交叉“里诺卡普图尔”：照片，评论，规格

在俄语翻译模型的名称“里诺·卡普图尔“（如下图所示的照片）是”扣押“。 这并不奇怪，因为车吸引关注，其大胆的外观和卓越的可用性。 法国制造商第一它的展览在日内瓦期间，2013年3月向公众推出。 的新颖之处的定位是一个城市交叉。

一般说明

机床产量在巴利亚多利德（西班牙）工厂成立。 它是建立在“克里奥”第四代平台的模型。 汽车拥有卓越的动力，一个灵敏的发动机，以及容易管理。 证明由无数“里诺·卡普图尔”由业主评论，轿车出色的抓地力和左侧提供了极大的驾驶乐趣的过程。 尽管紧凑的外观，新颖的外观非常有活力和令人印象深刻。 它在各方面都是原来的。 尤其是它涉及的双色调车身颜色，这给汽车一个特殊的个性和魅力。

外观

如上所述，模型的主要特征之一是它的紧凑性。 这样做的另一个确认可以被称为大小，里面有一个交叉，“里诺·卡普图尔。” 特别地，仅4120毫米的长度。 同时，该模型是离地间隙为200毫米。 这种细微结合一个略有提高后，在视觉上增强了车辆的动感。 在车辆撞击的前 格栅 原始形状，由于该灯被连接到长椭圆形的形状。 底部扶起她一个小时尚保险杠巨大的“雾灯”和一个额外的进气口。 在每一侧上以相当大量的管芯为主，主要目的其是在车辆的视觉延伸和改善其空气动力学性能。 根据配置的不同，可安装在汽车 铝合金轮毂 的16或17英寸。 在可用8种颜色和屋顶车身颜色方面 - 3个选项。

室内

“里诺·卡普图尔”模式拥有一个相当宽敞舒适的内部，以模块化的方式作出。 换句话说，配置可以容易地在潜在的购买者的请求改变。 由于内部空间的精心安排下，该车可容纳五人没有问题。 此外，后座椅可以稍微推回，从而释放了额外的空间，乘客的脚。 驾驶员座椅高度种植。

鉴于机器的尺寸适中的中抛出的各种用于在眼睛上存储的创新解决方案。 例如，代替在手套箱的被安装在抽屉，其有用11升体积，而在座位之间有一个小的可移除的容器类型。 对于仪表板，它是从“克里欧”模式借来的，但是，有了很大的提高。 内饰以双色调方案完成。 机舱的唯一缺点，根据业主的评价，“里诺·卡普图尔”可以被称为不是最优质的装饰材料，特别是 - 硬塑料丰盈。

行李箱空间

该车拥有宽敞的相当正确的树干形式。 其容量377升。 如果需要时，后排座椅可以向前移动，从而提高了速度。 应当指出的是，在这种情况下，后排乘客将有较少的腿部空间，但他们的舒适性不会显著影响。 此外，还有一个可拆卸的假底。 主要缺陷专家在这里叫锐角后备箱盖的底部，所以装载时需要非常小心。

技术特点

争取充分体现在法国“里诺·卡普图尔”模式的生态和经济的车辆。 汽车规格很大程度上取决于所用的引擎。 特别是，在动力系统的开发线为客户提供的发动机的三个变种选择。 他们都被创造考虑到公司的逐步发展在减少排放和燃料消耗方面，符合标准的“欧5”的要求。

最低设置为0.9升的“三驾马车”。 该发动机是基于同一个单位，已在模型“克里欧”成功建立本身。 他被稍微修改（配备有涡轮机），并在类是最经济的一个。 它的容量为89马力。 第二汽油发动机具有1.2升的体积。 它包括四个汽缸，并且能够120“伯乐”。 柴油发动机的功率为90马力。 它配备有涡轮机和具有1.5升的工作体积。

至于动力系统，基本配置的车配备了手动五个阶段。 由客户的请求，对于具有最高汽油发动机修改可以被设置六速“自动”双离合器。

选项

汽车“里诺卡普图尔”是独家推出前轮驱动。 基本套餐包括进入车内没有钥匙，后部驻车定位，安全气囊包，紧固件儿童座椅，以及辅助系统，而下坡行驶。 作为附加选项，开发人员提供了一个内置的仪表盘平板电脑，音响系统带有六个扬声器的流音频和蓝牙支持，以及其他一些有趣的系统和助手。 说到装备，不要忘记的是，该机具有模块化的内部，从而大大扩展了针对其个性化的可能性。

成本和销售在俄罗斯

“里诺·卡普图尔”模式现在也可以拥有大量的在欧洲，其值约为15500欧元球迷。 在国内市场，这款车尚未公布。 同时，根据法国公司的代表，在2016年下半年，计划在莫斯科厂开始系列生产模式。 预计俄罗斯将相当于在不同的平台之上。 除此之外，最有可能的，将有也与全轮驱动版本。 所有其他功能和车的特性必须保持不变。