复杂性是反向并联停车

每年司机在道路上的数量是相当迅速增长。 但是你买一辆车，并成为前一个完整的司机应该右路传中。 在此期间，每个人都应该执行这项工作，在反向平行的停车位。 虽然这还不是最坏的可能发生在学习过程中，但这里的许多管理，以“填补”。 所以，你应该谈工作的性质一点点。

捐赠停车场将需要在模仿与二马路位于路车的侧面部分特殊部位。 停车向后 车厢之间，虽然虚拟，使得许多神经希望得到的权利。 这样一个公园的主要目的是教育这样一个简单的动作委员会的车手在日常生活中。 我们可以说，这次演习是相关的，因为你可以通过这种方式在很多地方只停。

反向并联停车被分成四个部分。 首先，车辆必须在这一行之前停止“开始”。 二，启动运动。 第三，要在两者之间的特殊的“口袋”叫虚拟汽车终于，第四，停止。

现在有必要来谈谈如何做运动“平行停车”。 不能立即记得注明“开始”是不可能的行通话。 这是最好不要得到一点点，而不是得到惩罚。

根据球队开始前进，只有在现场的最后停止。 因此，有必要考虑的是，第一片，位于左侧的边缘，被布置成平行于后轮的因素。 在那一刻，当在反向平行泊车，应该由侧反射镜被引导。

当车轮与芯片对齐，有必要停下来回头的速度。 在这种情况下，如果芯片是远一点轮，你可以在一个小拉（滚轮时，必须保持挺直）。 然后，它必须拧开权（停止），并开始回迁。

这是必要的监控汽车与侧视镜的帮助的情况。 运动应该继续直到当角特性将不会在一个数上升与左后轮翼。 该芯片，这是位于左侧，应该在这种情况下位于汽车的中间。 在这一点上，有必要对准方向盘和向后驾驶一点，直到后轮不越线。

在此之后，车轮将需要有扭到左边。 在这种情况下，车辆的前部开始驱动到口袋（和汽车将水平位置）。 在此之后，有必要留在口袋中（和修复 手刹）。 正如你所看到的，在反向平行的停车位是很容易的，它可以在三个方向盘的说。 但出于某种原因，这个动作引起了难度比任何其他。