梅赛德斯 - 奔驰SLR迈凯轮 - 下属的速度，安全性和美容

传奇车SLR迈凯轮梅赛德斯 - 奔驰的名称由这两家公司的名字：德国奔驰和英语迈凯轮汽车，和单反缩写的意思是这样“运动和轻到比赛。” 这样 易于赛车 使用的是626马力电动机，其允许车辆在从334公里每小时这样的速度行驶加速到百公里每小时3.8秒。 汽车 奔驰迈凯轮 单反是最快的汽车在世界上的自动变速器。 这种机器的碳体被仅由铝马达框架和悬挂元件，不包括装饰舱。 但是，这种超现代汽车的故事开始很久以前。

在50年代初的上世纪一半分，梅赛德斯 - 奔驰公司的努力，逐步从战争期间却遭遇的打击中恢复过来。 尽管生产恢复的困难，在1954年梅赛德斯 - 奔驰队在世锦赛上的作用于一级方程式的赛车，赢得了。 1955年开始为没有梅赛德斯 - 奔驰车队不太成功，但6月出现了赛车运动史上的重大事故，在此期间，杀死司机和83名观众。

同年，公司梅赛德斯 - 奔驰从赛车退出，只在1993年出现在那里，其引擎与其他球队开始交付。 1995年，梅赛德斯 - 奔驰联手与英国迈凯伦车队，合作与未导致总冠军，但在飞行员的积分榜上，一个在设计三个冠军被征服。 由此可见，品牌奔驰SLR车添加术语迈凯轮，并开始生产迈凯轮奔驰SLR超级跑车于2003年，一直持续到2009。 这些车的基础是把300SLR梅赛德斯 - 奔驰1955年车型年，梅赛德斯 - 奔驰为球队带来胜利的那些传说中的年。

布局体奔驰SLR迈凯轮是一个经典perednemotornuyu具有细长罩。 本均匀地分布的车轮支承点之间的发动机的重量，并获得最佳的速度的稳定性和控制。

机身超级跑车奔驰SLR迈凯轮的驾驶舱和伸长罩的背景缩短后证明了这个功能 - 是一个美丽和吸引力的基础。 装饰梅赛德斯 - 迈凯轮内部 - 对立面的健康搭配：简约的跑车和豪华轿车的代表。 内部装饰的材料结合了碳纤维，铝和皮革的特殊等级。

悬挂奔驰SLR迈凯轮是建立在与双横臂联动赛车的原则。 后悬架 急转弯时改变外倾角，维持行驶稳定性，可靠的抓地力。 反应的速率 悬浮有助于最大限度减轻羧酸铝车身和悬挂部件均采用锻造铝的。 长轴距，重心位置和悬浮稳定剂的控制技术低中心允许该超级是稳定的，并在控制的 最大速度。

制动系统使用在向上延伸到160巴的制动缸梅赛德斯 - 迈凯轮压力。 用增强碳纤维和制动盘的特殊的冷却在2000马力提供了一种车辆制动功率 它有助于减缓滑动的空气动力学扰流板的行李箱后盖。 的18英寸或19英寸 的合金车轮 操作的用于轮胎压力自动支持的系统。

所有这些车在这样的机器发布不到两千元，甚至是粗略地看一眼是不可能无动于衷谁看到了梅赛德斯 - 奔驰SLR迈凯轮«现场»。