齿轮 - 这是在齿轮系的主要议题。 它看起来像涂在牙齿上的整个圆周的盘。 在旋转过程中，它们与其它车轮的齿啮合，以方便移动。 有两种类型的齿轮（用于齿轮的通用名）：领先的小型和大型的奴隶。 你可以经常发现一个更减少的 - 轮。 确定这样的细节是很容易 - 这将是需要有六个或更多的牙齿。 它们通常成对使用并且具有不同数量的齿，这样的方案，并提供扭矩（其被施加到其上的外力）的转换，并发送该轴之间的旋转。 传动比是每分钟转数的比值，它可以计算齿轮尺寸的比率以及齿数的比值。

在适用的装备吗？

这些零件是实际使用中的所有现有机制，使机械机芯：

• 在车辆中，与它们的结构和机器本身（例如，内齿轮箱）的内部;
• 在造船行业;
• 在农业机械;
• 在建筑机械（起重机）;
• 在工业部门：采矿，食品等行业;
• 在铁路货车的布置;
• 在军事应用中（例如，罐）;
• 泵 - 液压机;
• 在各种绞车和升降机的机构;
• 发条装置。

由于齿轮系统的本发明，在由罗马水时钟使用它，这个原理成为几乎所有它勒索的机制用于产生旋转运动的基础。 特别注意对这些部分的工作已经支付的创新机器更著名的发明家 - 达芬奇。

今天，他们得到广泛使用，有几个品种，并在适当的水平生产者证明。 最新的目录可以在这里找到：http://moskva.all.biz/，由制造商和类回升。

在衍生部门，这些零部件很好的证明独联体和欧盟国家。 很多公司从哈尔科夫提供本行业代理商的服务，如有限责任公司“发电”的。

现在市场中有多种不同类型的车轮，先进的技术创建的横向，纵向和圆齿线以下，内部齿轮，馅饼，圆锥形，齿条齿轮。 在与运行梳过去的几十年中使用的制造方法，和滚刀用作冷或热辊轧成形。 这样的制造工作，以增加金属系统的强度和耐久性，通过与制造这样的金属部件丰田汽车汽车的方式。

当选择齿轮应注意其耐用性和噪音的工作范围。 选择用于相应的机构所需的硬度，由每个单独的机器的操作的建议导是重要的。