VAZ 21154 - 国民车的新面貌

新版本于1993年推出的背部，当avtovazovtsy在第99个模型修改的设计开始工作。 做的第一件事 - 删除标准保险杠与“第九十九”，用新的替换它们。 在这种情况下，设计师明显四舍五入自己的角落，并且沿门成型品的底部边缘，窗台做，号召翅膀的边缘。 对于类似的技术制成，和一个新的，稍长，指着车。 它补充了位于行李箱盖一个小扰流板的形状。

在先锋新面貌取得三和五门掀背车13和14车型，以及后来的新的“盔甲”，并试图在15模型，以及它的修改，包括上市和VAZ 21154.开始批量生产更新的轿车在1994年已经计划，然而，大家都知道，一旦危机开始在国内。 因此，所有的力量和手段必须集中力量完成的“十大”工程。 融资长期遭受苦难的项目“萨马拉-2”在很大程度上削减，暂停多次。 由于这三个版本重新设计的，准备发布结果，产量继续只为VAZ 21154，但只有在工作花费了约2年。 自1996年以来，在“十五“系列开始发布小试生产奥托瓦兹的，只有5年后开始在工厂的流水线组装汽车。

相比前作VAZ 21154成为长2厘米。 显著改变了前部和后部的车的外部，从根本上升级的内饰。 侧壁，车顶和门都没有改变。 机器钢原头灯，前翼子板和发动机罩改性的一种新形式的特征 尾灯 设计插入其间，体色保险杠，扰流器主干，其上的颜色的辅助制动灯，整流罩的阈值，门模制品，更新后挡板与在地面内置。 还提供了引人注目的新的照明灯具。 还有什么值得一提的提VAZ 21154的建设？ 特点表明，许多设计方案已经从“十五”家庭轿车借来的，例如，上安全带锚地，可调 转向柱， 以及仪表盘。 副本的另一个突出的例子 - 通过类似于2110的背号位于保险杠。

至于动力系，然后被安装在两个版本WHA 21154汽油发动机：1.5和1.6升。 最初发布作为版本与 化油器的发动机， 但在2001年看到了燃油喷射发动机的版本。 为了延长发动机寿命，减少在空闲的噪声电平，有一个新的离合器板。 显示一个简单的车载系统警告关门时，制动衬块的极度磨损，安全带，油和其它流体通过点火钥匙留在电平的锁。 该车是在三种车型可供选择：标准，“普通”和VAZ 21154勒克斯。