预热器“Binar 5”：评论，评论

大多数俄罗斯驾车人士试图改善自己的汽车，牺牲了安装强大的声学系统和外部调谐 - 航空印刷，乙烯基和其他元素。 然而，要获得一个非常重要和必要的事情 - 发动机加热器 - 少数驾车人士正在解决中。

成本

对于那些不愿意花费大量资金用于汽车玩具的车主，相当于全新Iphone的一半成本，国内自主的Binar发动机加热器出现在市场上。 应该立即注意到，这种装置的平均成本在27000卢布的范围内变化。 尽管价格相当小，但是Binar 5发动机的发动机前加热器与其进口同行有很大的不同。

加热器施工

Binar 5发动机的加热器在设计上几乎与其类似物相同。 它通常安装在发动机罩下并连接到冷却系统。 Binar 5紧凑型加热器泵不仅在设备本身内部驱动防冻液流，而且在汽车发动机起动之前也将整个冷却系统整体驱动。

该设备的设计是为了一个目的：将冷却液的温度提高到所需的值。 在电源连接后，电流流入设备的空气泵和 燃油泵 ，然后从电热塞发出火花，并进一步流向循环泵的绕组。 燃烧室从环境接收空气，同时通过喷嘴与喷射的燃料混合。 完成的燃料混合物从火花中脱出，释放热量。

所产生的能量通过热交换器，加热其壁。 反过来，它们预热了通过加热器通过封闭系统进入机动车辆主干线的防冻剂。 考虑到出口和入口处的液体的温度，冷却剂通过传感器所在的喷嘴移动。 由传感器接收到的信息被发送到控制单元，控制单元选择特定的操作模式。

防冻温度达到400°C后，继电器自动关闭加热器风扇，然后加热的空气开始流入内部。 当温度降低100°C时，风扇叶片停止。

为了避免汽车内部过热，专家建议设置叶轮的最小工作模式。 加热器“Binar 5”可以在自动和手动模式下工作。 您可以设置其操作时间 - 至少为20，最多为120分钟。 无论选择的限制如何，您都可以随时停止加热器。

预热器“Binar 5”配有带电子单元和计时器的遥控器。 在他们的帮助下，在定时器跳闸之后，可以远程控制设备和机器人电路。 此外，加热器可以通过智能手机通过SMS进行控制。

什么是预热器？

主要为汽车安装“Binar 5”，双手和汽车维修店。 此设备用于：

• 发动机挡风玻璃和汽车内饰的预热。
• 在低环境温度下启动和预热汽车发动机。
• 在严重霜冻的情况下，乘客舱和动力装置的附加加热。

行动原则“Binar 5”

加热器的工作是完全自主的，不依赖于汽车的发动机。 该设备连接到燃油系统和电池。 Binara 5的工作基于冷却剂在其通过加热器的热交换器系统的过程中的加热。

加热器的整个周期是45分钟。 您可以随时断开设备，无论其周期是什么阶段。 45分钟后手动或自动关闭加热器时，燃料供应停止，燃烧室被空气吹送。

在冷却液升温至50ºC以上之后，汽车乘客舱的风扇开启。 如果温度低于45°C，风扇关闭。 由此，汽车内饰温暖至舒适的温度。

Binar 5的附加功能

预热加热器指令包含有关设备附加功能的信息。 加热器的模块化设计允许您连接到执行附加功能的不同设备。 例如，微型定时器的连接使得可以通过来自蜂窝电话的呼叫或SMS消息来编程“Binara 5”激活时间或者借助于其他设备发送启动命令。

优点和缺点

关于这样一个改编，作为“第5号”，所有者的反馈只能以积极的方式形成。 但是很多人谈论一个缺点：一个朴素的外表。 不过，在这种情况下，我们可以看到许多驾车人士对我国生产的任何产品的偏见。 如果我们客观地评估加热器的设计，那么进口模式并不是特别有吸引力。 然而，以及国外的设备，也不需要国内外的美容。 它不是用于展览和美容比赛“Binar 5”。 有关此加热器的业主的反馈信息不包含有关破损的信息。 这当然可以归功于设备的优点。

在加热器“Binar 5”（反馈也被注明），还有一个缺点 - 泵的噪音。 真的，设备运行过程中的噪音不会带来任何特别的不适：加热器开始工作，主要是当车主不在机舱内时。

