摩托车“雅马哈引水600”：技术规格及评论

让我们一点历史。 在上个世纪50年代，在世界著名的雅马哈的战后技术发展的时期终于重新开始生产摩托车。 第一个模型雅马哈引水才发布于1984年，是从自行车的当前版本显著不同。 摩托车产生令人满意的60升。 一。 在它的存在，该模型三次通过引入更多的现代技术和创新的一个更舒适，安全的摩托车控制改善。 自1992年以来，在相当长的时期（19岁）中产生略微更新的模型“雅马哈导流-600”（1992），其中的照片如下。 尽管疲软的底盘和发动机平凡，引水模式仍然有因为金钱价值的高要求。

“破坏活动”的回归

由于改进后的“雅马哈导流-600”（2009年），这成为旧型号的新的和改进的实施方式的释放。 厂商的想法是尽量减少祖，通过简单的操作摩托车的创建，以及价格竞争力，这是相当能够给开发商的缺点。 这个问题应对，新的外观更贵比成本和消费者的质量变得比以前的型号和竞争对手的显著较高。 雅马哈引水600可用于观察市场舒适和更便宜的型号摩托车许多潜在的买家。

来自其他公司的类似摩托车的差异

什么特别一枝独秀“雅马哈引水-600”？ 答案是这样的：开发商都力求给生活带来最舒适和驾驶摩托车的质量。 模型现代化新奇穿插 - 用星号“gabarit”前额“povorotnikami”从“尾巴”，和排气行话一个体面距离与号码一起流传下来狡猾前照灯尤其下的“腹部”。 高强度钢管，其被构造菱形帧的提供横向刚性平衡，由此，增加转弯很顺利通过。 机箱雅马哈引水600拥有现代化的设计，狭窄，小巧，方便和令人印象深刻的易用性，这对于在狭窄的街道城市vazhdeniya摩托车重要。

从这样的设备，它不需要一堆肾上腺素的每个角落，并让你的最大的安全性和最低包机这样的能力的典型买家的角度来看，这种类型的自行车将是完美的他。 系统刚度不低于前者，并且舒适地修修补补另外重新配置的悬浮液，并在同一叉座增加的角度。 还应当指出的是，雅马哈摩托车导流适合新手和有经验的，硬化的车友。 自行车显着减小尺寸和重量，这使得有可能的管状框架，以牢牢地粘结的预定路径。 操纵当摩托车手中，低生长可容易地在低转速触摸用脚地面。 仪表板容纳现代模拟转速，并且相同的功能显示器的速度表。 在此模型中，箭头安装有发光涂层和主面板的LED背光源的照明转速表，因此很容易控制的情况下，即使在夜间。 这是不是在选择未来购买时最重要的一点。

它有三种颜色产生：

• 至尊黄色。
• 午夜黑。
• 白色混浊。

雅马哈集团开发除了对这个模型的配件数量庞大的舒适的乘车任何距离。 小型 摩托车“雅马哈 引水-600”易于操作。 在描述“破坏活动”的优势的重要作用，起到了非常时尚的外观，在与日本的资金和缺乏显著的缺点结合，使得其型号为广大受众的吸引力。

在自行车上，业主的“雅马哈引水-600”的评论是不是很热情，但总体积极。 不幸的是，一个大男人有点不舒服驾驶，还需要尝试在后视镜观察一下。 对于摩托车手撒娇似乎太可预见的和平静，但对于初学者有时是值得的。 关于长途跋涉很不同的意见。 一些在野外的喜悦，和一些不愉快的音符太薄座位，很难会有什么它与乐趣和舒适走很长的路要走。

设计“雅马哈”：一如既往在他的荣耀

房屋“雅马哈引水-600”增加，因此有一个大而舒适的椅子是长驱重要。 和镜子，面板板所在的自行车的驱动程序，她竟然是符合人体工程学的高度。 摩托车驾驶特性可实现出色的手感就像在一个大的繁华的城市，并在道路上的惊险之旅。 制动系统是平衡的，并提供有效的，即使在最意想不到的情况为契机，加快和制动，还增加了一个明确的加安全。 但最重要的创新是，现在的雅马哈引水开始寻找更大和更大规模的：它是这样的品质和有经验的电单车公司“雅马哈”选择。 是的，这样的模式有时是在城市交通拥堵不便，但坚固的，咄咄逼人的外部和内部特性的覆盖不足。

至于她的模样，她还设法区分各种颜色：绿色，黑色，红色，蓝色，银灰色，紫色，酒红，蛋黄。 随着时间的推移，该机型增添了时尚的配色方案颜色“金属”：现在的摩托车“雅马哈引水-600”成为来自远方的道路上明显。 自定义颜色的设计师们在每次更改后选择和完善自行车按照固定的客户的反应。 “雅马哈引水-600” - 低座位上，轻盈小巧的自行车：这些功能有助于保持良好的空气动力学性能，极大地提高了可操作性的道路上不同的情况。

该模型的特点，或者我们不知道流行的摩托车吗？

新的模式已经显著重新设计，但由于经济的老前昏迷的创作者并没有改变：它可以大大增加已经很高的价格这种模式的。 盘的厚度做得更小0.5毫米（它们可以发挥作用，加速和制动过程中减少惯性发挥）。 轮辋变得更容易，而使用520个电路更轻和较小直径后轴的减小旋转质量和簧下摩托车。 因此，由能够实现大的电动机的和可能性必须重新设计，以提高弹性。 改变入口 - 出口装置的组合。

