什么是温度传感器，并且它是什么呢？

温度传感器是一个相对简单的设备，其测量并与在热力发动机的冷却剂的参考电平进行比较。 与此装置获得的数据被提供到电子控制单元 （ECU），在那里它们被处理，并通过报告 车载计算机 的机动车辆状态。 在这方面，这样的设备被认为是一个重要的，不可或缺的，因为它取决于其模式和发动机性能。

油温传感器影响车辆控制系统，特别是发动机。 例如，脉冲的值打开喷嘴。 通过改变该参数可以在改变电机的性能怠速，燃料消耗量，燃料混合物和更多的组合物。 此外，温度传感器会影响 点火定时， 这反过来，将改变的量 的废气， 燃料消耗和车辆性能的振动。 清洗过滤器EVAP系统中，燃料混合物的组成，废气再循环，怠速 - 这一切取决于安装在冷却系统这样的设备上。

所述温度传感器是改变发动机系统加热的冷却剂时改变其电阻值的热敏电阻。 这样通常无论是在恒温器壳体定位的装置 进气歧管 或气缸盖。 最后一种情况包括两个传感器，其中之一是一个电子控制单元，以及其它的安装位置 - 在风扇。 在各气缸体的一对装置中的布置的或可能的实施例。

有缺陷的温度传感器可导致的车辆行驶性能的恶化显著，增加的燃料消耗，废气成分的恶化，以及对驱动的全面恶化。

然而，并不是每个人都能立即识别指示故障的特征。 因此，本文的其余部分将讨论故障的主要标志。 在广义上的数字温度传感器是电子装置。 即通过电线的网络连接的几台设备。 其结果是，主要的问题是坏的布线，触点断开或生锈化合物。 此外，在设备中的特殊地位采取温控器。 如果是打开时，电动机将缓慢加热，探针将得到低温电动机的信号。 倘若一个特定的设备不适合你的车的模型，或者它不，它也将充当发动机尚未达到工作温度值的信号。

确定现有的温度传感器的故障可以通过仔细目视检查（锈，线材的断裂）或计算机诊断通过期间。