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前灯H4：排名

与此相反的单链模型H7，内置灯丝的两个螺旋H4型灯，即，一个是负责低光束的供应，和未来的其他。今天，它是汽车最流行的灯饰配件之一，因为这种类型的建设性的解决方案消除了通常的“galogenok”，取代他们monoksenonovym甚至双氙气版本。

我们就会明白H4灯是最好的，你应该首先注意什么，什么优点有那些或其他各种灯饰配件。计算将采取在这一领域的专家和车主评论的意见。

为了确定并更清楚地确定最擅长的近光H4，表示等级的形式所有的受访者。它包括经典的版本和更为先进的版本提供更多的资源，并有一定的影响。

最好的灯H4

经典模式：

“菲利普斯»愿景。
MTF-LIGHT长寿命«标准»加30％。
欧司朗«原件»线。

具有增加的光束：

“飞利浦»X-德特雷姆视觉加130％。
MTF-LIGHT«ARGENTUM»加80％。
欧司朗«骑士断路器»无限。

随着视觉效果：

MTF-LIGHT«钛”。
“菲利普斯»白色愿景。
KOITO白色光束系列III。

氙灯：

MTF-LIGHT。
MAXLUX。
SHO-ME。

所有灯具的上述型号的不止一次一直对具体的展览，获得了一些奖励。此外，它们都具有的积极反馈驾驶者很好的基础和功能的均衡措施“价格/质量。” 考虑更详细的每个参与者。

因此，H4灯泡 - 最好的和最成功的车型审查。

经典卤素版本

所有常见的avtolampy类N4在55-60瓦的标准容量运行。附件安装到已建立的光学没有任何严重的局限性和其典型的发光强度。一个的这些灯的主要特征 - 是运行的稳定性和长的操作时间。

他们也有一个非常民主的价格标签和这些配件可以说，这是一个通常的或标准H4灯束。哪个更好 - 你决定，但列表中的任何模型下面将足以应付很长一段时间。

PHILIPS视觉H4

该模型可以找到几乎任何地方，包括在线和离线汽车店。从“飞利浦”前大灯近光H4系列“远景”具有较充足的成本和杰出的可靠性，国内买家和我们的道路是不是购买的最后一个参数多。

车主应对一系列非常积极的。人们很高兴不仅在配件的价格标签，但也模型（5000 K）的亮度，长时间操作一起。有些抱怨假货的丰度在50-100卢布出售。单位，但要明白，最好的卤素灯H4（经典）买便宜两百卢布将无法正常工作是非常重要的。

估计成本 - 约220卢布。

MTF-LIGHT长寿命斯坦达特+ 30％H4

系列长寿命斯坦达特区分完美平衡成本，其中的“价格/性能”的比例完全实现，但它不能拥有所有的H4灯泡。有什么更好的模型适合你的车，决定，当然是你的，但用户的很大一部分喜欢这个特别的品牌和系列。

LONGLIFE有显著提高了使用寿命与之前的受访者比较，并从小型机械损伤的保护。此外，STANDART模型30％杰出的有吸引力的颜色温度 - 2900 K.

预计售价 - 大约250卢布。

欧司朗原线H4

当你被要求列出最佳副手灯H4，然后浮现在脑海中的品牌欧司朗，这是不奇怪的某些型号。本公司是从事生产，像一个很长的时间配件的开发，正如他们所说，狗吃了在这个问题上。

系列原装线收3200K，优良的色温，以及在加强底盘，这是不害怕俄罗斯的道路。关于本公司产品的正面评价都绰绰有余，但她是一个缺点 - 伪造的质量，与有时非常高的质量。在这种情况下，也值得记住的是欧司朗的最佳H4灯不能花费100个卢布。

估计成本 - 约350卢布。

具有增强亮度的灯

与经典的相同的功率 - 高亮度55/60紫外线灯能够增加光束的范围内，并具有较高的色温。

在大多数情况下，与光的包装附件通过在功率流的经典指标（+ 40％，+ 60％，依此类推。D.）增加的百分比反射。

飞利浦X-德特雷姆视觉+ 130％H4

一系列的X-德特雷姆愿景 - 是最好的灯H4与比低廉的价格更增加亮度。模型尊贵提高到130米，光束的较高的光通量强度，高达130％。现场试验表明，最后一个参数会随着应用而变化，但幅度不大 - 在较小的侧面5％-10％。