其结果是，在主发动机操作显著增加牵引上4.000-5.000转/分，由此，成为能够更罕见变速，大大简化了驱动自行车的过程。 为了降低成本，铝框变更为钢时，由于其在摩托车的整体重量增加。 对于视觉比较，考虑下面的照片典范“雅马哈引水-600”（1992年）。

在一套完整的自行车今天的重量为216公斤。 出从损坏盒子平坦滑块盾“物料”的。 此外，它可配备ABS系统。 悬挂比较软，完美的作品。 在良好的路面感觉自行车的平衡。 钢框架是不够的实际驾驶上的坏道路，控制自行车会更重，但不应该吓唬你，因为在这种模式的好处是更多。 至于换档和离合器，它重新设计了城市交通更好的机动性。 制动系统满足即使是最有经验的驾驶者的期望。 变速箱的工作原理完全，一边轻轻转换开关。 的约215公里/小时，100公里/小时的最高速度加速3.9秒。 轻松上手，因为运动是已经闲置。 所有这些因素，当然，吸引了潜在买家的关注，同时也应该注意内部模型。

“雅马哈引水-600”：技术规范。

位移，而更多 - 3600厘米容量为60湖 一。 气缸数的标准的数据模型 - 4，循环次数 - 4.最大速度 - 200千米/小时 汽油的消耗取决于驱动器表面上，并且在从4.2至6升的范围内变化。 油箱容量17升。 六速变速箱。 该装置的整体尺寸使735/1090/2170（W / H / D）毫米。 约216千克重量标准。 发动机液冷直列，与前面的斜率。 它使用的燃料电池系统。 汽车，在其他车型，“雅马哈”，由起动器驱动。 缸径行程65,5 * 44,5mm。 的压缩比12.2：1的比例。 59.7（6.1千克/米）的在8500转的最大功率。 “雅马哈引水-600”润滑系统 - 是在曲轴箱油。 化油器 - 注射器。 型号离合器：多片油浴。 启动系统现代化，电动。 点火系统是TSІ型标准。 导线类型 - 链。 传输系统常啮合，6协助。 3.4升秩序的油箱容量。 轴距1440毫米。 为140mm的最小离地间隙。 摩托车服务重量，分别211公斤/216公斤ABC。 所有这一切都包含了“雅马哈引水-600”：如下图的照片细节它的外观与自行车的驾驶位置。

与同类相比，摩托车通用优势

现在，当技术特点的理解，最值得珍惜的时间总结这个模式的优点证实评论。 他们是：

• 位于交通便利的舒适的操控仪表盘开关。
• 在城市道路和良好的小径上提供的自行车乘坐舒适。
• 自行车是易于管理，可预测的行为，甚至在最意想不到的情况下完全控制给。
• 操作简单司机的所有类别。
• 座椅很舒适的自行车长途驾驶。
• 选择相对的路面时，通用自行车。
• 整流罩的优化系统设计和时尚的方式。

缺点，你应该在购买前注意

正如所有其他的摩托，在这种模式下，“雅马哈”，也有缺点：

• 4000后，您可能会收到震动。启
• 由于与悉心照顾机器的重量应与刹车和天然气交易时给出。
• 因为汽油泵的摩托车可靠性降低。

无论什么，“雅马哈引水-600”，这一天是这一类的一个非常有趣的模型摩托车。 乍一看，这似乎是什么了不起的事，但你的出现将改变，它仅需要尝试通过最初的一百公里。 容易控制，可靠性，即使是最先进的骑手像样赞赏。 总结以上所有的细微差别，你会发现以下几点：这种模式的无可否认的积极方面 - 这就是雅马哈引水600适合于在高速和低价格良好的管理将是一个大的目标买家群体愉快的争论。 缺点是嘈杂的操作耦合系统，这让不是一个很愉快的感觉。 在独联体国家中，“雅马哈”一直没有交货六百很长一段时间或在一个破旧的状态了，所以要找到“雅马哈改道”今天是不是在我们国家这么简单。 你可以尝试联系该网站的广告：很容易就可以找到很多二手 摩托车是 不仅是该公司的“雅马哈”。

油耗

制造商声称的4-6升的燃料消耗可取决于驾驶风格有所不同。 百公里每小时快速拨号为3.9秒，对于215公里的最高速度的发展/ h的需要时间。

目标受众：谁是模型拟合

由于电力shestikubovogo发动机听话的在管理流动性强，“雅马哈引水-600”是一种多功能自行车是不乖和城市拥挤的街道和公路上。 他不需要频繁维护，可以节省的钱体面的数额以备将来使用。 修剪元素和现代设计使得本机的各路代表自己的中产阶级的一个。

制造商增添了不少“破坏活动”的新版本：改进型“雅马哈引水-600”（2014），其调整也可以选择，根据自己的判断，有一个非常成功的设计，并提供了一个机会根据自己的判断来纠正它在任何良好的汽车护理中心。

更新在2013年：发生了什么变化，直到今天

最近更新的摩托车是在2013年。 改变了侧面板的形式，前整流罩稍加修改的LED尾灯已经成为新的客运控制点。 和气动整流罩全，不限检讨，能够保护自行车的所有部分。 这有助于驾驶员不会感觉到在大风和阴雨天气不舒服，在道路上的任何不测准备，俄罗斯的道路并不少见。