紧凑型轿车。 小型车品牌

紧凑型轿车是在二十世纪下半叶，经过一段时间的经济停滞时，汽油价格节节攀高，执行汽车服务变得更加昂贵，而机器本身D类（大型家庭轿车）和C（欧洲平均）价格昂贵。

需求

对逐渐形成的消费需求与类汽车经济发动机体积 56马力，其花费仅5-6升每100公里的燃料的城市模式-从48的1.1至1.4升的容量。 机动车辆段 - 从3.7至4.3米的紧凑和微型图案长度，和动态操纵。 紧凑型轿车的尺寸是主要标准，这有助于它的普及广大消费者的喜爱。 该机采用了在停车场空间不大，也可以是“适合”的任何地方。 一些汽车公司的设计部门甚至已经尝试通过给后轮的旋转功能，以改善小停车场的已经良好的性能。 然而，什么都没有发生，因为在这种情况下，驱动程序，需要非常不同的技能。

模型

一些最流行的品牌的小型车：

• 大宇马蒂兹 - 产生一个韩国公司“大宇汽车”;
• 福特嘉年华 - 通过“福特汽车公司”，USA制造;
• 迷你Cooper - 由德国汽车宝马关注生产;
• 丰田Yaris - 日本公司“丰田”的车;
• 起亚早安 - 韩国厂商，“起亚汽车”;
• smart的fortwo - 由德国汽车的关注“戴姆勒”发布;
• 本田齿轮 - 日本法人“本田汽车公司”的车;
• Suzuri斯威夫特 - 由日本汽车公司“铃木”;
• 西亚特Ibiza - 西班牙公司生产的“座位”;
• 斯柯达法比亚 - 汽车制造商的捷克“斯柯达”。

紧凑型轿车的妇女

所有主要的汽车制造商中，除了由微型段B.而这一类别中生产的主要产品产生的一系列针对妇女的机型。 预计汽车的公平性的选择标准：它是美丽的，汽车，梦幻般的回升（关闭奔马），当然，成本的壮丽外观。 在最流行的“女”汽车的排名第一名是标致207，微缩的法国。 第二名为“本田爵士”，一个时尚的日本左方向盘。 在第三位的是好的“瓢虫” 的日产的Micra 具有鲜明的轮廓。 接下来是：福特嘉年华，丰田Yaris，Sitroen C3，大宇马蒂兹，现代Getz的，菲亚特500，并关闭一个时尚迷你库珀的列表中，发生在尾部只是其高昂的价格，因为否则要他的第一次。

紧凑型轿车，其价格范围从50万件（福特嘉年华）100万个45万卢布（迷你Cooper）可以在任何莫斯科车展上销售或下订单的模式存在购买。 每个模型都根据客户配备。

微型大宇马蒂兹

这个城市与汽艇前轮驱动。 可自1997年以来，有几个修改。 的45升0.8升容量体积三缸发动机。 ，最高速度 - 160公里每小时。 模型反复成为畅销书，是非常受欢迎。 它是可靠的，廉价的操作。

汽车“福特嘉年华”

微型 在中高级轿车， 生产的开始源于1976年。 是在汽车市场上最流行的一种，在自1976年以来的时期，超过26万册已销售到现在。 命名为“嘉年华”机亲自根里·福特二世，福特汽车公司的总裁。 “福特嘉年华”装备有汽油发动机或几个实施例的涡轮增压柴油机。 车辆长度是3950毫米。

紧凑型车的Mini Cooper

该模型于1958年设计的英国公司英国汽车公司。 迷你Cooper被认为是一个时尚的车自己的形象和历史。 最初几年汽车要在伯明翰和牛津两个工厂，然后生产扩大，以及库珀成为关在长桥和考利的生产线。 在2000年，所有的文档模型已被出售给德国宝马的关注。

丰田Yaris

这款车自1998年以来生产的，并与其他同类车型相比具有许多优点。 关于丰田Yaris说他是“里面比外面”，其内部空间宽敞舒适。 电厂 - 68升升容量。 峰，手动变速箱。 该机控制不同缓解，转弯稳定性及良好的可操作性。 体长 - 3885毫米。

紧凑型轿车起亚早安

起亚早安 - 在阵容中，“起亚汽车”最微缩模型。 然而，该机器是一个完整的5门两厢具有良好的动态特性，这确保了足够强的三缸发动机。 该车不同的各种成套：“标准”，“标准特级”，“经典”，“舒适”，“力士”。 体长 - 3595毫米。

舒适和安全水平

紧凑型轿车，照片 现介绍页面上，这只是名单的一部分。 事实上，很多车型，在不同的版本，修剪水平和内部安排。 企业级汽艇从他们的同行昂贵的内饰，丰富的各种设备，增加了发动机功率有所不同。 经济类轿车，相反，似乎是在室内装修，配备了一个经济引擎而言较为温和，不包括在单位昂贵的系统音频和视频。

然而，安全水平，被动和主动，在同一个网段的所有车辆。 ABS系统是所有侏儒汽车标准，安全气囊和安全带是保证机器的正常设备。 符合人体工程学的参数也维持在同一水平适用于所有型号。

紧凑型车应考虑到其可操作性的选择，在城市中行驶时，尤其是在经济问题上这个标准是非常重要的。 具有较大的转弯半径机是比较困难的停车，小型车的主要优势 - 紧凑的尺寸 - 可能会丢失，如果该模型笨重。 为了达到最佳的经济型轿车转弯半径被认为是不大于5.6，而不是4.7以上米。