旧机 - 复古风格的最佳

现代科技在汽车行业都获得了不少粉丝。 有人兴奋地谈到了高度复杂的多连杆悬架，有人假装一群马位于特定机器的引擎盖下，但很少有人能在事实上证明现代技术带来的好处。 和任何旧机器，没有所有的技术过度，而在我们的时间来证明其卓越。 罕见的老爷车被它的美丽所吸引，但吓跑年轻的驾驶者缺乏现代系统。 21世纪的司机无法想象开车没有ABC， 安全气囊， 倒车雷达，导航等“助手”。 现在很难想象，赢得最大的汽车赛事60年代的机器，是一个简单的 后悬挂， 由德伯爵为翁在十九世纪paromobiley设计。

许多司机认为，现代汽车方向盘轮缘的散装的更安全了很多手中举行。 然而，坐在一个古老的捷豹还是法拉利，你觉得自己手指上，它位于薄轮辋辐条。 如果必要的话，该方向盘更易于做出拦截。 他坚定地紧握的手。 而且，最重要的是，纤细的方向盘不会阻止设备。

根据我们的同时代人，老跑车不能吹嘘灵敏度箱。 它似乎他们不提供信息，沉重和不舒服。 不过，这只是第一印象。 治疗经验来自很快。 其结果是惊人的，相信我！ 立刻感觉到时间的速度切换。 对于经验丰富的司机是一个令人难以置信的感觉！

又是怎样的旧机！ 车辆动力学立刻感觉到，因为运动的开端。 速度的说不出来的感觉，从中呼吸了......说到速度。 显示器上的车速表箭头的移动比闪烁的数字更容易。 甚至还有在不同的车辆一个显着特点 - 跑车60年代传统的标志 - 在带有触摸“魅力运动”，并用黄色数字的黑车白色刻度设备。

另外要注意旧的美国车。 它已经成为经典的“美国”的老式干邑 - 越老越好，更负盛名，更昂贵。 该舍韦勒的SS Chevrole， 道奇充电器， 凯迪拉克和克尔维特-这些名字怀着崇敬的心情说，即使 今天的青年。 多久可以看到怀旧久的名贵轿车，直到最近被称为“公路无畏舰”。

相比欧系车的六十年代，一个老美国车更像一艘游艇。 长发动机罩，并提出相当高的树干是一种属于特定品种的迹象。 尽管在汽车控制的所有器官均位于最荒谬的时尚沙龙，然而，击中了他们的能力。 后座只能被描述为一张沙发。 日落流行的美国汽车决定的燃料危机。 笨重，而且最重要的，饿了，汽车开始被更高效的“日本人”逐渐被替代。 其余的汽车被保存感谢爱好者。

每一个老车保持现在甚至在展会上可以提高发动机盖，看量“内部”用小电机，具有永远年轻专辑机头运行你的手沿着凸侧和光油听到咯吱作响的四轨录音机。