汽车涂装技术。 汽车涂装工艺的金属

科技汽车喷漆可能是它的车身中最重要的部分。 当时，作为底漆和腻子是隐藏的，它成为一个真正的面漆机，并证明所有的作品的质量。 目前，有申请的最后一层的几种方法。 与此同时，我们不能忘记，只有提供了明确的达标车辆涂装技术可以实现一个积极的结果。

类型涂料

现在，作为一项规则，使用两个品种的油漆 - 丙烯酸和金属。 其中第一项是由两种组分的着色颜料。 它是用于应用程序更容易，但需要以下的漆涂层。 至于第二类，绘画技术 的车身 ，其用途涉及作品分两个阶段执行-第一个“基地”，然后选择“油漆”。

确定用于该机器，其方法，有可能通过进行测试。 它位于一个事实，即一小片材料的润湿与溶剂，那么就应该在一些不起眼的地方的身体被摩擦。 在这种情况下，如果涂料出现在抹布，就可以断定它是丙烯酸。 如果材料保持干净，所以在施加顶部漆层。

金属品种

现在三种类型的使用 金属涂料 （具有一个，两个或三个层）。 第一种是在我们的时代是非常罕见的，因为它的使用并不总是导致结果的高品质。 两层施加更频繁。 如上所述，使用汽车涂装技术的减小要施加到主体在第一基座，然后 - 漆。 在这种情况下，地面，油漆下降的非常好，干得很快。 此外，所有导致质量缺陷通过抛光除去。 三层涂料在汽车的车主还有建立在任何复杂特效的愿望的情况下通常使用。 根据不同的视角，到其所施加的涂层的颜色可以变化。

涂装金属的制备

涂装技术汽车制备是，所有的主体的结构要素必须首先腻子，然后覆盖该引物。 不需要画的那些部分，它是需要贴上不干胶纸，甚至更好的 - 所有已移除。 在任何情况下，不要忘记脱脂和喷漆部分的爆破被用布或antisilikonovoy液体进行。 此外，该组合物擦干并重复气流。 总之，建议以治疗身体部位集尘布，将不允许他们的小颗粒的存在。

应用程序框架

所述碱与溶剂稀释，并在表面预先制备后立即应用。 室的温度和涂料品牌在同一时间必须非常小心地选择和相互完全一致。 当施加第一层是正常的斑点和条纹，因为在将来他们将被平滑化。 第一获取雾度之后的第二油墨层施加（这意味着在溶剂蒸发）。 基地需要为每个新的层之后约30分钟（取决于制造商的建议，此时可能会发生变化）自然干燥。 你不能用这个吹空调，因为它很可能是小金属颗粒陷入了错误的基地。

这是不可能不注意到的事实，这是非常可取乘车离开干燥了整整一个晚上。 在被使用说明书规定的时间段 - 即清漆只应完全符合制造商的要求进行应用基础的事实。 否则，不排除事与愿违，在这最糟糕的可能是缺乏附着力。

上光

汽车油漆金属技术提供了应用所述清漆在主体之前，必须定影剂稀释，并溶剂根据制造商的说明书。 在大多数情况下，两个或三个层，其中的每一个必然干燥。 许多专家检查一下你的指尖在一个不显眼的地方。 如果清漆涂不，它甚至尽管表面仍发粘应用下一层。 同时，希望还是再等一会儿。 一定要看到它，有没有水渍，删除它们，因为喷涂时以后将几乎是不可能的。 通常情况下，这将要求该层将其删除，并应用了新的途径。

压克力画

丙烯酸漆在三个层施加。 在这种情况下，首先是在未来的基础，是最薄的。 涂料的第三层稍稍稀释，并小心地施加更少（相比于以前的）。 盖上到底漆表面可能，但不一定。 他会增加颜色深度和稍微提高了涂层质量。 在这种情况下，最重要的事情 - 要等到表面完全干燥和预处理的细砂纸。

丙烯酸涂料涂装汽车技术在很多方面是相似的其他人。 当空气温度为约20度或更大的最佳结果被实现。 这些油墨可用于各种汽车。 但是不要忘记，油搪瓷最好不要申请。 这两种类型的墨水坚持很差的事实。

自画

即使修剪驾驶人将永远无法让你的车被刮花和沙砾，从汽车的车轮下飞出。 而这还没有算上腐蚀。 关于消除这些现象在开始工作前，必须使机器的彻底的检查，然后决定哪些画会做 - 首都部分或斑点。 同时，建议关注底部和机架，因为它是没有意义的更新汽车，很快将需要修复的外观。

用自己的双手绘画技术的汽车涉及到作品的几个阶段执行。 他们正在准备机，吸，Shpatlevanie，打磨，油漆涂布，干燥，抛光。 准备在大多数情况下的舞台是对过程的时间大约90％。 第一步是除去身体，这可能会干扰，然后清洗和涂底漆它的所有元素。 有时候，在这个阶段，需要调整和焊接。 只有这样，她开始绘画，在此期间，作为一项规则，三层应用。 这里主要的细微差别是它保护从授粉。 您可使用普通纸，或医疗膏药。

涂料中的应用

据用手绘画技术的汽车，涂料通过喷雾装置施加到身体。 第一和第二层的应用程序暂停的大约五分钟部件之间。 应当注意的是，最后的两个层喷洒在湿涂料（相比于所述第一）。

现代科技

几乎所有新车的油漆技术，旨在加快这一进程。 在这方面，最现代化的厂房使用喷雾器，由只加工不对外也是内部零件。 这样的设备的主要优点被认为是施加均匀层的可能性在其上没有条纹或气泡。 他们的工作在于这样的事实，所述装置内部的高压时，由于该涂料被转换成气雾剂。 当将喷嘴它不与空气混合，因此，技术和他们称之为“无空气喷涂”。 这种聚集体最好用于绘制相当大的表面（例如，机翼，屋顶，门或发动机罩）。

另一种常见的现代技术是气动枪。 它们的特点是工作比较低的速度，但允许更简单地实现装饰 画汽车。 其中的一个关键优势被认为具有对墨流的传播完全控制。 在这方面，最相关的是谁专注于身体表面的小面积处理汽车车间使用这种设备。