VAZ-2106。 点评，价格，照片及规格

VAZ-2106“拉达” - 苏联侏儒车型与身型“轿车”的后继机型VAZ 2103本机特点完全符合时代的要求，以及生产VAZ-2106的，最流行的和车的质量，持续了30年来，从1975年到2005年

在重组改革后时期，在1998年，装配模型是从陶里亚蒂塞兹兰移动对公司“RosLada”，并于2001年，汽车开始在乌克兰的工厂，位于城市赫尔松的发行。 在过去的三年中，2005年12月从生产让步之前，VAZ 2106在伊热夫斯克市的工厂“IzhAvto”生产。 在短短30多年的生产与konveyyera下降430万辆车辆。

开始生产

发展模式于1974年推出的伏尔加汽车的设计中心，代码为“21031”下。 该项目涉及现有模型的一个深改型VAZ 2103在更新了“三驾马车”伏尔加的领导希望通过减少昂贵的镀铬件的数量和引进符合欧洲标准的新的照明元件中，以降低汽车成本的过程。 在最新的时尚设计师发出外观VAZ-2106 - 黑色塑料，其全部换成了镀铬衬里。 根本上改变了机器的前部，而不是前闪闪发光的 格栅 被安装从烃无光泽黑色模块。 双大灯收到塑料“眼镜”在前面的两端，前后保险杠都是黑色的“角”，这立即成为汽车的标志，它是在这些细节的教训。 的VAZ-2106和更新的背面：行李箱盖显得更时尚由于水平板，尾灯，也用黑色塑料部件的装饰。

对于更新的发展模式，意大利人小心翼翼地看着VAZ - 是，事实上，“菲亚特”的副本，获得许可开始在陶里亚蒂，产生于1971年。 “三公”现代化是成功的：获取完美的行驶性能，舒适性和低维护高水平的新模式。 虽然“六个一”的价格是相当高的，但即使如此，汽车还没有收到自由市场，它保留了赤字。 特别委员会分配车辆商务部的运输说明。

更新

设计师着手继续他的进步，但他们被工业停止。 使机器不会变得过于昂贵，我们已经决定得到满意的实现。 VAZ 2106内饰也发生了变化：在前排座椅安装方便的头枕，扶手，门把手更加豪华。 仪表富集变阻器面板照明，指示器临界制动液，开关按钮的挡风玻璃清洗，并用红色照明报警。 更昂贵的设备包括无线电，加热后窗，红色雾灯安装在后保险杠下方。

发电厂

发动机VAZ 2106安装车辆标记“2103”，与圆柱部79毫米，直径为1.57升的工作体积。 电机功率应该增加从76到80马力，但老进气系统允许这样做了，只好留在这一点。 变速箱适应于新的发动机：在前三齿轮 比 有所减少，和直接传输保持不变。 这些改进的结果已经相当满意。 后来，在同一套动力装置适合于型号 VAZ 2121 “尼瓦”。

原计划命名的新模式VAZ 21031，不脱离基地，“三”了，但是从根本上修改了汽车从它的前身如此不同，它赋予自己的号码。 所以奥托瓦兹的家庭出现VAZ 2106的第一个“六”，在1975年12月离开了流水线批量生产始于1976年2月21日。

化油器：哪一个更好

在生产VAZ-2106的不断完善。 自1980年以来，汽车开始安装化油器“臭氧”，而不是经济的“韦伯”。 新化油器证明建设性不成功的，因为它是在相同的功率设计的燃油经济性。 但是，事实证明，有在汽车世界上没有奇迹，和“臭氧”，其复杂的调整，不知何故没有流行起来。 幸运的是，经过验证的单腔化油器意大利爱德华·韦伯，在零配件的制造命名和汽车VAZ-2106的每一位业主和VAZ其他品牌可以，如果需要的话，可以购买我们的汽车修理店。

改进做了，并在第一时间“六个一”的外观部分进行了改进造型，现在被终止黑色塑料提示。 在这个过程中，我们淘汰了磨边轮拱。 在后立柱过时的通风格栅与新的所取代，该模型VAZ 2105个底盘也得到了改善，后制动器改为同“十二五”的单位，这是更有效的。 1986年，VAZ 2105借来传输。

省电模式

我必须说，自1987年以来奥托瓦兹的领导一贯奉行的策略，以减少“六个一”的成本：红色手电筒门末端通过简单的反射器替换，删除继电器闪烁的红色停车制动信号。 飘身体排水的镀铬装饰。 被废除车轮盖，内饰和“伤害”，停止安装带有模拟板“在树下。” 1993年甚至取消了侧面造型，但该机开始看起来光秃秃的，和镀铬装饰回来。

出口版本

节电模式，则没有触及VAZ 2106出口，和小编在国内市场上销售，拥有一套完整的“力士”的。 在本实施例中，车辆接收到的非接触式点火系统，时间的最佳时期的化油器 - 品牌“的Solex”，卤素头灯，丝绒座椅装饰和门遮阳板，头枕改善。 修饰释放与所述电机上的模型VAZ 2105，发电机和一个五速变速箱1500和立方体保险杠。 的VAZ 21064，这是修改要出口，除了下面的配件，配备有集成转向信号的和改进的接线图独家保险杠。 出口配备了500-减小传动比，这是显著减少燃料消耗实施例的齿轮箱。 沙龙出口汽车行驶中使用昂贵的材料的签署，在某些情况下，外国经销商座椅软垫天然皮革，其显著提高了汽车的价值的要求。

声望

VAZ在头七年发布的“六个一”始终保持最负盛名的车型在同级车，正在考虑的可靠性和舒适的高层次的模型。 由于其VAZ 2106声誉是与平均收入的俄罗斯人最流行的一种，尽管该模型已经是自八十年代末过时和两个千年，建设质量较差。

产品特点：

• 身体 - 一个四门轿车，五座。
• 机箱 - VAZ-2101。
• 发动机VAZ 2106。
• 燃料 - 汽油。
• 气缸数 - 4。
• 气缸的体积 - 1570立方厘米。
• 电源 - 76马力 在5400转/分。
• 缸的排列 - 内联。
• 阀 - 8。
• 活塞行程长度 - 80毫米。
• 玻尔 - 80毫米。
• 压缩比 - 8.5。
• 膳食 - 化油器。

外形尺寸：

• 长度 - 4166毫米。
• 高度 - 1440毫米。
• 宽度 - 1611毫米。
• 轴距 - 2424毫米。
• 重量 - 1045千克。

动态：

• 加速到100公里/小时 - 17.5秒。
• 最大速度 - 154公里每小时。

有多少是VAZ 2106

VAZ 2106仍然在俄罗斯人的需求稳定，机器一直和仍然是一个可靠，快速，舒适的不够。 Vysokooborotisty引擎提供加速到相同的马达相对经济的。 对汽车价格波动在20万至65万个卢布的范围内，根据年份和条件。

评论业主

随着汽车VAZ 2106作为一个整体被视为在同类产品中最好的模式30年，顾客评论大多是积极的。 即使是现在，后因为当最后一个“六”从传送带下了一天近十年，上车的反馈并没有变得更糟。 业主说，首先它的可靠性，效率和相对低廉的维护。 不少业主说，“六个一”久负盛名的模型。 顶级VAZ-2106，其存活直到今天，好看，甚至可以看作是难得的副本。