世界上最慢的车是什么？

最多样化的评级长期以来一直进入普通人的生活。 在汽车世界，他们通常关注最昂贵和最快速的汽车。 除此之外，还有一些能够开发与乌龟相当的速度的那些。 许多人不太可能说今天世界上最慢的汽车是什么。

六十年代

在那些时代，当工程水平远离现代技术时，很难依靠快车。 此外，即使在二十世纪六十年代，紧凑而经济的机器一直都具有相关性。 最小和非常慢的机器之一是Peel P50。 这只宝宝只能携带一名司机，体重只有60公斤以下。

发动机容量只有4.2升。 一。 可以把这个技术奇迹分散到61公里/小时。 它不是世界上最慢的车，但它将无条件地进入列表。 这个副本更有趣，价格，车不便宜。 总共生产不到50台这种型号，而且到现在为止还没有生存。 因此，每份副本的成本约为10万美元。

自卸车

高速卡车很难期待，因为这些机器的目的有所不同。 卡特彼勒797b是一种在许多国家有需求的生产型卡车。 它可以称为最困难的技术手段之一，而其具有惊人的承载能力为380吨。 技术参数也不逊色。 该发动机的体积为117升，容量为3418升。 一。 即使有这样的力量，装载的汽车也不能达到超过68公里/小时的速度。 卡车具有非常高的燃油消耗。 其消耗量每100公里超过700升。 这个奇迹的价格从300万美元开始。

塔塔

印度制造商以创造世界上 最便宜的机器 而闻名。

例如，塔塔纳米的成本只有2千美元。 但是为了使这款车变得如此便宜，制造商变得非常简单，节省了一切。 同一台发动机的容量只有38升。 一。 当然，你不能等待她。

同一家公司拥有迷你装甲车MBPV。 它有一个电动驱动器，由一层装甲金属制成，保护人们的内心，从子弹和碎片。

这是世界上同类车中最慢的车。 但它的特殊机动性得到了区分。 一转，几乎不需要一个地方。 此外，它能够爬上楼梯，这使得它在城市无价。 电池只能运行6个小时，其开发速度只有20公里/小时。

第一个并不总是最好的

现代汽车不能总是拥有数百马力的力量。 但这是由于现代生活的要求，当低功耗的机器在照顾他们的钱包和环境时变得流行起来。 它们没有高速度，但它们通常具有小的尺寸。

世界上最慢的车在十九世纪末被释放。 那么技术根本就不能生产快车，因为根本没有。 第一辆车成为奔驰的创作，它比汽车更像是三轮车。 但这次运动已经是以汽油运行的发动机为代价的。 这辆车可以加速到13公里/小时。

其中慢机器有现代代表。 例如，Aixam Coup或 Renault Twizy。 这样的机器在现代青年中是非常需要的。 它们允许您节省加油，不污染气氛，机动性强，可以方便地停放。