有什么更好的报警

之前，如何决定哪些 报警更好的 在什么功能它执行及其品种的样子。 标准的汽车防盗器的功能集包括：触发车门，发动机罩和行李箱，电机锁操作罢工的开幕式。 还可以有附加的特征：在远处监控车辆的状态的能力，显示在屏幕遥控器或其他移动设备上的信息，编程函数和汽车防盗器工作的其他参数，发动机自动启动等。 汽车报警器有：模拟（AAS）和数字（CAC）。

模拟（有线）汽车防盗器是一个复杂的系统，其包括一个通过一个中央控制单元（CCU）组织传感器，块，导线和其它装置，交互和操作。 警报可以是单件或多嵌段。 控制单元，作为一项规则，应在车辆。

汽车防盗器可以通过双向通信与寻呼机提供，内置的钥匙环。 取决于是否该功能，信令分为双面和片面。 如果我们谈论“什么是最好的警报”绝对是可以说的是，两路 - 更受欢迎。 还模拟汽车防盗器可以配备有自动的附加特征 远程 发动机启动。

数字汽车报警器是一系列的功能，保证汽车，总结在一个复杂的安全。 管理复杂的安全数字中继阻止的基础上进行的。 代码数字继电器可以是固定的或可变的。 CAC可以是有线或无线的。 什么是在这种情况下，最好的报警系统？ 在现有的安全系统更可靠的是无线CAC。

除了数码防伪复合物的基本功能（的CTC）在他们的股票有许多额外的功能，从根本上改变了报警的看法。 该复合物的安全性的主要特征是，信息可以在移动电话，它被转换成一个控制面板上显示。 车主，要安装一个特殊的应用到手机上，不仅可以监控CSC的状态，还能控制其操作：使的参数，设定的设定和撤防系统，打开发动机缸体上或启动等等。

另外，CSC可以包括以下附加功能：

-承认在手机上，并在他的做法车主的 自动关闭 锁门;

- 对通过语音或短信报警事件的信息;

- 设置PIN码，以防止未经授权的人员对程序的访问;

-电荷的监测 所述电池的 ;

- 保护的智能组织，避免误报警;

- 跟踪车辆位置的能力;

- 升级保护的控制程序和功能的可能性;

- 其他功能。

上述所有的问题后，“什么是安全系统是更好？ 作为最可靠和功能的安全系统是数字“可以回答。 不过，这一说法可能适用于昂贵的汽车和奢侈品，能买得起它的主人。 这不是什么秘密，安全的服务并不便宜。 这是荒谬的假设“拉达”的主人会认为“你的选择自动报警？”

汽车防盗器，选择什么是车辆应符合的所有者 类车辆的 ，和财政能力，考虑到储存和使用条件。