你的车的悬挂系统的诊断

要检查车子的损坏，有许多类型的诊断程序，其中也有诊断悬挂。 你的汽车的定期检查，以做出最安全，从很多麻烦保护他们。 频率与您需要单独诊断每个车辆。 发挥重要作用里程的车辆，在其下该车采用的（尤其是本地浮雕和道路）的条件，以及驾驶的性质，这是固有的汽车拥有者。

如何为车辆悬架的诊断

有几种类型的过程中，他们每个人在自己的好。 尝试了几个，每一个一次，然后决定你喜欢什么最好的。

1.诊断混悬液播放检测器

这样一来，车辆悬架的诊断是，当你觉得这辆车显然是在路上“引线”。 即，当设定的速度，制动或简单 的均匀运动 的汽车在一个方向上是拉动，然后在另一个方向上。 这是经常听到在车上各种敲门声。 悬挂的诊断是，该车被放置了一个平台，完全模拟崎岖的道路上。 它有模仿车辆。 在诊断期间发现，参与的悬架系统中所有部件的间隙。

2.另一类型的测试 - 计算机

电脑检查 悬挂-一个质量非常高的工作，但它
并不适用于所有车辆。 只有那些配备了电子控制系统的机器，可以利用这种测试的优势。 通过从各种传感器读取数据，如从出厂设置检测的偏离发生这样的诊断。

3.用自己的双手暂停的诊断

这种测试方法已经到了我们从Zhiguli和莫斯科的时间。 即使我们的祖先用这种 诊断方法。 他的结论是，有必要动摇 的车身上。 释放后机器应该发生自发跳1.5：一路上涨，然后下降到一半。 同时，经验丰富的专家可以在听证会上，以确定任何是否爆震，并有可能导致这个什么问题。 可惜的是，在我们这个时代，现代汽车这样的诊断是不恰当的。

4.测试的另一种类型 - 声

通过声学诊断的时间比，例如，诊断播放探测器更耐用，而且一小时需要四个。 有这样的诊断用四个传感器，其构成一个单元，连接到所述电源，这是在这个时候车内。 它们被安装在汽车的悬挂。 此外，机器被驱动。 谁诊断，在车上又坐在那个时候的专家包括一个传感器或其他，读取信息，并确定哪部分出了毛病。 作为一个规则，一个行程是不足以完全诊断问题 - 你需要的是两个或三个。