斯柯达法比亚。 选择每一天的“主力”

传统 斯柯达法比亚 在国内城市中最低配置的两厢版呈现。 察觉此车只是作为一个工作场所，消费者一般不会花额外的选项钱，连买它为自己（更不用说情况时，管理层采取这些车给员工）。

它斯柯达法比亚更经常进行药剂师和的道路销售代表，经理 与客户合作， 并 紧急专员。 一般来说，涉及到频繁的旅行所有行业，“工作人员” Fabiyami。

这种选择是与多种因素有关，其中，毫无疑问之一，就是汽车的价值。 如果我们考虑到外国汽车在这个类，便宜的仅budutt中国，也许是韩版的，这毫无疑问，将让保障。 斯柯达法比亚，也许是最便宜的类欧系车。

大家都知道，斯柯达 - 大众是一样的，但便宜一点。 这法比尤斯，重复马球，更容易获得，并在东欧和俄罗斯的所有优点。 这些机器管理骑多年来在任何天气和不分解。 作为一项规则，除了油，过滤器和在其中块不会改变什么，至少第一个34年的操作。

汽车暂停甚至原谅我们的道路与他们无尽的坑，和一个现代化的70马力的1.2升发动机是不是太贪婪（旧版本同体积的消耗多一点）。 捆绑大量购买少见。 还有一个柴油斯柯达法比亚与更低的功耗，但它往往在旅行车得到其他多种用途。

法比尤斯称为宽敞非常困难。 这真的是舒适的驾驶员和前排乘客。 回到均可种植，除非孩子或把一些东西（这经常发生）。 树干她不是很大，但是从超市的塑料袋是相当合适的。

与斯柯达法比亚每一代人有一个非常强壮的身体。 实践表明，它不会在原则上遭受（尽管其他成员，它会严重削弱，即使他们是在一个更大的重量级别）的一个小意外。

要特别重视斯柯达法比亚旅行车。 它释放在这个机构自2007年从1.2到汽油版和柴油（这是比较流行的）两个版本2.0的发动机已经完成。 尽管体积小，康贝（这是名称斯柯达法比亚旅行车），它的评语是经常在互联网上发现，它有一个宽敞的后备箱。 该机构法比尤斯已经成为在车上，载有货物，产品样本等。

除了5步力学，法比亚配有自动变速箱，但它是不是很流行，因为两者的成本越来越消耗更多的燃料，并在作业车等奢侈品任何东西。

事实证明，法比尤斯 - 几乎完美的车的一个“足料”。 它耐寒，经济，乖巧的在差路上，很少分解。 但是，在这种理想的“马”，也有一定的缺点：关闭室内，小箱子，一个足够高的价格（与国内，中国车相比）。 不过，专业人士获得更多的管理者选择法比尤斯。