开尔指数从3700个单位的范围，所以辉光温度比舒适为业主多，即使是在夜深人静的时候（不能对迎面而来的车辆的司机说）。

预计售价 - 约1100卢布。

MTF-LIGHT ARGENTUM + 80％H4

略超过15微米，光的荫在银白色 - ARGENTUM系列由80％提高的亮度，光束的良好增加区分。讽刺的是，最后一点是许多车主在购买过程中的决定性因素。

此外，灯ARGENTUM收到了良好的使用寿命，相对强壮的身体，但也不乏很漂亮，实用的箱架。

估计成本 - 约1000卢布。

欧司朗夜断路器无限H4

欧司朗夜断路器系列 - 是最好的灯H4湿滑路面。由于在夜间几乎结晶白光湿滑路面用细照，既有近处和远处模式光学。

无限模型已经增加了110级％的亮度和30-35米的有效范围的光束。当然，对于路灯一眼可见的拥有者，但几乎每一秒迎面而来的汽车会在你眨眼约炫，但你已经在它去。

预计售价 - 约1100卢布。

与视觉效果灯

据了解，最熟悉的白色和蓝色的光人眼，因为它是更接近日光，从而至少累人。此外，这个范围要好得多照亮路面和一些小的细节。

配件很多厂家往往造成氙气灯的机会，但在低功率，即一种溢价“错视画”的。一个这样的关键光学元件的弊端 - 在恶劣天气下一个平庸的眼光。

MTF-LIGHT钛H4

“钛”系列是入眼黄白色光及的450流明的亮度。色温的范围是从4400 K，所以在路上可以清楚地看到。

没有经验的司机经常被混淆本氙Titanium系列发光，但不像在雨雾最后能见度差很多。

估计成本 - 约900卢布。

PHILIPS白色视觉H4

温度灼热系列白色的愿景是常规氙内 - 4300 K.灯照亮道路非常好，有60％的增加亮度。此外，串联的专利涂层技术的存在光学和第三代区分。

宜人的颜色不紧张的眼神，和迎面而来的车辆的司机没有那么强烈反感高的发光亮度和温度升高。系列享有国内消费者当中一个令人羡慕的需求，并且有，在大多数情况下，积极的反馈。

预计售价 - 大约1000卢布。

KOITO H4白色光束III

品牌小糸 - 这个著名的日本品质为您的爱车。第三个系列白色光束的经典适用于氙温度 - 4200 K.在其表面上适度的55瓦的功率，灯提供视觉上几乎是相同的100瓦的光学器件的一个流。

尼斯蓝色亮起的道路很好，没有那么多盲目迎面而来的汽车，这样的问题，经审查判断，在黑暗中不应该。当然，沥青湿能见度显著降低。

估计成本 - 约1300卢布。

氙灯

考虑到从H4通常的“galogenok”之间的结构差异，更换许多驾驶它倾向于双氙光学器件。其主要特点是，将错车光线被包括定期，并有一个长程作为一种选择。

此外，氙范围显著从一个大的方式在上述低的灯类型的不同，由于更复杂和可生产的设计。

MTF-LIGHT H4

该模型允许驾驶者根据周围环境选择辉光温度。产生的量，电弧时间不超过0.3秒，这对于光学器件，例如计划非常好。

为了完成光通量的稳定需要约15秒，光之后开始正常工作。根据用户的反馈，与操作，视觉和光饱和任何问题，没有观察到。该模型是完全值得在它的投资是指原则 - 设置和忘记。

预计售价 - 约2000卢布。

MAXLUX H4

另一个非常有趣和更可行的选择，而不是取代传统卤素灯。该模型是同级车防止湿气和灰尘非常好，所以你可以不用担心盖帽和连接器的状态。

此外，该系列的不同在各种天气条件相对较低的功耗，性能稳定，无论是浇有雾或广泛的降雪降雨。

我们还应该提到的生产分公司。通过车主，灯具，在韩国工厂生产的评论来看，这是好多了，不像他们的中国同行，所以没有伤害会在购买前支付给了这一点，特别注意。

估计成本 - 约2 000-3 000卢布（4300 K-5000 K）。

SHO-ME H4

这是最划算中国版本bixenon之一。她，当然，有其缺点，主要反映在操作的持续时间，但灯的功能SHO-ME执行相当体面。

其中的主要优点可以注意到，首先，非常民主的价格标签，磁结构，并有能力来选择色温。资源的光学设计为2000小时左右，但不应该期望从一个预算模型的更多。

氙气范围SHO-ME是完全适合我国汽车工业的两辆赛车和生产中低档段的外籍模特。我们的同胞很喜欢，因为它的成本非常低，或多或少的高光束质量，不像来自中国的类似装置，可以调节温度的“中国人”。

预计售价 - 500个卢布。