实际上，它的工作加热器，根据什么样的信息关于设备“Binar 5”的评论，与一个爆炸表演：沙龙快速升温到一个体面的温度，发动机也几乎立即启动。 那些喜欢进口加热器型号的人可以冷静下来，叹息一下：加热器已经在许多国外品牌和车型的柴油发动机上进行了测试。 在使用这种机器时，“Binar 5”被证明是精湛的，不会屈服于欧洲同行。 另外值得一提的是器件和便宜零件的价格很小。 另外，根据加热器“Binar 5”评论的评论，博世安装了 电热塞 。

家用加热器的最大优点是它的简单性。 与欧洲车型不同的是，即使在工厂装配过程中，也配备了所谓的黑匣子， 在发动机启动不正确的情况下被阻挡，所以我们的“Binar 5”可以通过简单的重启和完全断电恢复。 如果进口加热器在汽车保养中心得到恢复，国内的车型很容易被手动感染。

用自己的双手安装“Binar 5”

不建议安装预热器。 “Binar 5”工具包中的说明要求在安装这些系统方面有特殊的知识和经验。 此外，设备的自我安装可能导致汽车后续保修服务中的故障。

如果手动安装设备，则需要按照加热器后续操作所依赖的安装规则进行操作。

设备的安装最好在带电梯或坑的车库内完成。 在直接安装在汽车发动机罩下面之前，不仅可以定位加热器本身，还可以对所有通讯进行定位：电线，支管和气体去除。 应该可以自由进入燃油箱，否则，如果不在后排座椅下方，您将不得不将其拆下或分开。

建议事先放开加热器布线，并估计它将如何在发动机舱中启动。 来自燃油泵的燃油主体和电线最好是从机罩下方的员工组织者中消耗。 设备的远程启动线放置在波纹中，进入内部加热器的控制面板。 在发动机板上有一个橡胶塞，通过该橡胶塞将发动机舱的所有接线导向内部。 用于遥控器“Binar”的电线通过所述插头，其中进行切口或切割小投影，用于铺设附加布线。

驾驶室确定控制面板的位置。 根据它，仪表板的某些元素将不得不删除。 控制面板固定在面板上，来自它的电线与加热器的电线连接。 远程启动线连接到继电器，继电器本身连接到中央报警单元。 负线通常连接到车辆的质量螺栓。

泵的安装距离燃油箱不远的地方，并以这样的方式进行，使其在行驶过程中不受机械影响。 泵的最小角度为15度，理想情况下应严格垂直，出口配件朝上。 供应线路和燃料位于汽车的工作人员组织者中。 电气线路和燃油管路必须位于一定距离，加热和移动部件。

锅炉安装在牢固且牢固的底座上，使其能够在负载下自由移动。 接线和其他通信被送到距离移动和加热部件和部件一定距离的锅炉。

在将加热器插入冷却系统之前，建议购买一升冷却液 - 在填充泵和新喷嘴时可能需要。

冷却系统的管道不得弯曲，因为这样可以减少液体的流动并导致流体的完全堵塞。

空气泵尽可能靠近加热器锅炉安装。 鼓风机配件应严格遵守，以确保冷凝水和水的排水。 入口管必须防止污物和水进入。

排气管 以不接触周围部件的方式固定。 希望用绝热材料覆盖。

电池的正极端子连接有加热器的加热线。 保险丝“Binara 5”固定在可接近的地方，但同时必须防止潮湿和污垢。

故障代码“Binar 5”

在预热器“Binar 5”的启动和运行期间发生的错误在大多数情况下伴随着来自控制单元的关闭加热器的信号。 每个故障都有一个代码显示在显示屏上。 发生错误时，显示屏上的LED和故障代码很少会闪烁。

频繁的加热器错误

通常，具有Binar 5加热器的汽车车主面临两种类型的故障 - H 01和H 02。第一种情况报告过热，第二种是过热，过热，温度传感器和过热传感器测量的温度差太大。

疑难解答

简单地消除这些错误。 为此，您需要：

1. 进行液体回路的完整检查。
2. 检查泵，必要时更换为新泵。
3. 检查过热和温度传感器，在更换故障的情况下也可以更换。
4. 检查使用过的防冻液的质量。 应根据具体环境温度进行应用。

结果

预热加热器“Binar 5”是俄罗斯汽车市场上最受欢迎的加热装置，由于其操作和技术特点。 这种装置的安装允许多次以减少冬季的燃料消耗并且保护汽车免受破坏，其原因是发动机的冷起动。

“Binara 5”的巨大优势与欧洲同类产品相比价格相对较小。 该品牌的预热器加热器已经建立了一个质量可靠的设备，同时考虑到所有操作规则的符合性。 加热器“Binar 5”的尺寸不同，显示数据的准确性，安装和控制的简单性，因为它可以在驾驶者中获得普及。