内球笼左：更换故障

从文章中，您将了解内球笼上车（左，右）。 任何机器 - 复杂的机构，它是由多个组件组成。 而所有这些都直接或间接影响汽车的技术状况一个舒适的住宿在里面，安全的旅程。 与所有的机器 前轮驱动 （或完整的）具有这样的功能如等速万向节-等速接头。 在不同的车，他可能有个别的尺寸，形状的设计特点。 但是，所有等速万向节的总的原则是一样的，不管它是否被安装在二手VAZ或新的德国，美国，日本生产的。

为什么需要联合

这些元件安装在车辆中，其传递扭矩至前轮。 内左，右等速万向节是相同的。 当购买新的铰链只需要注意与您的汽车制造商的产品的兼容性。 从价格，如你所知，这取决于产品的质量 - 越贵的铰链，越好。 等速万向节 确保差动齿轮箱和前轮毂的可靠的连接。

需要注意的是轮毂远低于变速箱。 因此，一个简单的轴不会把自己的码头。 万向轴也将是无效的 - 重物，就不可能开车时转动方向盘在正确的方向。 理想的解决方案 - 它的等速万向节，它允许驱动器在正常模式下的车轮。 而在同一时间进行转向。

典型的失败

值得注意的一个特点 - 内球笼左（你们中间“洛根”或WHA，无所谓）和右穿比外面慢三倍。 这是由于它影响到一个更小的负荷的事实。 至于故障，内部和外部，它们是相同的。 最常见的 - 是自然磨损的关节球。 气隙轴承取一个鸡蛋，这导致无关的声音，仰卧起坐，敲的外观形式。

另一种常见的故障 - 它毁了SHRUS波纹管。 尽管事实上，它是由厚，耐用的橡胶的，生活是不是很大。 整个机制的路面附近工作的事实。 因此，所有灰尘，水，化学品必须落在橡胶。 它会开始变干，会出现裂缝，这将导致腐蚀性物质的进入 - 水，砂等。 结果 - 在机制上球，敲等速万向节的一个非常快速磨损，使一个可怕的声音。

工具及配件

对于工作，你需要一套标准的工具 - 扳手扳手，工会，人脸。 螺丝刀，千斤顶，老虎钳 - 它的东西，应该是每个人的车库。 但需要和特殊工具。 例如，对于转向的提示车夫。 在这种情况下，如果你改变了平行球面支持，也需要为她车夫。 但是，如果你打算只更换内球笼（左或右），就不需要这些工具。

值得注意的是，对于修复需要另一个关键 - 30.在他的帮助，你需要拧开毂螺母。 希望的是，这个键有一个大的杠杆，如螺母生产具有非常高的扭矩。 我们还需要后轮下轮档，以免让车移动。 可靠的轴承的可用性是必要的。 而最重要的是 - 一个强大的老虎钳。

准备修复

在开始工作之前，你需要准备的全套备件：

1. CV接头直接。
2. 波纹管SHRUS。
3. 两个钳。
4. 基于石墨润滑剂。
5. 轮毂螺母。

只有这样，你就可以开始进行维修。 第一步是从变速箱油排出。 这是明智的排出所有，它会更容易。 其实，这是足以倒总数的2/3。 在这种情况下，当去除铰链从开口溢出的油。 后轮停止下安装。 然后，用锤子和冲压raskontrivaete合适的螺母拧开它，升力和拍摄修复侧轮。

驱动器的拆解

要从汽车的驱动器，你将需要几个简单的步骤：

1. 卸下 杆端 销，用一对钳子的拉直。
2. 密钥19拧螺母。 如果她不放弃，用渗透的润滑剂，并在几分钟后再试一次治疗。
3. 设置拉马上转向节，螺栓顺时针旋转为主。 如果有必要obstukivayte锤。 手指几圈后应该出的拳头。
4. 卸下安装件用于前轮毂由球轴承的两个螺钉。
5. 这是几乎所有的，你只敲TAPPED SHRUS前左（内），只有经过 - 外面。

拆卸和安装等速万向节中的驱动器

现在是时候拆与驱动的铰链。 要做到这一点，两种方法可以使用 - 简单的和更复杂。 所不同的是，老虎钳与否，以及是否计划在未来使用的目的，铰链。 如果“不” - 是回答上面提出的所有问题，这是可能的，同时在一方面整个驱动器，并在另一个 - 重锤，造成突然和剧烈的打击，只要只要不飞了出去，铰链。 因此，移除了外部和内部CV接头。

不要在你的手驱动不放，可以用老虎钳。 安装时应小心操作 - 一切都是新的，不变质。 因为你很容易损坏线程，它会影响您的安全。 因此，当馅铰链在地板上，总是用木垫片。 它们允许你排除损坏螺纹的可能性。 请注意，您必须安装在上半年线花药，然后才放等速万向节。

安装驱动器

现在来到了关键时刻 - 组装的安装开车。 这也没什么大不了的，只要重复所有步骤拆卸相反的顺序。 总体而言，它是这样的：

1. 插入内球笼（WHA或另一辆汽车，它并不重要）的变速箱。 他应该进入，使得保持环内开和固定驱动器。 另外要注意的事实插槽一致。
2. 现在有必要拉毂与机架出来把它安装手榴弹之外。
3. 锁定螺母外球笼。
4. 两个螺栓吸引壳体球节到轮毂。
5. 在地方安装拉杆，拧紧螺母。 用锁销固定。
6. 安装车轮和车侧掉落到地面。
7. 上的键轮毂30用锤进行螺母的松紧和凿子修复它的线程上。

结论

总之，有必要谈谈修复的效果。 您可以安装新的等速万向节的事实。 或者，你可以购买整个驱动器组件。 这将是更好的问题。 当然，第一个选项是便宜。 人们可以很容易只更换内球笼左（组围绕1000至1500年卢布，取决于制造商的价格）。 外国手榴弹在这种情况下完全可以接受的，并没有触及。 但是，如果你购买整个驱动组件，它的成本不低于4000个卢布少。 因此，两个驱动器 - 这是至少8000。然而，该组件的可靠性，作为一项规则，将会比在第一种情况要好得多。

同时，我们也不能忘记，半年线驱动器上的插槽中逐渐损耗。 年长你的车，更多的磨损。 最佳输出 - 替换不仅关节，而且半轴。 它是更方便通过购买驱动组件这样做。 但一切都取决于汽车。 如果是老了，更容易切入金属，而不是修复，为什么花那么多钱？ 毕竟，在售机的内球笼市场（左，右）将不再支付。