怎么样对锥齿轮？

锥齿轮箱 - 使得被连接到所述马达和所述驱动机的机制。 在其情况下，设置 的齿轮 固定在轴上固定。

锥齿轮用于传递轴彼此以增加扭矩。 它通常是在一个直角。

他身上的细节暴露的机器，其执行工作的力量。 因此，在其制造用钢材和铸铁。 很少使用轻合金。 细节是在复杂的形式 - 由组件的部件相对于彼此的排列方式来确定。 支架，法兰盖连接到身体部位。

伞齿轮具有一整体重量的优点。 其盖子的上部，例如，具有水平布置的表面上，以便用它们作为进程碱。 所述部件的基体是光滑，高强度和爪子绝缘。 它们的保质期是非常长的，因为油的量是足够大的。 部件的声振性能得到改善 - 这是由于这样的事实：在盖罩非常有延展性的，并且基 - 硬。 他们不太刺耳的老化，因为什么也没有漏油。 还有一个件事 - 锥齿轮具有轻质外的过程。 也正是在该机制功能的重要因素。

还应该谈谈关于如何去锥齿轮的话题。

在组装之前内腔彻底清洗并覆盖有防油漆。 然后，驱动轴被推mazeuderzhivayuschee环和轴 - 轴承。 然后换上了玻璃间隔，在此之后 - 第二轴承。 不过，有必要建立Multiwing垫圈和螺母。 然后，在从动轴是必要打好键，然后设置间隔件和轴承。 将收集的轴配合到齿轮壳体的底部，盖被放置在它，其必须被预先涂覆与醇清漆。 在下一步骤中，你需要把在轴承室 润滑脂 和放轴承盖和金属垫片来调节。 然后，你需要安装盖子，然后进行检查，转动轴，确保轴承不堵塞。 所有这些都是用螺丝固定。 继拧放油螺塞。 然后，你需要倒入油体，并拧紧控制插头。 和去锥形单级变速箱。

因此，构建过程熟悉了目的了。 最后，我们注意到其中有积极的品质锥齿轮。 这宁静，紧凑，耐用性，可靠性和无故障运行 - 即使在速度过高。

变速箱可以垂直或水平 - 这取决于需求。 斜齿轮（涉及单级齿轮箱）几乎总是具有曲线齿廓进行。 这是通过使第一阶段假定很大的线性和的事实理由角速度。