概述摩托车爪哇350总理

摩托车Java可以被视为一个时代的象征。 在苏联时期，爪哇一直是每个男孩的梦想，老年人给她。 她闻到了国外，但要找到所需的零部件并不难。 而最重要的是：自行车本身，和所有必要的细节，它是如何相对低廉的成本。

如今，这些单位的需求显著下降，无法承受，在市场竞争日益激烈。 但空岛婆娘说爪哇 - 这辆车的设计没有那么多的车程，但在车库里的休闲！ 这股继续赢得民心，在他们的旗帜收集更多的摩托车前苏联时代的球迷。

一位捷克制造商的最新创作 - 爪哇350总理。 这种模式，就像很多它的前辈，正日趋流行不仅在苏联汽车工业的球迷，而且是农村居民和私营部门（已从实用的角度来看）。 这并不奇怪，因为抗寒性和低重量，件平常的可用性，易管理性。

爪哇350， 总理模型的特点。 主要特点

技术规格爪哇350摩托车，当然，没有设计任何极快的速度，也没有在重负载的运输或在道路上或Dalnoboy。 然而，在相对平坦的表面在城市“pokatushek”，以及解决经济问题，这些自行车都相当适合。 发动机两缸，两冲程，有一个立方体343.5的工作容积，冷却空气，工作比较软。 压缩比 - 9.8：1，从而使马达的容量，而其余的要求不高。

储气罐设计了17升。 汽油。 优选为92分钟。 该模型的特点是检查油位的方式 - 它需要提高的座位。 锁，锁座，很难打开\关闭是必要作出一些努力。

消音器是从那些已经配备了爪哇350，吸收大不同。 点火接触， 电起动不幸的是不存在的。 爪哇350制动器是液压盘式总理。 钢框架增加了强度（相比于前体）。 按照传统，超级型号配有一个车斗，并踢。 爪哇350摩托车总理可开发量高达125公里\ h的速度。

新车型外视图显著“现代化”的车身线条变得更加平滑，运动功能在车轮的设计可见。 外壳，掩盖链，不仅执行直接保护的问题，但也有一个审美的负荷。 矩形大灯和整流罩散热片的散热角落能够很好地考虑 商标 的模型。 颜色的选择是有限的：对红色经典加入光泽的黑色和乳白色。 在一般的自行车看起来非常现代和整洁。 机会调整可视为足够大。

凭借其价格低廉，易于维护，备件供应，规格齐全，爪哇350总理是年轻人从偏僻的地方，或为那些谁想要为城市之旅的预算移动自行车的理想交通工具。