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为什么磨刹车制动时? 的吱吱声,维修的原因或更换的制动垫
迟早,每一个车主问为什么 吱吱刹车 制动时? 这种声音经常在堵车听到。 即使在新机器上有时吱吱刹车。 怎么在这种情况下怎么办? 试着去了解。
哪里吱吱?
首先,让我们来了解刹车系统的装置。 它的主要活性成分 - 这种鞋。 她是谁通过与盘相互作用产生的制动力。 外部它呈现在其上固定金属外壳的摩擦材料。 最后是由一个复杂的组合物,其包括:
- 陶器。
- 增援。
- 橡胶(合成的)。
- 有机和无机填料。
通常情况下,答案为什么刹车制动时发出吱吱的问题,在于块组成。 也许是有缺陷或质量较差,或者其中一个项目是不是与光盘材料,这就是为什么有一个独特的声音兼容。
天气
其中一个原因刹车制动时吱最常见的原因是湿度。 经常在积聚的冷凝物中的数据项的表面上的雨水。 正因为如此,有刹车的吱吱声。
如何消除声音
如果问题是劣质材料或与盘片不兼容的,出路只有一条 - 更换垫换新。 这是没有必要保存和买到更便宜的同行。 节省便宜的股票,“礼物”你neuhodyaschy吱吱,并可能窃听。 然而,虽然已经在毛刺的盘上的存在后者。
更换没有帮助
驾车人士抱怨说,即使是这样操作后,问题消失。 驱动在正常状态下,当制动爆震不会发生。 怎么办? 事实是,在安装新的垫片后,他们需要时间来适应(运行)。 这个过程不超过400公里。 建议以产生活性和强烈的制动(未给系统过热的损害)。
顺便说一句,一些车辆有一个工厂应用protivoskripnye板。 它们代表了它的厚度消除了焊盘和在接触点处的测径器之间存在的间隙小的金属板条。
快干
如果吱吱嘎嘎在阴雨天气出现,建议干燥刹车。 这是非常简单的实现 - 在需要的速度反复按踏板。 这样,盘温度上升,整个缩合消失。
Protivoskripnaya贴
要车主还没有想过,为什么刹车制动时发出吱吱的专家建议安装新垫时要使用专用的牙膏。 该组合物应在的端部与金属板条的后部施加。 禁止应用光盘或垫的工作表面上粘贴。
制动压力调节器
此元件用于将前部和后部车轮之间分配制动力。 当踩下踏板的主要负担落在了前垫。 在恶劣的天气,在这种情况下,车刚失控。 制动压力调节器,使所有四个车轮一直陪着受力均匀分配负载。
如何更换垫?
要做到这一点,我们需要一套工具:千斤顶,车轮撑杆松开车轮螺栓,六角,用螺丝刀锤子。
无论再泵送?
如果制动系不被除去,操作不是必需的。 在更换垫的空气不会进入系统。 顺便说一句,(因为它能够吸收水分的能力)的液体本身应每2年或60000公里改变。
于是,我们发现了多少是刹车片,为什么他们吱吱作响。 正如你所看到的,改变自己的手是可能的。 类似工作站的成本是1000-1200卢布(新鞋的价格差不多)。
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