泵：设备和版本

燃料泵 的高压-是对柴油燃料运行的发动机的喷射系统的主要因素之一。 这种装置具有两个功能 - 在柴油燃料的适量的压力，并调整注射的所需的启动时间。

用途及水泵机组

在此基础是一种特殊的泵 柱塞对， 组合所述活塞（柱塞）与汽缸（套筒）。 这种机制完全是由不锈钢制成。 柱塞和套筒之间有一个小的间隙。 这种精密配对。

还值得一提的是，调节注入的电子喷射时间近期被广泛燃油泵。

根据几种类型的燃油泵的设计：

• 行。
• 分布。
• 干线。

在线路喷射泵装置如下。 他由一个单独的泵元件的喷射装置的柴油燃料到气缸内。 在设计上，它是最简单的。 例如，电动泵具有在其结构中几个柱塞。 这些泵和所有气缸分配燃油。

典型地，该分配泵具有一对柱塞的完成。 由于这一点，他们提供燃料的更均匀供应。 相反，在线，这些泵是由它们重量轻和更小的尺寸区分开来。 因此，分配泵的细节往往不能承受载荷和失败。 这些泵往往是由柴油车运行人员。

树干注射泵

主泵设备是从以往的设计不同显著。 在系统中“共同莱尔”，其中它们执行喷射柴油燃料到轨道的功能中使用的这样的注射泵。 中继泵在系统中产生的最高压力。 某些设备提供190兆帕的喷射压力。 设备泵“梅赛德斯Aktros”，例如，涉及到3双柱塞的存在。 他们的驱动器是由一个特殊的凸轮环或轴进行。

它有各种现代化的泵。 它们中的每所述的装置，因为我们已经看到的，涉及至少一个泵元件的存在，在其取决于供应和燃料喷射系统的均匀性的量和特性。

如果泵不工作，燃料的燃烧室供给中断。 因此，监视机制的状态是非常重要的。 最后，我们注意到一些迹象，使我们能够确定故障注入泵：

1. 该装置具有用于在操作期间增加的噪声的机制。
2. 与齿轮泵滑出带。
3. 从不安燃料供给泵的喷油器。
4. 难以启动。
5. 油耗增加。
6. 从 排气管 冒着浓浓的黑烟。 通常情况下，这表明过滤器堵塞，但更换后，请检查您的泵。