汽车概述卡玛斯4326

卡玛斯卡车平均4326吨位的货运和客运（取决于体）领域积极开拓。 不同于他的兄弟，他与四轮驱动的两轴布局。

应用

由于出色的通畅积极的卡车被广泛应用于领域的 天然气生产 和石油。 也正是在各种探险，地质研究使用。 在一般情况下，只要有路，严重柏油路，卡玛斯4326始终与货物和乘客应付。 最有可能是在公路路线应用（用于此目的有车，重型， KAMAZ 5320）。

民用改装

卡马新奇具有很高的可控性。 它最初被设计为本来应该在军事行动中使用的军用卡车，但卡马汽车厂的领导层已经决定推出系列生产的“公民”卡玛斯4326的它的价格并不是普通俄罗斯公民交通十分便利，所以看到技术的这个奇迹在道路上可不多见。 它的理想的使用 - 这是狩猎和捕鱼。

驾驶性能

得益于全轮驱动的机器感觉上的道路自信，很容易涉水，坑坑洞和。 敏捷性指标也处于高度。 而这正是卡玛斯拥有的驾驶性能，使得所有指标超过国外“SCAN”和“Dafov”的唯一案例。 因此，这台机器正在吸引更多的投资者投资于这种模式的发展。

技术特点

至于规格，卡玛斯卡车4326配备了涡轮增压柴油发动机卡玛斯740.11240。 他符合生态标准欧元全部达标2.它的容量是约240马力，工作容积 - 10.8升。 扭矩以2200rpm - 834牛顿米。 由于这些特点卡玛斯可以达到每小时100公里的速度。 在11.5吨整备质量机拾起的只有3.5吨的载荷。 为了进行比较，Gorkovsky GAS 3307 能够输送产品重达4.5吨的。

KAMAZ 4326 - 燃油消耗 和坦克的能力

在联合循环的燃料消耗是每100公里大约30升。 有人说，这是一个汽车的这种责任非常高的数字。 顺便说一句，国外同行要消耗1.5-2倍 更少的柴油燃料。 机器的水箱总容量 - 295升。 如果可能的话，他们的能力可提高一倍，但这只是在服务站进行。 尽管事实上没有问题，在树林里或去钓鱼打电话，几乎300升柴油的就足够了。

客舱

令人遗憾的是，客舱设计一直保持自上世纪70遥远的独立实体不变 - 同样的圆形大灯，保险杠和挡风玻璃，其由两个部分组成。 在内部，也未发现变化。 迄今为止，中KAMAZ 4326远远落后于他们的国外同行的时候，虽然驾驶性能 - 在高海拔地区。