福特全顺自定义：说明，规格及评论

自2012年以来，美国汽车制造商的欧洲分部“福特”开始生产前轮驱动的中型面包车，被称为福特全顺自定义。 从而迅速得到普及，并继续流行到今天。 然而，这车皮值得特别注意的优点。

简单说一下模型

正如你可能已经猜到，基于名字，这款车是由被称为“福特全顺”车型线隔离。 在2012年新发布的改进和更现代的替代到了第四代。

重要的是，可作为商务车福特全顺自定义，和乘客。 唯一版本，专为舒适的运动，一个额外的Tourneo的已知的名义下。

欧洲司的代表指出，这个想法开始生产这种模式表现为制造商的愿望与本段的成功代表，其中包括诸如汽车作为大众面包车和奔驰威霆相抗衡的结果。

而且，值得注意的是，生产管理，以实现这一目标。 2012年，该模型被公布，并于同年成为欧洲公认的年度范。 然而福特全顺自定义是第一个自色面包车，这是估计欧洲NCAP五星级安全评级。

实际性

这辆车箱有一个大的货舱。 福特全顺定制可以容纳多个托盘，无论是在垂直和水平位置。 它们的尺寸，除其他事项外，使800h1200h145毫米。

但在大负载的货车是没有问题的。 几乎5米输送长度和高度 - 超过两个。 没有镜子宽度达到1986毫米。 此外，这些车型的滑动式侧门1030 mm的开口。 因此，大件物品的装载不会造成任何不便。 孔径卡车后车门到达1400毫米。

的2555毫米最大负荷长度。 但它可以由于在分隔活门（530毫米）的存在而增加。 6平方的货物区域的总体积。 米设计为传输高2.7吨的事情一辆面包车。 在这种情况下，它被拖走。 但也应该最大为2700 kg不超过。

配置功能

面包车福特全顺自定义/ Tourneo的最新版本有很多技术亮点增强模型的实用性和功能性。

后视摄像机，例如，立即自动打开作为驾驶员选择倒档。 如果你要放置大件行李的屋顶上，你可以不用担心运输过程中的完整性，因为开发商集成了折叠车顶横梁货物，提供了可靠和舒适。

更多的，如果我们谈论什么有福特全顺自定义“附件”，应该注意parktronics。 他们有这样的面包车都是前后。 他们是很大的帮助，以自信而快速公园 - 同时降低预警的力度会发出蜂鸣声的距离增加。

沙龙

发现自己的面包车内，人们暂时陷入混乱。 风格的室内提醒乘客车内商界人士，而不是货车。

在内部，一切都装饰最大的人体工程学设计。 位于方向盘上的控制按钮音频系统。 宽驾驶员座椅有一个调整，加热并具有舒适的扶手。 这同样适用于乘客座位。 音频系统也并非易事 - AM / FM收音机，与“蓝牙”，USB接口和AUX。 转向柱可高度和纵向调节。 镜装有加热和electroresettings。

特别注意要注意安全在这辆车的水平，像福特全顺自定义。 人们对这些车离开的评论，往往会影响这一重要议题。

这些车辆都配备了强大的安全系统。 所述主体是例如由包含在其组成中硼高强度钢。 有乘客安全气囊和驾驶员辅助系统启动时上山，TSC，ESP，ABS，甚至系统免提。

特点

下一个货车机罩被设置现代经济柴油发动机中，其体积为2.2湖 它的工作原理串联了6步“力学”。 有两种选择 - 一个产生125马力。 s，并且其他 - 百升。 一。

应特别注意福特全顺自定义货车底盘。 该组件的规格提供车辆的最大稳定性。 虽然，它起着重要的作用和强壮的身体结构。

还应该注意的是这款车的开发过程中使用的牵引控制技术在角落的关注。 由于她的力量是动态重新分配，因为制动力。

顺便说，面包车的电池配有智能再生充电系统。 由于它，他只在那些当你需要它的瞬间充满了能量。 不过，虽然油门踏板被按下。 通过这种特异性，节省燃料及减少排放到大气中的物质的CO ₂水平_。

甚至在仪表盘上有，告诉司机在什么时候有必要切换到另一个档位的特别指示。 这是一个简单但非常有效的方法，以节省燃料。

评论司机

谁拥有这个模型车的人，只留下积极的反馈。 的第一件事，他们说的消耗。 从每百公里5.5-6升！ 优秀的。 正是通过这样的公交数据可以成功地与大众运输车，流速高达7.3升竞争。

然而，许多人喜欢明亮的光线货舱LED光学系统。 它是，但是，作为选件提供。 但业主已经购买了“福特”，建议责令 - 一个非常实用和有益的补充。

此外，就像现有的座椅下舱的乘客，可容纳小东西 - 一台笔记本电脑，例如。 或一套工具。

但最主要的原因是，自定义/ Tourneo走红，是发动机。 动力系统，以及传输的一些元素，开发人员从已经证明自己了上一代车型的卡车接手。