“三菱野狗”汽车评论

“三菱野狗” - 迷你MPV在日本。 机器在生产系列1998〜2003年。 该车主要用于国内市场。 但是，一些项目在俄罗斯发现的，特别是在远东地区。 “野狗”这个名字是从“宾果”，它翻译成俄文的意思是“幸运”的。 但是，这是否是成功的，这种模式？ “三菱野狗”的评论 - 后来这篇文章。

外形

汽车的前部外观极像“帕杰罗” 2000年代的特点：大椭圆前大灯，进气格栅宽阔平坦罩。 汽车“三菱野狗”是指类的紧凑。 但在这里，日本视觉上延伸的轮拱。 而在前面，和他们身后一点点有利于身体线条的。 保险杠涂在车身颜色，但镜子 - 没有。 几年后，汽车发生了再造型。 如果生产商通常它仅限于一个新的格栅，有一个完全重新设计，整个前部。 因此，“三菱幻影野狗”得到粗糙的“前”与高灯和在网格的形式的扁平的格栅。 汽车的横向部分几乎没有变化 - 甚至拱线保持在同一个地方。 但是镜子了铬色。 后面的车可以在一个巨大的灯笼宽中找到。 没有大少在这里和施釉线。 工厂从后行李箱盖略微低调。 此外，还有一个加热丝和擦拭器。 尾门手柄下的品牌标识隐藏，城堡的幼虫位于右侧。

尺寸

该机拥有非常紧凑的尺寸。 因此，机器的长度为3.9米，宽度 - 1.69米，高度 - 1.62米。

沙龙

所有的汽车“三菱野狗”是右侧驾驶。 虽然属于紧凑级，这台机器是多才多艺的全面面包车。 因此，室内空间宽敞，而且还带着扶手的座椅具有转换功能。 对于在发廊一两分钟变成两个人一个完整的床。 此外，由于光滑地板上会在机器内部自由移动。 变速杆车轮和列的左侧下方移动。 机舱内有所有必要的利基，手套箱。 侧窗户和镜子都配备有电驱动装置（即使在最小的配置）。 业主称赞装饰材料的质量。 丝绒内饰几乎玛拉和塑料不脆裂的颠簸。

技术特点

汽车配备有三款汽油四缸发动机。 基地“三菱野狗”发动机有1298立方厘米的体积。 它odnoraspredvalny单元4G13与喷射器的燃料喷射。 其最大功率为73马力。

最流行的汽车“三菱野狗”发动机 - 4G15。 基于该符号，它变得清晰，这是1.5升4缸发动机的能力。 该装置是侧向相对于主体定位和在线汽缸。 其特征multivpryskom汽油和双轴正时系统的存在。 这个电厂的最大容量为110马力。 对于此电机，因此深受人们的喜爱？ 4G15系列发动机是最顽强的一个。 1998年，在轿车“海市蜃楼”的一个记录的1600000公里里程。 生产该行开始两年后出现的4G系列的另一动力单元。 这台发动机有1834立方厘米工作容积。 它的最大容量为135马力。 这台发动机有几个特点：

• 修改后的进料空气进入气缸。 氧不从上方横向和垂直方向进给。 经验已经表明，它有助于提高气缸填充和更均匀的燃烧。
• 燃油喷射，不进行进气歧管。 在4G93燃料被直接供给到燃烧室（如柴油“共轨”）。
• 发动机活塞具有带有球形凹座的底部上。 这极大地引导空气以相反的方向。 因此，执行改善填充燃料混合物的燃烧室。

发动机的整条生产线具有低油耗。 一百机花费约7-8升汽油的联合循环。

传输

大多是在小型MPV“三菱野狗”成立于1999年自动变速器4档液力变矩器。 然而，在2000，传输线补充有 一无级变速 INVECS。 这两个传输是通过高可靠性和所述资源的良好的供应，其特征在于。

结论

所以，我们发现了什么日本车“三菱野狗”。 这些谁在俄罗斯使用这辆车，谈论它唯一积极的。 没有什么大问题，这次没带迷你MPV的所有者。 即使到现在，将近20年后，这台机器继续取悦舒适的内饰和经济的引擎。