为什么火炉“蓝龙”坏预赛？

汽车的许多业主“大宇”通常面临着一个事实，即火炉“蓝龙”坏预赛。 这里必须指出，新机器它的工作原理非常有效，但随着时间的推移这个网站的质量大大降低。 业主分享他们如何解决这个问题的经验。 原因之一是，一些脱颖而出，原本计算在温和气候条件下的韩国车，肯定不会对俄罗斯的冬天。 即使在所有车型“蓝龙”散热器的尺寸比在世界卫生大会的机型少得多。 如果那些谁碰到这样的麻烦，具有更高效的替代产品，它不会工作。 空间较厚加热冷却器“蓝龙”是不存在的。 当然，尝试并安装它，你可以，但要拍鱼雷和通风系统。 而且，这一切都离不开空调系统的降压工作。 此外，所有的节点的拆除具有内部循环库定影装置。 有必要彻底改变整个系统。

通过汽车“蓝龙”光线不足灶：原因

因此，有几种类型的故障，其在车主的意见可能是常规加热系统的低效运行的原因。 也许我们都说明，但名单是根据个人经验lanosovodov。

散热器炉子内堵塞

如果汽车“大宇蓝龙”坏烤箱加热，那么你应该直接与该节点检查。 加热系统的软管被赋予一个完全不同的温度。 恒温超过必要的常开。 还经常包括散热器风扇。 为什么会堵塞散热器？ 这样做的原因可能是在防冻剂，其倾入系统的驱动程序。 如果血管内的液体的质量差开始形成沉积物。 大多数业主试图清洗散热器和管材解决方案磷酸，通过规模的手段，即便是“可口可乐”。 有时，这些方法帮助，但更多的时候洗的结果并非如此。 其结果，依然光线不足灶（“蓝龙1.5”也不例外）。 在车库或家用过程 散热器冲洗 通过使用三件软管和柠檬酸温溶液的炉子。 此外，这些条件可以进行防冻液测试。 两个容器充满液体。 然后，在一个容器中倒入少许苏打水。 在另一个容器增加很少的任何酸。 如果既不是第一个也不在第二容器不启动任何化学反应，随后将烘箱的“蓝龙”坏变暖不是因为散热器 - 这是一个高品质的防冻液。

散热器堵塞外

诊断问题可以是在相同的温度炉管和空气从扩散器射出的下游。 在这种情况下，堵塞是不是瞬间的，并在相当长的时间 - 减少的力流不能立即看到。 最好是检查电源流相比，一个工作模型。 在“蓝龙”任何生产，无论是“大宇”，“雪佛兰”或保时捷，没有 空调滤清器。 供暖用散热器，和与它一起，和用于空调的蒸发器，容易堵塞各种垃圾 - 这可能是向下，离开，不管。 自然地，这样的堵塞不允许空气自由通过散热器。 而作为一个结果 - 火炉，“蓝龙”坏预赛，并在车上变得非常不舒服。 另外，在时间可能开始“闻”在没有客舱过滤器的空调机。 出现这种情况的，因为机器的操作过程中积累的灰尘。 它被沉积在蒸发器中，从而为各种微生物和有害细菌的发展的有利条件。 碎片可以用普通吸尘器容易地除去 - 它拆除没有任何附着物在管道软管风扇实现。 建议在同一时间通过扩散器吹系统来进行。

Zavozdushennost散热器

这是另一个原因，光线不足灶“雪佛兰蓝龙”和这种模式的其他变体。 当该故障炉管温度将显著变化，经常接通风扇并打开恒温器。 从散热器在这种情况下，删除多余的空气 - 任务不是一件容易的事。 它位于通风系统以一定的角度的管道。 如果意图是不是在去除空气搞，第一炉“蓝龙”坏加热，然后完全可能会停止工作。 你可以尝试完全删除zavozdushennost。 这就要求滑动件，其中所述汽车可以放置在30度或更大的角度。 应当记住，一段时间后，再返回气穴，所以程序最终应再次prodelyvat。 这种情况下是由于喷射落入反应器加热系统的稳压罐。 当是这种喷滴，气泡溶解在防冻剂，并最终在整个系统传播。 许多人谁拥有一辆车“大宇蓝龙”暖炉不善，已经注意到该问题的机器的所有权后的第一年开始。 此故障可能有两个主要的原因 - 它是冷却剂，这是好心填充在车上，或气泡的组装。

格斗播出：搭配

这种情况是可以打的-它是在膨胀罐返回油门供热系统的输送软管。 再有削减发球和冷却液更换。 为了不与炉子的问题，这是买车之后尽快完成。 如果“雪佛兰蓝龙”光线不足的炉子，这种情况的原因是最好马上修复。 大管子的外直径应该大约为20毫米。 尺寸小喷嘴必须等于约10mm。 关于长度，分别为3和6公分。 实践证明，打架而不过山车安装机器的播出可能 - 配合和平坦的地面。 相同的是播出的真实 - 插头不从集电体加热系统的喷射形成。 因此，切管是没有必要的。 这是不是一种选择。 怕气穴，也没有必要。

早在开幕恒温

有经验的车主，如果光线不足灶（“雪佛兰蓝龙” ZAZ和“意识”特别），建议定期检查温控器。 在该安装在车辆中，其工作温度表示（它是86度）。 然而，更多的时候它打开和传球防冻早得多。 为什么光线不足灶“蓝龙”？ 是的，因为冷却液温度是不够的，但她又对发动机通过温控器的小缝隙打开一半。 防冻液变散热器是冷灶。 这清楚地看到，当机器还在升温和恒温首次打开 - 供给的空气变得更冷。 好多加热烘箱内，在恒温器数次打开。

如何消除温控器的问题？

这些车辆的车主推荐购买另一恒温 - 例如，高达92度的温度。 有了这个毂电机不会在冬季过热，而该元素将准时开启。 在一般情况下，随着时间的推移，病初开的任何产品 - 所以经过一段时间的“大宇蓝龙”火炉取暖坏了，主人是紧张。

冬季的问题

在冬季，这些车辆的车主都变成与供热工作几乎每天都有问题的SRT。 让我们试着去了解的问题，更多的原因是在这种情况下略有不同。

气密性弱

这是那光线暗淡的火炉（“雪佛兰蓝龙”也不例外），最常见的现象之一。 其原因在于，在通风管道缺乏密封接头和最大值在冬季恰恰体现。

它检查很容易 - 如果后面的冷，加热器风扇控制被转移到所述第四位置，并且空气流被引导到挡风玻璃。 然后将手的地方进行，其中的连接部分 的通风管。 如果某些部分感到冷，那么内部的空气从街上冷却。 解决的办法是与密封剂简单promazyvaniem间隙。 要获得关于油门杆的最大效果附着波纹 - 完美的一块反射镜调节旋钮。

冷空气管道

进入加热器的散热器之前，空气通过在管道系统很长的路要走。 在冬季，导管壁基本上冷却并降低在客舱中的空气温度。 在内部，它变得非常寒冷。 为了解决这个问题，空气通过任何绝缘材料（例如，splenom）绝缘。 这些作品被推荐的问题已经解决了诚信后执行。 这个过程是不困难的，但可能需要在面板的拆卸。

摘要

如果汽车“雪佛兰蓝龙”光线不足火炉，在这种情况下怎么办？ 仔细检查供热系统。 问题可能是潜伏在最意想不到的地方。 所以一定要享受丰富lanosovodov的经验。