多年的经验，在摩托车的情况下，铃木入侵者400，这些话不会。 他很快新贵的创意实验，渗透测试，是非常成功的。

简史

生产，销售摩托车铃木VS 400入侵者的开始于1994年。 它被入侵者VS 800原型的基础上发展起来的，最初用于国内市场在日本和是这样的：

这一代“入侵者”被生产，直到1999年，直到他被更新的版本替换没来。 Prozvoditsya它仍带有名字和铃木入侵者400经典。

这两个版本都非常相似，但有肉眼一些差异明显：

• 系列“VS 400” （1994- 1999年）的不同之大前轮21“和排气管被布置在侧面上;
• 系列“400经”（2000至今）具有较小的轮，16“; 双管是正确的，翅膀有更多的拉长。
• 第一代内容与12升箱和第二保持器赏心悦目的代表增加到17升。

如今，这种模式的自行车不仅在日本可用。 “侵略者”早已没有辜负他的绰号，取得了欧洲，独联体和美洲市场的成功入侵。 照片 - 第二，“经典”一代的代表：

调用

铃木入侵者400，其特性的牵绊经典，看起来更像是一个自定义的，而拥有的功能和巡洋舰。 这种自行车是由那些谁不追高的速度和vysokooborotisty刺耳的马达，撕裂了夜晚方圆数百里的寂静选择。 “入侵者”，而valyazhen和大小比苛刻和急躁。 它的顺利和古典美由那些谁喜欢的稳定性最为欣赏的。

你可以把它的纯种巡洋舰。 但这里有一个几年前，世界著名的“福布斯”杂志评为铃木入侵者的现代都市400最好的自行车。 事实上，对于流浪所有他明显的口渴，他，而是一个典型的公民。 他可以轻松地集成到疯狂的交通，导航和摆脱债务，并在停车场的地方的能力，他需要多一点，这要归功于其内敛的尺寸。 而不是放弃它，如果motodalnoboy？ 也有可能，顽强的日本菜刀滚你用最大的舒适邻镇。 当然，行程会比运动或旅游耐力赛更长。 但为什么这样一个英俊的男子开车以最快的速度和剥夺计数器将给出巨大快乐的欣赏呢？

有关调整的思考

这些谁不只是用我所有的心脏看着两轮运输，运输的一种手段，同时也爱他，是认为任何单位，从传送带下降一致，需要工作。 它是主人心灵呼吸到金属和塑料的企业集团，其重视铁马独特的风格。 由于定制和的主人调整自行车成为独特的，而不是类似于其他两轮同行。

这在很大程度上取决于在自行车上的基本配置。 在老定制的眼睛有些机型看起来像纯相册页，这给创意无限的范围。 但恰巧风格和装备接近理想。 这最明显的例子 - 摩托车铃木入侵者400评测专家说，在最后确定并不需要绝对多数的自行车零件。 好了，除非你可以出人头地一点点的步骤。 或 增强制动软管 提供。

是否值得从事深入调整 - 每一位业主的私事。 但是，你会同意，这是愚蠢失去了面具的车身套件的独特风格。 这是值得考虑的逆过程是否不会发生？ 不要让过多的调整更多的“孵化器”的自行车等方面具有先天的个性？ 唯一的日本菜刀在世界上，毕竟...

开发

这是值得记住的是，“入侵者”具有“chetyrehsotok”的所有功能。 不要等到他表现诺罗夫疯了 - 他柔顺而内敛。 从什么铃木入侵者400的质量脱颖而出？ 在他们中的大多数业主的评价是很容易控制，在弯道充足行为，快速响应的命令。 当然，大多数的自行车“1000+”类别将显示在道路上更好的稳定性，更容易拉上山，逐渐进入到一个转弯而来的吧。 但是，为什么，其实这样做比较来自不同阶层的故事？ 在“入侵者”，像任何“chetyrehsotke”都有其长处和短处。

照顾他的宠物，更改时间机油在发动机和后轮驱动变速箱，不要忘了防冻液和预防。 他会感谢你的精彩演出为30 - 强劲的马达，对资源的令人印象深刻的运行计算。

工作节点欣赏可靠性和一致性。 不过，作为日本摩托车的传说 - 它不是一个传说，但事实。

有关缺点的观点

有没有办法不存在的利弊，无论可能是一个完美主义者生产商。 例如，不少业主抱怨说，电池很容易取出。 由于该设计特征，所述汽化器是在窄边框夹紧。 电池位于摆锤的安装的后面，所以从底部拉出。

据认为，后悬架是相当弱的俄罗斯道路。 但是，这是相当索赔不是日本motopromu，以及其他一些组织...

TTH

什么可以给摩托车不是公正的人物更好的主意？ 如果你正在考虑购买一辆自行车铃木入侵者400的规格，以帮助您导航。

的“入侵者”的两个版本都配备了四冲程双缸发动机在V形，30个马发卡功率。 该框架是由钢板焊接。 所述制动系统包括在前面和滚筒后部盘式制动器的。 伸缩叉负责前轮和上以不同的方式在第一代和第二代的模型后减震器的平稳运行：在VS 400增加一倍，用经典-单声道。 大众第一辆自行车用空箱236磅，第二个- 244。

价格

在二级市场上铃木入侵者400，不要在俄罗斯和其他前苏联加盟共和国的道路骑，这是值得的第一代模型的平均$ 1800至2200年，大约3000-3500美元的“经典”。